Гольфоводство- как правило следствие нищебродства,и только редко- причина!!!
Если я правильно понимаю это выражение,то у меня как раз второе...любовь именно к этой марке!!!
Выросший в семье где у всех моих родычей были немцы(у мамки гольф второй(который позже стал моим)А,у отца Пассат Б3 универсал, у дядьки кадет, а у моего деда-Омега А!!!)В детстве я обожал все эти машины но только маленький и неприметный гольфик тянул к себе больше остальных!Именно на этой машине я научился впервые ездить,именно на ней здал на права,именно в этой машине у меня был первый секс в машине с самой лучшей девушкой на земле(зайка прости,не мог такое не написать...мужики поймут )...именно эта машина и проявила желание стать тем,кто я есть...
Впервые я сел за руль в 13 лет и после этого еще долго колесил без прав на этой машинке пока мне не исполнилось 18 лет и гольф перешел в мое владение!!!Я проводил в этой машине сутки напролет,постоянно что-то меняя,что то улучшая(как мне тогда казалось .77ну вы меня поняли-писалки там синие,проводочки цветные,брызговики спарко,прямоток на дизеле )...это все возраст,думаю такое было у многих!
Еще пару лет я катался на гольфике,много раз ездил на нем в Крым с любимой,каждый день ездил на работу и ни разу меня эта машина не подвела в дороге...она всегда ламалась либо на сто либо во дворе дома!!Вообщем не было ни дня когда бы появилось желание продать или разбить молотком-машина всегда держалась молодцом!
Но мы взрослеем...стремимся к лучшему ...и поднакопив немного денег(+дедушка помог финансово) я решаюсь на покупку ланоса у знакомой...она ждет когда я продам авто а я же наоборот не очень рад этой затее!!!И только сказав друзьям что мол буду продавать через пару часов они мне подогнали клиента с другого города!!!Он сам мне набрал и сказал что видел моего носка и готов завтра сразу встречаться на мрео и оформлять сделку!!Все произошло ну очень быстро...ну не готов я был морально...но пришлось согласится!
На утро на мрео он провел осмотр, прокатился и мы пошли оформлять.Честно скажу сердце у меня так колотилось только пару раз в жизни(на тот период времени)!Первый раз когда я ждал на вокзале приезда любимой(это была наша первая встреча ) и второй раз когда я стою в мрео и продаю своего друга...именно друга,не машину,не жоповоз,а друга!!Я пока был там места себе не находил!!!
Вообшем все оформили,он расчитался...садится за руль-а он не заводится(стартер маслает и ноль)...сажусь я и мотор послушно с пол оборота запускается!Становится еще противнее...
Вообшем прошу докинуть меня до работы(им все равно по пути) и еду в качестве пассажира...как меня в тот момент раздражали его переключения передач,его резкость на дороге...вообшем лучше б на автобусе ехал и не видел всего этого!!
И вот я на работе,мы попрошались и он поехал...я стою и просто смотрю как за горизонт меня покидает мой друг,который ни разу меня не подвел,а я его поменял на бумажки...
Когда мне на работе сказанули мол избавился наконец-чуть по харе не треснул,чесс слово!!
Вообшем дальше про историю с бабулькой и ланосом вы знаете,но в голове всегда была мечта,что я возьму такую же машину,с душой, и зделаю ее самой лучшей...
И вот этот день настал...
Устроился поудобнее, жду продолжения чтива и фоооткиии))))
Даешь 2,0 BiTDI с синхро
Листая вториа и Рст ничего в сердце не запало...на гольф клубе были только хорошие варианты да и стоили они космос...
И тут случайно замечаю старое объявление о продаже гольфа в Киеве...думаю а вдруг не продан...звоню и никто трубку не берёт!!!
На следующий день звонит Витаха и говорит мол видел гольфа на гольф клубе...захожу....и вижу того же носка что и на Авториа... Долго ведем разные диалоги и переписки...вообщем я его купил!
Всю ночь в автобусе я не спал...куча разных мыслей и все такое ...и вот я на вокзале и ищу глазами где он...а его нет!
Встретился в хозяином и идём К машине...похожим К Пежо...мол а где гольф,чувак говорил что он в гараже и едем туда!
Открываем гараж и глаза мои загорелись...он нереально крутой...
Делаю осмотр,запускаем- работает
Едем на сто и ищем К чему ещё придраться что цену скинуть,но кроме того что сказал хазяин находим только открученную шаровую и порепанный пыльник шруза...остальное как и рассказал хазяин!И вот что мы имеем:
Деня, погоди, я за попкорном !
Мк 2 1987 года(мой одногодка ), 3-х дверка,1.8 моноинжектор,гидроусилитель,безфорточные стекла,родные ЭСП,широкие бампера,серпы,Jom решётка,фары С крестами,хрустальные поворотники,Хелла блэк стопы,15 диски ноунейм С полной,по пацански пилянные пружины,коряво поваренное днище и наглухо згнившие пороги....это снаружи!!!
По салону вообще круть:
Везде где только можно красная псевдоалькантара ,спорт руль,торпеда С Коррадо,рекаро оттуда же в ужаснейшем состоянии(по ним мусорка плачет) ...вообщем все его хозяева походу были как я в 16-20 лет(модные тюнингисты )
И самое для меня главное-целые и живые лонжероны и брызговики в родной краске...это именно то что мне надо-остальное легко исправить! А теперь немного фото:
П.С:Извиняюсь заранее за порой прерывистое изложение мыслей...семья прежде всего ...и когда появляется время-тогда и буду писать!
Вот такой я прикатил с Киева:
Это уже сегодня поковырял немного внутри...так сказать смотрел к чему готовиться в ближайшее время т.к. это сердце тут будет биться еще год так точно! Кстати немного про мотор:
Пробег известен только Богу...голова этой зимой делалась с заменой всего что нужно было и проточкой плоскости!!Но вот по приезду в Харьков обнаружил что масло по шупу немного ушло... ...осмотр показал что сзади мотора по прокладке начало свинячить масло!Сдается мне что обтяжка не поможет поэтому решено в ближайшее время сдернуть башку и поставить нормальную прокладку(на вид лайно какое то стоит ) чтоб уже быть спокойный...заодно и глянуть что там да как!
Вчера заглянув снизу еще раз на пороги я просто худел Откладывать пороги не стал и заказал Клекерхольмовские ремкомплекты которые уже благополучно лежат и ждут свое время!
Кстати на фото видно что с порогами нам и подьемники уже привезли!
Так же сегодня в мрео поставил ее на учет...ну как поставил...все прошел и сделал а номера и техпаспорт получу только в субботу(техпаспорта кончились как всегда )
Так же заметил что лобовое потеет и есть сладкий запах...правильно...гонит тосол с радиатора печки...хоть по уровню и не уходит впринципе но неприятно!Вскрытие покажет
Пока что вот так!
ты так хотел убрать дворник на хетче, и вот пожалуйста, на гольфе его нет
буду с интересом следить за развитием событий
Буду с интересом следить за Францем!
Пока времени заниматься особо нету...работа!!
Завтра Андрюха с работы будет снимать на нем голову чтоб поменять ссущую прокрадку на нормальную...
Куплены прокладка головы и клаппаной крышки Виктор Рейнз
Также куплены ригели для дверных замков и поломанная ручка двери!!Цены на гольфа просто копеечные!!!
Также на гольф клубе были куплены передние родные пружины чтоб зимой пузом не шоркать...все равно рано или поздно появятся койловеры!
И думаю завтра приедет комплект газа для установки!
Ну и наконец таки поставил на учет и получил номера!
номерок хороший
Этот номерок я уже на третью машину ставлю...но тут уже надолго!)))
тогда понятно почему номер не с синей левой стороной.Ты в Мрэо пользуешся услугой хранения номеров?Стоила 3грн сутки кажется.Типа с машины при продаже снял номера и проплатил 90грн за хранение- в течении месяца ищеш новое авто и ставиш на учет на свои же номера.
Совершенно верно!
Дёс где ты таких находишь афигенно,сам такой хотел,да и до сих пор хочу
Удачи в этом не легком деле! Буду следить и ждать обновлений!
В субботу приезжай на встречу покрасоваться!=))
Франц... Какой франц, он же чистый фриц!
Сегодня сдернули башку...картина так себе
Хон когда то был но уже практически исчез! Поршня уже сделали легкий элипс и блоке...тосольная рубашка ржавая...
Андрюха окинув это все взглядом сказал что где -то в районе 400.000 пробега!
А теперь про сопливость масла из-за которой голова и снялась:
Как я уже писал выше(а может и не писал) буквально недавно голову снимали и делали из-за того что тосол попадал в третий цилиндр...делали плоскость,меняли направляшки,терли клапана!
Увидев на голове на плоскости еще надпись маркера 0,1 и на раковины вокруг тосольной рубашки стало ясно почему так дохрена сняли!!
И самое главное почему текло масло: мало того что прокладка была так себе(без медных колечек на масляных каналах) так еще при установке головы предыдущий горе-мастер видать или уронил голову при установке на прокладку или хрен его знает как, но как раз от канала наружу был продавлен углом ручеек ...
Еще долго не мог понять почему насос гура (в частности его шкив) стоит не соосно со всеми шкивами и только приглядевшись под шлангами увидел что в блоке торчит обломанный болт крепления насоса и сам насос держится только на одном креплении и маленьком натяжном болту!Выкрутив остаток и поставив другой болт все стало на свои места!
На этот мотор я особых надежд и не строил...мне просто хотелось залатать его кровоточащие части,чтоб лужи под машиной не вытирать потом!
Останется поменять поддон(предыдущий хазяин пообещал отпрпвить целый) т.к. этот сильно мятый,немного поднять,установить газ и потихоньку пока катать как поповозину!!
Пока стоит на станции смотрю что очень у многих людей вызывает внимание ...все ходят смотрят,через тонировку заглядывают!
Пока что вот так!
http://radikal.ru/big/524de500ce2e4128b6d578ed5d7f5803
Экзепляр действительно интересный. Я в субботу прошлую заезжал на Каштановую и тоже через тонировку заглядывал) Правда кроме светящейся магнитолы ничего не рассмотрел Кресты в фарах понравились и задняя оптика Хелловская
Кстати чтоб многие поняли что я хочу слепить в финале!
https://youtu.be/Ub1InWS_EJQ
Я не драг -корч собираю!Я этим никогда не увлекался и мне никогда письками меняться особо и не нравилось(жена говорит что у меня большая-значит большая )))...я строю машину для себя...для души...для кайфа....
А на гонки и "как едет" мне впринципе срать!Просто я очень люблю 1.8 турбо и думаю в кузове гольфа мне его С головой хватит! Мне то и этого мотора хватает,но хочу полный свап живого сердца С кондером и газом!
Есть конечно и такие
https://youtu.be/yR4zBRnjq1I
Но мне так не надо
Просто правильные носки!
https://youtu.be/RaPQerI19V0
есть тут на медне 1,8 на веберах , свапнули 2,8
1,8Т шлак а не мотор
Глаза боятся, а руки делают.
Молодец, Деня. Очень интересен проект.
Если брать за основу прородителя АГУши с механической дросельной заслонкой, без инд катушек и датчиком скорости в коробке. Тогда не придется заморачиваться с датчиками АБС. Кстати, на старых Шкодах были такие. Блок АБС работает отделно от мозгов. Да и доработкам по програмному там больше свободы.
С электронной дросельной лучше не связываться. Как правило, с ней идет и система стабилизации у которой много доп дачтиков включая датчик поворта руля и датчики ускорений
Все дело в цене
Игорек,с мерса понравились!)))Ничидуй!
Так как хетч продан перенесет на гольфа!Ещё С момента покупки раздражало периодичное ляпанье гидриков,причём иногда настолько громко,что даже музыку не слышно! и раздражали 3 большие вмятины на поддоне!
Сегодня в перерыве здернул поддон и охренел,маслоприёмник вплотную К поддону...сняв его увидел что он почти весь забит разноцветными кусками герметика от предыдущих ремонтов
Перемыл поддон,почистил маслоприемник,выровнял вмятины(толстый собака-чуть ли не кувалдой ровнял! ),заварил снаружи большой задир по поддону(на всякий случай) и собрал все на место!
Забил новое масло и запустил...прогревшись мотор все равно периодически ляпал гидриками,ну думаю хрен С ним пока!И какое же было удивление когда по дороге домой мотор просто зашептал и затих!
Съездив по делам на московский и доехав домой ни разу не услышал ляпанья! А до этого тарахтели почти постоянно!((((
Теперь жду когда газовщики найдут время и поставят мне газ!
Голодали гидрачи видать производительности забора масла не хватаоо для потенциала маслонасоса поэтому и пели песни под капотом.
Дай мотору поработать на оборотах выше среднего. Чтоб каналы прочистились. После чего масло лучше поменять. Не обязательно дорогое. Используй дешовое как в качестве промывки
Поставили газовшики наши мне евро 2 ,но пустив магистраль через моноинжектор стало ясно,что работать без смесителя оно не хочет!
На днях Платон купит мне смеситель под моник и я думаю что наконец таки я поеду на газу!
Также сегодня забераю полный комплект 256 тормозов у Одноклубника С гольф клуба!
Наконец таки я на газу!Хоть и евро 2 но работает очень приятно...динамика очень понравилась...посмотрим что будет с расходом)
И тормозули уже у меня, осталось только поставить)))
Ден, извини что влажу, вот на фотках в этом посте http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=82374&st=0# стоит ланос оливковый с накладками на порогах. Давно такие ищу. Мож подскажешь
Это Дес ВД С Донецка делал...сейчас он в Ростове трудится!!!Такие пороги были новые у нашего маляра...спрошу остались или нет!Если вдруг остались то ближе К новому году буду в Крым ехать,могу захватить!
Узнай пожалуйста
Был кстати на тюнинг фесте в Харькове...честно говоря шёл туда ради одной машины что все просмотреть!
ВР 6 ,салон -полная солянка,но в целом красивый носок!
http://firepic.org/
[url=http://firepic.org/]
[/urlhttp://firepic.org/
Поздравляю с покупкой. Прям ностальгия, был у меня такой 1,6 GTD. Хорошая была машинка. С удовольствием буду следить за постройкой стильной и удобной машины! Денис рад за тебя, что есть силы и возможность строить авто для души удачи тебе!
Да у многих были гольфы как выяснилось! Спасибо Макс!
а поясните, почему эту модель "носком" называют?
Мне чето показалось, что так только второе поколение обзывают. Или то только показалось?
Я вообще только тут услышал такое название. Всеравно, прикольно
Мнений очень много почему носок!??! Вообще гольф это и есть носок...а второй гольф это второй носок!Если вложить в это выражение немножко смысла,то получается что человеку очень тяжело без второго носка!В моём случае так и получилось!
Глубоко капнул!
В ящике надев один ты всегда ищешь пару первому!Подбираешь его по цвету и рисунку!Я подобрал свой!
Давно про носочек не писал!
За это время:
Ещё после приезда С Киева заметил что после отвалов на лобовом стекле появляется налёт...стало ясно что капец радиатора печки...но я даже не предполагал что там капец просто! Ещё меня очень бесила корявая Торпеда С корадо и решено её было временно заменить на родную!Выкинув торпеду на свалку я снял печку просто ох...ел-радиатор до половины плавал в говне из тосола и грязи! Выкинул и его К корадовской торпеде-заказал новый!Заодно проклеил заслонки в печке(болячка гольфов) и воткнул новый радиатор...теперь если купить веничек дубовый и пивас-парится можно!
Клубень С гольф клуба подарил торпеду и кучу мелочухи для неё...на Автограде купил родную бороду К Торпеде...
Также бартером досталось Рекаро С 4 гольфа в офигенном состоянии....а ещё на новый год для гольфа С Германии едет занижения -40!
А вообще безумно доволен машиной!Даже мой малой очень её любит...как на улицу выходит...видит её и на всю улицу орёт: "БИ,БИ"!!!!!
Не помню писал или нет но были куплены передние сидухи С Ауди А3 С лайн...сегодня не выдержал и поставил водительскую сидуху!
Блин...какой же кайф ездить на нормальной сидушке!
Фото скину по дню
О, да, у меня в Ланосе стояли С-лайн с А4, по-моему покупатель из-за них и купил его не торгуясь ))))
У меня серебристый ланос в котором стояли сидухи С пассата СС купили сразу после того как в сидухи сели...даже машину потом не смотрели!
Езжу в основном на белке,Поэтому Франсик постоянно стоит в гараже!Но взяв его на выходные понял что больше немогу ездить на тех корявых сидушках,которые в нём стоят ...
В Субботу всеже выделил 4 часа на установку пока что одной сидухи,ибо сил моих уже не было!
Вот они...Ауди А3 С лайн на тряпке ...снизу сидух ящики!Прокатившись С работы до гаража радости не было предела-реально классные сидухи!
Думаю в ближайшее время поставить сиденье и под попку моей девочки!
Начинаю топихоньку избавляться от красного....
Если честно не мой это цвет...не нравится он мне вообще,поэтому наверно этим летом машина полностью его сменит
Вообщем вот сидуха!
http://firepic.org/
Просто ппц как похожи на сидухи 2х-литровой версии Ланцера Х. Даже в рисунке оббивки.
Вот еще, наткнулся, на вполне себе донора))) https://auto.ria.com/auto_volkswagen_golf-ii_17008866.html
По машине:
Уже стоят 256 передние тормоза и собираются задние!!)))
Задние-просто солянка какая то:Супорта шкода 1.8т,скобы пассат Б4,диски гольф 2 и цапфы тоже,шланги пассат Б5,шитки ВАЗ 2101...короче венигрет капец....но становится все болт он!
Также установлена уже вторая сидуха и стало немного уютнее!
Были куплены родные пластиковые карты которые готовятся под музыку и установку!
А еще на днях был у знакомого гольфиста и попускал слюни на второго с 1.8турбо!)))
Хочу такой же под капот
Завел страничку и на драйве!Там кстати новые фото колесиков)))
https://www.drive2.ru/l/9978896/
http://pixs.ru/showimage/image94c66_2574215_22011623.jpg
http://pixs.ru/showimage/imagee278e_8416863_22011648.jpg
http://pixs.ru/showimage/image6fba1_7294802_22011657.jpg
Турбу нужно срочно))
Кстати, Деня, завелся утром после светящегося штурманского ?
По уму сперва черновой свап, а потом полная разборка и покраска.
Иначе можно переделывать то, что можно было сразу сделать.
Ну к морде у меня вопросов почти нет...у меня вопросы к днищу,порогам и задней части...много очагов коррозии...
Это я хочу первым делом устранить ибо раздражают меня отверстия не заводские!
В скором времени поставлю оригинальную крышку багажника,которую еще зимой купил вместо каряво завареной моей!
Хотя на родной купленной уже заварил отверстие под родной замок,под омыватель и дворник!)))Будет только номер.
Я не о состоянии морды, а о том что при свапе скорее всего что-то как-то придется порезать и все такое. Или АГУ становится на родные лапы, а кулер прикручивается опять же к заводским креплениям?
Денис это твоя цель?
https://www.autocentre.ua/news/starij-vw-golf-otsinili-majzhe-v-20-000-yevro-329559.html?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_content=click&utm_campaign=dailynews
Или это твой?
зы. Типа АП!
Провтыкал.
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)