Не горит чек(((, Не заводится...
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Не горит чек(((, Не заводится...
Sysanin |
Feb 25 2010, 11:03
Відправлено
#1
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 325 Реєстрація: 11-July 06 Користувач №: 2,314 Репутация: 4 |
Не ругайте новичка, что сам нахожу ответы на вопросы, но сейчас жисть такая - нету денег на СТО, хотя как показывает практика многие на СТО разводят руками, да и особо незнаю на какое СТО ехать))) На Деу СТО или Опель СТО.
Пациент: Деу Сенс с инсталированным на него c20ne, мозг Бош Мотроник 1,5. Че еще сказать незнаю Болячка: не заводится Причина: не горит чек при повороте ключа Возможная причина не загорания чека: нет питание на ЭБУ Вопрос: есть ли еще причины не загорания чека и какая метадология решения проблемы? Всем заранее спасибо, за оставленные мнения! Не стесняйтесь пишите все что думаете,кроме осуждений - нафига матор 2,0 всунул в сенс После некоторых советов проверено: Было проделано: зачистил оба минуса с аккума (на кузов и на матор), зачистил плюс - жмут проводов на клеме. Померял напряжение на катушке (черный провод), то при вкл зажигании +12 есть. Прозвонил все ноги те что на минус идут в разъеме: 2,14, 21, 24, 47. 20-я нога пустая(((. Ну вот что удалось замерять: № ноги 1 нога 12В(З.ВКЛ) 2 нога минус 3 нога 2,43В(З.ВКЛ) 4 нога 2,43В(З.ВКЛ) 5 нога 2,43В(З.ВКЛ) 6 нога 7 нога 8 нога пусто 9 нога пусто 10 нога 11 нога пусто 12 нога 13 нога 14 нога минус 15 нога пусто 16 нога 2,5В(З.ВКЛ) 17 нога 2,5В(З.ВКЛ) 18 нога 12В(З.В) 12В(З.ВКЛ) 19 нога 20 нога пусто 21 нога минус 22 нога 12В(З.ВКЛ) 23 нога пусто 24 нога минус 25 нога пусто 26 нога 27 нога 12В(З.ВКЛ) 28 нога 29 нога пусто 30 нога пусто 31 нога пусто 32 нога 6,26В(З.ВКЛ) 33 нога пусто 34 нога пусто 35 нога пусто 36 нога 2,4В(З.ВКЛ) 37 нога 2,5В(З.ВКЛ) 38 нога пусто 39 нога пусто 40 нога 41 нога 42 нога 43 нога 44 нога 45 нога 46 нога 47 нога минус 48 нога 0,123В(З.ВКЛ) 49 нога 0,123В(З.ВКЛ) 50 нога 51 нога 52 нога 53 нога 54 нога 55 нога Обозначения: З.В- замок зажикания выключен З.ВКЛ - замок зажигания выключен PS Это вам не сороконожка! ))))))))) ели написал )))) БОЛЬШЕ ВСЕГО беспокоит 18 нога - на ней болжен быть минус, но при этом я вижу обратное - +12В постоянно шурует! ((((((( Вот нашел 2 схемы , но они разные! ПОМОГИТЕ ЛЮДИ!!! По этой вроде все сходиться: Но первую мне дал Шкод и по ней ниче не сходится! СЦЫЛКО КСТАТЕ вот еще нарыл из книги Опель Вектра, Минск 1998г, 324 стр. : Продолжу: ЭБУ было отключено и проверено! не к машине, а опытным електриком Сашей с Броваров. У него же и шился до этого, но все гут работало больше полугода... Вчера попробовал еще раз завестись, так после выключения зажигания, стартер еще 5-7 сек маслал - я аж очканул Дальше смотрим на реле бензонасоса: Попросил знакомого на таком же сенсе вытащить реле бензонасоса и повернуть ключ - чек горит у него, а у меня нет(((( Значит копать дальше? Буду паять ногу, бу на разборке такое реле стоит 150 грн. копия GM новая стоит 90 грн.... Что еще может быть а? |
reklama |
Feb 25 2010, 11:03
Відправлено
#
|
|
|
Опт |
Feb 25 2010, 22:19
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 992 Реєстрація: 16-November 07 Користувач №: 10,091 Репутация: 10 Авто: Lanos sx |
Единственное, что могу тебе посоветовать, собирай деньги и не ломай машину. Я конечно понимаю, что это глупый совет, но если бы мне когда-то дали такой, я б сэкономил...
|
Bootooh |
Feb 25 2010, 23:12
Відправлено
#3
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 303 Реєстрація: 26-January 10 Користувач №: 19,149 Репутация: 3 Авто: Lanos 1.5 SE |
У меня была проблема с сигналкой,стояла блокировка двигателя.Накрылся блок управления сигналкой,и была такая же ситуация,как и у тебя чек не загорался.Поменял все стало гуд.
|
AZAZ |
Feb 26 2010, 01:33
Відправлено
#4
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 297 Реєстрація: 12-November 08 Користувач №: 13,848 Репутация: 4 |
100% реле,так что меняй и катайся дальше
|
mich_ya |
Feb 26 2010, 07:53
Відправлено
#5
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
QUOTE(Sysanin @ Feb 25 2010, 12:03) БОЛЬШЕ ВСЕГО беспокоит 18 нога - на ней болжен быть минус, но при этом я вижу обратное - +12В постоянно шурует! ((((((( По Твоим схемам на 18 ноге должен быть железный "+12В" - может у Тебя опечатка??? Посмотри еще в приложенных файлах. |
mich_ya |
Feb 26 2010, 07:59
Відправлено
#6
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
QUOTE(Sysanin @ Feb 25 2010, 12:03) Вчера попробовал еще раз завестись, так после выключения зажигания, стартер еще 5-7 сек маслал - я аж очканул Скажи, а каким боком стартер связан с ЭБУ - ни каким. Смотри свои же схемы. Это проблема в замке зажигания (контактная пара стартера) или во втягивающем реле. Обычно "свариваются" контакты как при сварке от большого тока стартера. P.S: одно я не понял - что же все таки не работает. Проблемы с Чеком - а лампочка сама по себе целая??? |
Sysanin |
Feb 26 2010, 18:06
Відправлено
#7
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 325 Реєстрація: 11-July 06 Користувач №: 2,314 Репутация: 4 |
Припаял к сгнившей ноге реле бензанасоса провод и смотал с основной проводкой! Все работает, тока двиг чуть троит, может ему еще надо сделать
|
Sysanin |
Feb 26 2010, 18:09
Відправлено
#8
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 325 Реєстрація: 11-July 06 Користувач №: 2,314 Репутация: 4 |
|
Sysanin |
Feb 27 2010, 11:41
Відправлено
#9
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 325 Реєстрація: 11-July 06 Користувач №: 2,314 Репутация: 4 |
я же писал, ч тоу меня Бош Мотроник 1,5. - смайлик просто красивый )))))
|
mich_ya |
Feb 27 2010, 11:43
Відправлено
#10
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
|
Спрощена версія | Зараз: 17th April 2024 - 19:51 |
|