Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний СВАП бюджет, опрос, кто сколько готов)

[GLOBU$]

Лично мой вывод: свап делают люди которые участвуют в дрэг рейсах и других гонках или люди которые считают, что это модно.

Не правда!я делал свап не для гонок а для себя!просто шоббуло чутку быстрей.

[reklama]

[WerШинин]

хм.. попробую внести поправку
вот если случайно.. чисто теоретически рассмотреть вариант такой:
хозяин продает свою машину.. сейчас она как часики.. нет подводных камней, все настроено прет, тормозит, рулится( для тех кто сомневается. просто поверьте на слово, что Б6 по кругу с управляемостью решают если не все то много)
так вот.. хозяин прекрасно понимает, что есть шанс вернуть все в сток и потом расспродать по отдельности... может даже больше денег вернет, но время....
или по договоренности с кем то, кто хочет трезвый и достаточно быстрый авто в районе 170 коней, со всей хренью, ремусом, Б6, расспорками, дисками, тормозами, сиденьями кожа с подогревом, рулем, колонкой регулируемой, коробкой ф16 с блокировкой диффа и прочее бла бла бла... так вот под договоренности с ним, загоняется две машины и все переставляется.. все рабочее заметьте переставляется с одной на другую.. за разницу платятся деньги.. какие- есть в голосовалке..
как то так

[Santanic]

Ну если так - то 20к за всё перечисленное, это нормальная, адекватная цена. Я бы с удовольствием так поменялся. Но денех нет

[GLOBU$]

Ну если так - то 20к за всё перечисленное, это нормальная, адекватная цена. Я бы с удовольствием так поменялся. Но денех нет 

За-то у тебя есть самолет

[Barracuda]

ну судя по последнему Мишиному сообшению 20-ка это просто сладко за всё...был бы у меня сейчас какой нить бус-(наверно опелевских кровей)-впихнул бы и был бы в выиграше!!!!а вообше Мишань задумайся о варианте только обмена мотора и тормозов-остальное,что ты написал и так улетит без раздумий!!а так удешевляешь вариант обмена кому-то и больше себе денег экономишь в плане барахолки....лично неоднократно убеждался что барахолка гораздо выгоднее чем скопом!!поверь

[snuker]

Тема из разряда "а поговорить" ибо большинчтво сваперов интересует сам процес епли с железом. А просто отслюнявть 20ку это достаточно скучно. Да и с реальной гарантией думаю думаю возникнут вопросы, предположим-через неделю задымел мотор, кто платит?

[Viva]

Уже б нифига б невкладывал
Неблагодарное дело млин
хотя в свое время отвалил в ланос свой 15к..не гривень(((

[S.T.A.R.]

... но тогда, опять же, какие цели преследует автор вкладывая огромные деньги в свап....

Дядь, без обид, тебе это недоступно. Просто тебе не повезло, пойми. А нафига прыгать с парашютом, лезть в горы, ну и всетакое? Как сказал один мой товарищ: кому *ляди кому дрифт. Это вопрос предпочтений и фантазии. Мир



По делу... Проголосовал за 10000 кгрн. Это возможно и доступно. Скорее всего без турбы, во всяком случае надо сильно постараться. Если бы в свое время:
1. Свапили машины адекватные люди с пряморастущими руками.
2. Сама процедура не была связана с поиском-покупкой, того нет, это есть, давай колхозить и т.д.
Вполне возможно я бы это и сделал. Ну и минусы, когда наиграешся, или поменяются приоритеты, что-либо продать.... А и тем более вернуть хотя бы 2\3 нереально.

Миша - дерибаньте, как бы ни было тоскливо. Ибо надо двигаться дальше.

[Andrey-4]

Хоть даже не ланос а сенс - ничего бы не вкладывал в свап. Легче продать и купить, чем вбрасывать (или выбрасывать)деньги в машину которая как ни крути остается ланосом. В качестве хобби - понимаю. Экономического смысла нет никакого.

[MRIvanov]

Хоть даже не ланос а сенс - ничего бы не вкладывал в свап. Легче продать и купить, чем вбрасывать (или выбрасывать)деньги в машину которая как ни крути остается ланосом. В качестве хобби - понимаю. Экономического смысла нет никакого.

Экономического смысла нет ни в каком тюнинге. Просто каждому свое. Кто-то с ланоса пересядет на лансер или Рио, а кто свапнет

[Santanic]

А научите меня так апасть тему?

Каждый день в ветке светится что, MRIvanov отвечал сегодня


Заходишь в тему, а там всё то же 28-е февраля...

[WerШинин]

А научите меня так апасть тему?

Каждый день в ветке светится что, MRIvanov отвечал сегодня


Заходишь в тему, а там всё то же 28-е февраля...

создаешь актуальную голосовалку
и каждый раз когда кто то голосует, тема идет в верх

[WerШинин]

а вааще, забавно девки пляшут
1000грн [ 9 ] [13.04%] - штуцер для того чтоб поехала... что ж.. вполне резонно
3000грн [ 0 ] [0.00%] - видимо не нравиться эта цифра
5000грн [ 9 ] [13.04%]- отрыв от сердца
8000грн [ 11 ] [15.94%]- ну восЭмь можно положить, а чо
10000грн [ 18 ] [26.09%]- те, кто хоть как то понимает о чем речь
15000грн [ 9 ] [13.04%]- те кто понимает, но хочет сэкономить
20000грн [ 13 ] [18.84%] - понимают, что таки реально шара

[Matt]

Проголосовал за 10 000 грн. С учетом того, что на более дорогую машину лично мне надо около 25 000$+ (есть маленькая мечта), которые я сейчас не потяну (если не в кредит), 10 000 грн отдать готов.

З.Ы. Сейчас меня бы полностью устроила нормальная жоповозка с кондеем и ГУРом (для жены ) и более-менее мощным двиглом - например простой апгрейд в комплектацию SX, в идеале с ЗДТ и ABS.

[taxidriver]

Проголосовал за 10 тыс. грн. У меня сенс, гонками не с традаю. Двигло нормальное а вот коробка уже просто достала. Мне бы её заменить на Ланосовскую, но бюджет замены коробки равен установке этой же коробки в куче с 1.5 мотором и всем сопутствующим. Собственно этим и занялся, скоро инстал в подкапотное. Естественно заменил кольца, притер клапана и шлифанул головку. Самое важное, что теперь можно установить кондер и гур без особого гемора и при этом оно хоть как то будет ехать.

п.с. для тех кто будет писать, что лучше б 2.0 поставил. Отвечаю от объема мотора и количества л.с. под капотом уровень моей самооценки нисколько не страдает. На дороге никому ничего доказывать не собираюсь.

[Nikolayich]

Проголосовал за 20, ибо то на что свпишся нужно перебрать и доработать=) А это и поршня и шлифовки и валы и январи и туды-сюды... я только за серьезный свап!

[~MaxXx~]

До сих пор только читал тему.. Есть вариант если выгорит сменить лань на более серьезный тачан, но.. если по теме то я за 20 к ибо дешевое хорошим не бывает ,и если бы мне мой рост позволял максимально комфортно размещаться в ланосе я бы предпочел именно свап и тю.. нет я бы это не назвал тюненхом, скорее заточка машины под себя. Салон с вкусняшками, тормоза , дыцки , свет ну и норм свап не для драга ,а для души и осознания что у меня под педалью газа маленький табун... иногда пшыкающий

[~MaxXx~]

Проголосовал за 10 тыс. грн. У меня сенс, гонками не с традаю. Двигло нормальное а вот коробка уже просто достала. Мне бы её заменить на Ланосовскую, но бюджет замены коробки равен установке этой же коробки в куче с 1.5 мотором и всем сопутствующим. Собственно этим и занялся, скоро инстал в подкапотное. Естественно заменил кольца, притер клапана и шлифанул головку. Самое важное, что теперь можно установить кондер и гур без особого гемора и при этом оно хоть как то будет ехать.

п.с. для тех кто будет писать, что лучше б 2.0 поставил. Отвечаю от объема мотора и количества л.с. под капотом уровень моей самооценки нисколько не страдает. На дороге никому ничего доказывать не собираюсь.

Рискую быть забросанным катяхами, но имея 1.6 16клап я нечувствую включенного кондера ( на динамике ) только если еду сам. ИМХО для 1.5 это еще тяжелее, да и + ГУР. Просто мне кажется лучше продать сток , дотошнить денег до нужной суммы и взять в сборе с навесным 1.6 иничего не колхозить благо все становится как родное. Все ИМХО.

[mikkola]

Рискую быть забросанным катяхами, но имея 1.6 16клап я нечувствую включенного кондера ( на динамике ) только если еду сам. ИМХО для 1.5 это еще тяжелее, да и + ГУР. Просто мне кажется лучше продать сток , дотошнить денег до нужной суммы и взять в сборе с навесным 1.6 иничего не колхозить благо все становится как родное. Все ИМХО.

Сам езжу на ланосе 1.6 сток, когда стартую со светофора против Дени77 на шкоде а5 фл 1.8 т дсг - чувствую себя ущербным

[puma_yalta]

Сам езжу на ланосе 1.6 сток, когда стартую со светофора против Дени77 на шкоде а5 фл 1.8 т дсг - чувствую себя ущербным

ну так можно свапнуть на 2.0 16в и стартануть со светофора с бмв мкой и чувтва будут те же....
по себе знаю - сколько не дай - все равно мало
любого из нас, кто не ездил на быстрых мотах посади на спорт 600 кубов - будем кричать, что этого с лихвой. а м-циклисты 400)600)1.0)1.2 и всеравно им со временем становится мало