Найкращий сервіс у Львові????, де варто обслуговувати свій автомобіль
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Найкращий сервіс у Львові????, де варто обслуговувати свій автомобіль
-TV- |
Sep 25 2009, 15:07
Відправлено
#41
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 913 Реєстрація: 25-April 08 Користувач №: 11,818 Репутация: 8 |
Пластик нормальний сервіс.
|
reklama |
Sep 25 2009, 15:07
Відправлено
#
|
|
|
XaM |
Sep 30 2009, 20:07
Відправлено
#42
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 39 Реєстрація: 30-March 07 Користувач №: 6,409 Репутация: 1 Авто: lanos 2004 |
|
pawel_chk |
Oct 3 2009, 09:14
Відправлено
#43
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,092 Реєстрація: 19-August 06 Користувач №: 2,573 Репутация: 23 Авто: Sens ->VW Golf 7 Variant 1.4T,DSG7 |
QUOTE(-TV- @ Sep 25 2009, 16:07) На рах "нормальний" то якось не правдиво сказано.. На роботі маю таврію, так от обслуговуємо в пластику..За останніх 3 роки не було ні одного випадку що б зробили все як треба,постійно -там не докрутили,там не побачили,там забули.. Може приватників вони і краше обслуговують..але кажу як є.. Краще знайти нормального приватного майстра,то і дешевше и надійніше. |
Стефко |
Oct 6 2009, 15:49
Відправлено
#44
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 82 Реєстрація: 5-October 09 Користувач №: 17,916 |
я вже писав на іншій гілці форуму про пластик, але хочу і тут попередити: якщо у вас є на пластику знайомі - в принципі можна і не переживати, но якщо нема - краще залишити авто дома і їздити на тролейбусі!
|
-Yura- |
Jun 17 2010, 10:10
Відправлено
#45
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 1 Реєстрація: 17-June 10 Користувач №: 21,104 |
Привіт всім. Хто підскаже де можна усунути таку проблему.
Ланос 1.4. Пробіг 21000 км замітив після проїзду 80км при швидкості 90-110 км/год трішки виступлення охолоджувальної рідини в районі номеру двигуна,акуратно повитирав це виступлення, після того як вертався назад цей же самий кілометраж при швидкості 90-100км/год + проїзд по місту 50км при швидкості не більше 60км знову вирішив подивитись , на цей раз було все сухо, може оходжувальна рідина висохла поки їздив містом, адже було менше навантаження, а може дорогою назад вже не виступала. Тепер не знаю чи потрібно міняти прокладку ГБЦ, адже на 12000 км вже міняли прокладку, але тоді було видно потьоки охолоджувальної рідини аж по самому корпусі двигуна, а тепер просто трішки виступила. Виникають зразу кілька питань. Чи міняти в такому випадку прокладку ГБЦ?, може просто трішки виступило і дальше не буде тикти. Де це якісно зробити у Львові?, щоб людина яка це робить вже стикалась з проблемою заміни прокладки саме на Ланосах 1.4, адже двигун 1,4 дуже чутливий до такої проблеми. Яку прокладку поставити?, адже є кілька виробників, десь читав, що є прокладка російського виробництва , вроді дуже якісна порівняно з нашим виробництвом. І ще читав що прокладку перед встановленням змащують графітовою змазкою. Може існують якісь спеціальні змазки перед тим як встановлювати її, щоб раз поставив і мертво було. А може краще шліфанути головку? Чи може не варта такого робити. Одним словом , хто що може підсказати по цій проблемі. В неті найшов таку інформацію по заміні прокладки. http://lanos.com.ua/forum/index.php?/topic...2/page__st__140 Хто у Львові може таке зробити, і хто робив таке. Відгукніться будь ласка. Дякую. |
zahar065 |
Jul 20 2010, 09:29
Відправлено
#46
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 151 Реєстрація: 13-March 10 Користувач №: 19,633 Репутация: 3 |
Есть один частный мастер на ланосах-сенсах зубы съел. Если хочешь его номер 0677644198 звать Володя.
|
ROVA |
Sep 24 2010, 16:35
Відправлено
#47
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,633 Реєстрація: 30-June 10 Користувач №: 21,357 Репутация: 18 |
QUOTE(pashkin @ Sep 25 2009, 12:19) На територыїї лікарні на Кульп є сервіс, там директор Гнідий В.Ф. - вони добре все роблять і беруть авто повність на обслуговування заїзд перед готелем Гетьман, де поч.лікарня зліва ворота і там запитаєш в нас всі службові машини там обслуговуються Сервіс непоганий, та про "беруть авто повністю під обслуговування" то маю сумніви. За понад 2 роки обслуговування не раз був незадоволений. Останнім часом (понад рік) борюся з вібраціями під час тормозу (Ланос 1.5). Та коли почув неодноразово пояснення того явища -- як можливий кривий диск (колеса), вирішив туди більше не звертатися. Колеса провіряв. Ціни в них зросли. |
inflames |
Sep 24 2010, 17:29
Відправлено
#48
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 394 Реєстрація: 6-July 09 Користувач №: 16,991 Репутация: 9 Авто: Chevrolet Lacetti 1.8 |
QUOTE(ROVA @ Sep 24 2010, 16:35) Сервіс непоганий, та про "беруть авто повністю під обслуговування" то маю сумніви. За понад 2 роки обслуговування не раз був незадоволений. Останнім часом (понад рік) борюся з вібраціями під час тормозу (Ланос 1.5). Та коли почув неодноразово пояснення того явища -- як можливий кривий диск (колеса), вирішив туди більше не звертатися. Колеса провіряв. Ціни в них зросли. так какая причина вибрации? изношеные блины? |
ROVA |
Sep 24 2010, 20:32
Відправлено
#49
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,633 Реєстрація: 30-June 10 Користувач №: 21,357 Репутация: 18 |
QUOTE(inflames @ Sep 24 2010, 17:29) Причину вібрації поїду завтра виясняти ще на іншому сервісі. Блінів маю 2 коплекти: 1-й "брембо" пробіг до 2000 після проточки (вчора поставив), 2-й польща пробіг біля 15000. Пробував міняти тормозні колодки, супорта, тормозний циліндр. Підшипник правий -- (загудів, замінив в травні) зараз набігав вже біля 15000км, лівий--замінив в понеділок. Кожного разу вібрація зникала до моменту притирки колодок, блінів, і залишалася на ледь відчутному рівні, при плавному тормозінні просто вже діставала. По рулі не б'є, скоріше відчуття ніби колодки в режимі зажим-розжим. Є підозра що то граната(хоча хрусту нема при вивернутому рулі) або внутрішній кулак, бо в понеділок поставив проставки (підняв). Від понеділка наїздив більше 400км: шум (гул) зростає, тормозіння ривками теж відчутно зросло. Сьогодні поїхав на СТО Оксамит, подивилися, проїхалися, кажуть не виключено шо в редукторі причина. На Лагуні мене здивувала констатація наявності вібрації, і жодних логічних пояснень. |
inflames |
Sep 24 2010, 21:39
Відправлено
#50
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 394 Реєстрація: 6-July 09 Користувач №: 16,991 Репутация: 9 Авто: Chevrolet Lacetti 1.8 |
QUOTE(ROVA @ Sep 24 2010, 20:32) Причину вібрації поїду завтра виясняти ще на іншому сервісі. Блінів маю 2 коплекти: 1-й "брембо" пробіг до 2000 після проточки (вчора поставив), 2-й польща пробіг біля 15000. Пробував міняти тормозні колодки, супорта, тормозний циліндр. Підшипник правий -- (загудів, замінив в травні) зараз набігав вже біля 15000км, лівий--замінив в понеділок. Кожного разу вібрація зникала до моменту притирки колодок, блінів, і залишалася на ледь відчутному рівні, при плавному тормозінні просто вже діставала. По рулі не б'є, скоріше відчуття ніби колодки в режимі зажим-розжим. Є підозра що то граната(хоча хрусту нема при вивернутому рулі) або внутрішній кулак, бо в понеділок поставив проставки (підняв). Від понеділка наїздив більше 400км: шум (гул) зростає, тормозіння ривками теж відчутно зросло. Сьогодні поїхав на СТО Оксамит, подивилися, проїхалися, кажуть не виключено шо в редукторі причина. На Лагуні мене здивувала констатація наявності вібрації, і жодних логічних пояснень. найдут причину отпишись, у меня тоже такое. |
kelast |
Sep 26 2010, 20:30
Відправлено
#51
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 77 Реєстрація: 4-September 10 Користувач №: 22,644 Репутация: 1 Авто: Daewoo Sens, Skoda Oktavia |
Всім привіт . Недавно купив собі сенс от і виникло пару питань . Де можна почистити форсунки, де зробити шумку , до кого стукатись по ремонту коробки ??
|
zahar065 |
Sep 26 2010, 22:27
Відправлено
#52
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 151 Реєстрація: 13-March 10 Користувач №: 19,633 Репутация: 3 |
|
Dev_ |
Sep 27 2010, 12:39
Відправлено
#53
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 220 Реєстрація: 10-March 07 Користувач №: 6,011 Репутация: 1 Авто: Renault Duster Black |
kelast
Форсунки чистить Ростислав з гаражного кооперативу на Таджицький (перший ряд на ліво, там більшість його знає). Таджицька це бічна Пасічної. Чистить спеціальною промивкою, відєднує інжектор від бензобака... ціна раніше була 350 грн. Доречі працює він в облдержадімінстрації шофером. |
kelast |
Sep 28 2010, 19:35
Відправлено
#54
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 77 Реєстрація: 4-September 10 Користувач №: 22,644 Репутация: 1 Авто: Daewoo Sens, Skoda Oktavia |
QUOTE(Dev_ @ Sep 27 2010, 12:39) kelast Форсунки чистить Ростислав з гаражного кооперативу на Таджицький (перший ряд на ліво, там більшість його знає). Таджицька це бічна Пасічної. Чистить спеціальною промивкою, відєднує інжектор від бензобака... ціна раніше була 350 грн. Доречі працює він в облдержадімінстрації шофером. Дякую . десь на наступний місяць займусь цим питанням |
kelast |
Sep 28 2010, 19:36
Відправлено
#55
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 77 Реєстрація: 4-September 10 Користувач №: 22,644 Репутация: 1 Авто: Daewoo Sens, Skoda Oktavia |
|
ROVA |
Sep 29 2010, 10:38
Відправлено
#56
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,633 Реєстрація: 30-June 10 Користувач №: 21,357 Репутация: 18 |
QUOTE(inflames @ Sep 24 2010, 21:39) на СТО по рахунку №3 тоже нічого не порадили , як тільки: "їздити поки гірше не стане", як варіант попросити "нормальні" колеса для перевірки в знайомих ланусоводів. Я вже майже змирився, поїхав на ще одне СТО сходження зробити (після підняття), майстер ще 2 дефекти усунув, перевірив гранату (у нього була деу з аналогічним випадком, виявилося граната), але все як було так і лишилося. Ще я поставив свої зимові колеса для перевірки, безрезультатно. Вже по телефону майстер (по сжодженню) сказав що ще мав аналогічний випадок з вібрацією де дефектною виявилася сама ступиця, правда це було не на деу. Тобто клієнт (після безрезультатної заміни підшипника) побачив кривизну ступиці, покрутивши її на станку. Тепер буду шукати ступицю, міняти, крутити на станку. Про результати обовязково напишу. |
ROVA |
Oct 11 2010, 14:14
Відправлено
#57
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,633 Реєстрація: 30-June 10 Користувач №: 21,357 Репутация: 18 |
Хто може порадити де у Львові можна знайти сервісний центр або слюсарний цех з більш сучасним токарним станком??
Щоб можна було проточити і перевірити тормозні бліни і барабани, але перевірка (биття) була електронною, а не механічна. |
Felix619 |
Oct 20 2010, 20:45
Відправлено
#58
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 4 Реєстрація: 10-February 09 Користувач №: 14,994 |
[quote=Олег,Jan 12 2009, 06:14]
напроти "пластика" є сервіс -там толкові люди працюють ! та і сам пластик вроді толковий СТО завжди там роблю все і задоволений ,раз справляв машину в львів авто (на Зеленій) тоже дуже дешево і нормально. |
Felix619 |
Oct 20 2010, 23:19
Відправлено
#59
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 4 Реєстрація: 10-February 09 Користувач №: 14,994 |
Форсунки чистить Ростислав з гаражного кооперативу на Таджицький (перший ряд на ліво, там більшість його знає). Таджицька це бічна Пасічної. Чистить спеціальною промивкою, відєднує інжектор від бензобака... ціна раніше була 350 грн. Доречі працює він в облдержадімінстрації шофером. я на пластику за 300 грн промив форсунки + мені помили машину + поміняли несправний дріт + поміняли свічки (я їх мав куплені)+через комп повністю провірили машину а ростислав барига і тому всім ланосоводам РАДЖУ ПРОМИВАТИ НА ПЛАСТИКУ!!!! |
pawel_chk |
Oct 21 2010, 08:23
Відправлено
#60
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,092 Реєстрація: 19-August 06 Користувач №: 2,573 Репутация: 23 Авто: Sens ->VW Golf 7 Variant 1.4T,DSG7 |
Щось то дуже дорого ,за такі грощі чистять зі зйомом форсунок на стенді. Ше на весні,чистка форсунок рідиною без зйому на Арал-сервісі (Зелена -майже навпроти колишнього ДБК) коштувала 150 грн..
|
Спрощена версія | Зараз: 27th April 2024 - 21:18 |
|