Ближний светит на дорогу, но не светит в глаза встречке. Днем-то зачем дорогу освещать, только на радость нефтемагнатам.

Противотуманки больше светят в глаза и не проверяются по этому параметру на ТО.

ДХО не предназначены освещать дорогу, они предназначены обозначать машину, т.е. светить в глаза, но не ослеплять. По углу свечения они даже шире, чем ДС. Поэтому именно на лампах ДС логичнее всего и реализовать ДХО свечением "вполнакала"

Дополнительно можно сказать еще, что:

- плавное включение уберегает лампы от перегорания, особенно если это които за 100зеленых пара...

- на ХХ (в пробке) включение на 30% ДХО без габаритов и другого света не разряжает аккумулятор, мощности генератора хватает, а с полным БС - не хватит, особенно, если музыку захочется послушать...




Место подключения питания и ламп может быть как ДО предохранителя, так и ПОСЛЕ, кому как удобнее по монтажу. Желателен один предохранитель в цепи, а по штатной схеме их несколько последовательно...