Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний У кого какое авто?, Какой процент Ланосоводов в Ланос Клубе?

[09051971]

слабо во всех пониманиях,а особенно на обгонах по трассе

ну тогда давай сравним что было- что стало
http://www.infocar.ua/compare_p7444-p472.html

[reklama]

[Axe]

ну тогда давай сравним что было- что стало
http://www.infocar.ua/compare_p7444-p472.html

ну и что там сравнивать, шило на мыло по цифрам
хотя в реале думаю ланос с правильной прошивкой порвет его к клочья

[09051971]

ну и что там сравнивать, шило на мыло по цифрам
хотя в реале думаю ланос с правильной прошивкой порвет его к клочья 

Препрощить можно даже первую ступень ракеты))) кому поганять 3,2 мало)) а если исходить из чисто практической позиции как потребителя- покажи мне Ланос таким пробегом на бензе)) от Днепра до Киева при скоросном режиме 110-120 расход 5,5-5,7 покажи мне Ланос стаким расходом( загрузка багажника 70 килограм в салоне 3 человека)

[Axe]

не ну причем тут расход и багажник, речь шла о динамических показателях

[09051971]

не ну причем тут расход и багажник, речь шла о динамических показателях 

Насколькотя помню речь шла о цифрах

[Axe]

правильно цифры с динамическими показателями,
ведь речь шла о двигателе изначально

[Yurka]

у меня тоже ибица, и тоже 1,4 мпи, господа.
и, как всегда, это палка о двух концах.
с одной стороны - обгоны, да...
с другой - расскажите мне, как плохо, когда пол европы объехал и заплатил за это 6,7-7,5л газа на сотню
зато никаких проблем с двигом - простой, не турбо, масло не жрет, легко газифицируется... проблем никаких вообще с ним.
да, тянет хуже, чем мой предыдущий спорт 1,6, это бесспорно, но в городе, все время в центре и в пробках - расход 10,5-12 газа. а в спорте был 13-15 в этом режиме. Это все время центр, тянучки, пробки и простои.
За все надо платить.
Хочешь мощь? Плати расходом.
Хочешь экономности? Плати нехваткой мощи в нужный момент.
Хочешь и лошадей и экономии? Плати малой ресурсностью (тси 1,2л турбо, к примеру - ни гбо нормального, ни ресурсности, зато масложор есть .

[Axe]

ну не совсем так
бывает и овощные жрут как не в себе,
сейчас больше зависит от технологий а нет л.с.
ну и как показывает практика
зачастую в одном кузове, слабенький и более мощный двс
в овощном режиме жрут одинаково
как то так

[Bootlegger]

Ну, можно поступить несколько иначе...
Дизель турбо 1,6 hdi. Нормально тянет, со светофора не выстреливает, но на трассе пятой передаче пофигу подъёмы или обгоны. На пониженную переходить нет необходимости. Крутящий момент
Расход по городу 6,3, если не заморачиваться экономичными режимами. Трасса 5 с крейсерской 120 и на обгонах 140.
Платить за это приходится болеее дорогими фильтрами, шумностью двигателя.
И не пытайтесь мне рассказывать о проблемах диз топлива зимой и прочие сказки.

[Alex141]

Після двох сенсів пересів на опель астра 2008 рік, 1,3 cdti, середній розхід 5 л соляри, 6 передач, високий кліренс, порівняно з сенсом...ракета

[Yurka]

новый дизель - согласен.
а покупать бу дизель, как по мне, это вариант выиграть дорогущий ремонт топливной системы, потому что ее ресурс уже выкатан предыдушим владельцем,а пробег, как часто бывает, был смотан перед продажей...

[StilleN]

плюсую, тоже боюсь старых дизелей (пробег 200 тыс. +), взял Hyundai i30, расход до 10 газа, да не шустрый но расход решает, опять же никаких турбин и прочей хрени

[vlad11]

Дизель и ОБЪЁМ рулит))))

[RDK]

[Barracuda]

А я бы крузак взял! но ездил бы на ланосе

[pashkin]

перешёл на японцев

в семье уже два ниссана
самый маленький и самый большой ))
V6 это наслаждение

[Bootlegger]

Поздравляю! А я смотрю по городу на эти Уазики, нет ли наклейки типа продается)))

[pashkin]

Поздравляю! А я смотрю по городу на эти Уазики, нет ли наклейки типа продается)))

не смотри

купил седан )))

[vlad11]

купил седан )))

Редкое явление, спуститься с второго этажа на первый)))

[Romych]

перешёл на японцев

в семье уже два ниссана
самый маленький и самый большой ))
V6 это наслаждение

Поздравляю с обновлением
Где пруфы, эмоции?