Доброго времени суток, недавно приобрёл Ланос 1.5 поляк, хорошее авто из под одного владельца и с родным пробегом в 87 тыс., машина действительно ухожена и эксплуатировалась бережно, и всё об этом указывает.
Вопрос в следующем: после того как попал под сильный ливень заметил что на скорости в 70-100 км/ч засвечивается чек, буквально секунд на 10-15, после чего он пропадает. Просушилось авто, прошло несколько дней, вроде бы проблемы не заметил, после чего помыл авто и ситуация повторилась, сейчас же опять после просушки авто чек перестал загораться.
В планах взять переходник и обд2 и провести диагностику, если она конечно на этом уровне что-то покажет. Подскажите пожалуйста что это может быть, из-за газа, или быть может какой-то датчик где-то выделывается?

Вітаю з придбанням!
Нехай машинка радує!

А з приводу чека, я б порадив взяти таку приблуду bortovik та перевірити на помилки. Стане зрозумілим де шукати у першу чергу. А потім буде зрозуміло що робити.
Може десь в проводку (роз'єм наприклад) попадає вода та загорається чек.
Успіху

П.С. Відпиши по результату

Без попередьньої ЯКІСНОЇ діагностики мови не буде... Чек засвічується на будь-яку похибку... Уточни рік випуску, бо може бути як з катом і лямбдою, так і без. Відповідно Євро-4/2.
Самий дешевий спосіб - не заморочуватись, для вікових бюджетних авто це нормально. Бо можна витратити на пошук і боротьбу з елементарним неконтактом/зеленкою безліч часу і зусиль, а також коштів з нульовим результатом.

2007 рік, газ евро 2 (але на перемикачі є положення що заводиться на бензині і автоматом переключається на газ)
На вихідних спробую обд2 підключити, може щось покаже)

Віталя, ти плутаєшся в термінах... Євро-2 або 4 - це екологічні норми, європейські... до ГБО ніякого відношення не має. Відрізняється - див. вище. А те, що в тебе встановлене ГБО треба на самому початку казати... ще й 2 покоління... На чек забий, при наявності ГБО то норма.

Вибачаюсь, трохи переплутав... В мене з каталізатором, тоді це точно не евро-2, я так розумію (якщо ні, то поправте)
Стосовно підключення, то сканером ЕЛМ327 не зміг підключитись до самого авто, не пускає чомусь, хоча телефон з'єднався відразу зі сканером.
Ще провів невеличкий тест переключившись на бензин, розганявся декілька разів до необхідних швидкостей, то загоряння чеку, дякувати Богу, не було замічене. З усього проаналізованого буду схилятись до версії, що це буває через газ.

PS
Усім дякую за допомогу! Бажаю рівних доріг))