фанатам ГБО, и специалистам для флуда
|
|
|
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
   |
powder
|
 Jun 8 2011, 14:41
Відправлено
#1
|
 папарацци клуба  Група: Club Повідомлень: 3,928 Реєстрація: 10-October 06 Користувач №: 3,208  Репутация: 84   |
бродил по сайтам газовых "спецов" и наткнулся на сайте BRC вот на такую статью
http://brc.com.ua/forum/index.php?showtopic=237 позволю сделать пару выдержек из нее: - Если видели карту подачи топлива 3D и карту опережения зажигания 3D, они выполнены в виде волн - в теории это прямые линии (прямые линии имеют также графики во время разгона, лошадинные силы мотора, показатели крутящего момента ..... помогайте что еще) - в компании BRC подошли по другому: ЭБУ бензина не трогают, а подают газа ровно столько, чтобы он успел сгорать за рабочий цикл. (это реально жирный, громкий ОР  )- И в работу перепрошитые машины не берем. (могу доказать обратное свидетельствами радостно-разведенных "BRC" клиентами) - Практически все машины которые нестабильно работали на газе имели перепрошитые настройки ЭБУ. При восстановлении заводских настроек все проблемы исчезали. (тут как говорится без каментов  особенно со стороны владельцев машин российского, китайского и корейского производства с евро-3)*пошел дальше читать перлы газовщиков  |
   |
 
|
| reklama
|
Jun 8 2011, 14:41
Відправлено
#
|
|
|
|
|
|
|
| Fourth
|
Jun 8 2011, 14:50
Відправлено
#2
|
 Старая гвардия  Група: Members2 Повідомлень: 2,601 Реєстрація: 2-October 08 Користувач №: 13,450  Репутация: 67 |
Лучше такое наверное не читать... а то вдруг они порекомендуют дополнительно снижать УОЗ для газа... (а они так и советуют)
 Но вот почему-то мой Сенс на более раннем зажигании и едет лучше... (кстати газовая аппаратура у меня ВRC) |
|
|
|
| Santanic
|
Jun 8 2011, 15:30
Відправлено
#3
|
 Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,547 Реєстрація: 19-May 10 Користувач №: 20,468  Репутация: 28 |
У меня перешитый блок. Вродь нормально ехает. ЭВРО-4. хз...
 |
|
|
|
| Йож
|
Jun 8 2011, 16:43
Відправлено
#4
|
 Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,044 Реєстрація: 12-July 07 Користувач №: 8,594  Репутация: 37 |
QUOTE(powder @ Jun 8 2011, 15:41) И с первой фразы - BINGO!!! "Так как у газа октановое число больше, чем у бензина, то он горит медленнее." Бедолаги из F1 - в дремучих Запорожцах топливо сгорает быстрее, да... |
|
|
|
| Йож
|
Jun 8 2011, 17:00
Відправлено
#5
|
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,044 Реєстрація: 12-July 07 Користувач №: 8,594 Репутация: 37 |
"-в компании BRC подошли по другому: ЭБУ бензина не трогают, а подают газа ровно столько, чтобы он успел сгорать за рабочий цикл. - Ноги не должны быть длиннее, чем нужно, чтобы доставать до пола(с). А как же их предыдущий тезис о том, что нарушаются тепловые режимы, и смесь нужно обогащать?
"И мы придерживаемся такой же политики невмешательства в блок управления. Потому что все ГБО BRC управляется бензиновым блоком" Короче, я так понял, что речь тут идёт тупо о газовых форсунках, управляемых штатным ЭБУ со штатной прошивкой, да? То есть, с бензиновыми УОЗами, теплоемкостью, калорийностью, скоростью сгорания и проч.? Феерично... |
|
|
|
| kfile
|
Jun 8 2011, 18:44
Відправлено
#6
|
 Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 765 Реєстрація: 1-July 09 Користувач №: 16,949 Репутация: 18 |
Тему в топку
 |
|
|
|
| Axe
|
Jun 8 2011, 22:44
Відправлено
#7
|
 Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,652 Реєстрація: 1-September 06 Користувач №: 2,722  Репутация: 21 Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5 |
QUOTE ЭВРО-4. хз ЭТО ГИДЕ на ланосе  |
|
|
|
  |
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
| Спрощена версія | Зараз: 25th April 2024 - 02:08 |
|
|