Увеличение степени сжатия
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Увеличение степени сжатия
sereban_aveo |
Oct 14 2010, 13:52
Відправлено
#1
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 119 Реєстрація: 12-May 09 Користувач №: 16,406 Репутация: 4 Авто: Aveo Город: Donetsk |
Мотор 1,5 8 кл, в стоке степень сжатия 9,5, возможно ли увеличить до 10,5 ? Позволяет ли конструкция самой головки сделать это ?
Может кто-то прижимал уже голову? Увеличить хочу из-за того что стоит пропан, бензин в баке только 98. |
reklama |
Oct 14 2010, 13:52
Відправлено
#
|
|
|
VOVANICHE |
Oct 14 2010, 14:01
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 602 Реєстрація: 25-June 08 Користувач №: 12,470 Репутация: 10 |
У меня степень сжатия 12.
Хорошие колечки только надо ставить. А вообще я видел как ставят еще одно компрессионное кольцо и получается почти 17 степень сжатия. Рекомендую |
Monster |
Oct 14 2010, 14:04
Відправлено
#3
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Каким боком количество компрессионных колец стало оказывать влияние на СЖ? Что за бред?
|
VOVANICHE |
Oct 14 2010, 14:11
Відправлено
#4
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 602 Реєстрація: 25-June 08 Користувач №: 12,470 Репутация: 10 |
потери свелись к минимуму и камера сгорания уменьшилась,
Все очень просто . |
Monster |
Oct 14 2010, 14:13
Відправлено
#5
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
|
VOVANICHE |
Oct 14 2010, 14:19
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 602 Реєстрація: 25-June 08 Користувач №: 12,470 Репутация: 10 |
А конструкция головки, - если ее хорошо отрегулировать, притиреть клапана, то можно немного поднять компрессию.
9,5 это не супер, хотя еще нормально. Но для пропана, наверное, лучше иметь все таки более 10 СЖ. |
GOLANt |
Oct 14 2010, 14:25
Відправлено
#7
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 660 Реєстрація: 30-April 09 Користувач №: 16,232 Репутация: 14 Авто: 1.8 AUQ + GT2871 Город: Kharkov |
Это наверное какой-то прикол!
А если еще отполировать клапана то будет мощщи много. |
sereban_aveo |
Oct 14 2010, 14:25
Відправлено
#8
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 119 Реєстрація: 12-May 09 Користувач №: 16,406 Репутация: 4 Авто: Aveo Город: Donetsk |
В чем весь вопрос, сколько снять с головы ? клапана не встретяться с поршнем ?
потому что по фото там и снимать то нечего .... |
GOLANt |
Oct 14 2010, 15:19
Відправлено
#9
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 660 Реєстрація: 30-April 09 Користувач №: 16,232 Репутация: 14 Авто: 1.8 AUQ + GT2871 Город: Kharkov |
|
timafeich |
Oct 14 2010, 15:19
Відправлено
#10
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 366 Реєстрація: 9-March 10 Користувач №: 19,590 Репутация: 10 Авто: Lanos 1,5 SE |
Гы, прикольная тема... СЖ 12 откуда нарисовалась? Может компрессия?)))
|
ALEX lan |
Oct 14 2010, 15:31
Відправлено
#11
|
Партнер клуба Група: Members2 Повідомлень: 4,160 Реєстрація: 17-August 05 Користувач №: 730 Репутация: 33 |
|
pawel_chk |
Oct 14 2010, 15:37
Відправлено
#12
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,092 Реєстрація: 19-August 06 Користувач №: 2,573 Репутация: 23 Авто: Sens ->VW Golf 7 Variant 1.4T,DSG7 |
QUOTE(vovaniche @ Oct 14 2010, 15:01) У меня степень сжатия 12. Хорошие колечки только надо ставить. А вообще я видел как ставят еще одно компрессионное кольцо и получается почти 17 степень сжатия. Рекомендую Не пиши бред.. степень сжатия это отношения объёма камеры згорания между ВМТ и НМТ и от качеста колец она не зависит.. Другое дело компрессия |
rebus |
Oct 14 2010, 15:41
Відправлено
#13
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,250 Реєстрація: 20-July 09 Користувач №: 17,119 Репутация: 19 |
А че вы ржЁте?!
Я тоже все время путаю! Если серьезно, то меня подобный вопрос интересует тоже. Только для 16-тидырковой ГБЦ. Процесс проливания с подсчетами - для меня честно сказать загадка(руки из ж...ы, сам - наездник ), но физика процесса ясна. Вопрос в том, кто-нибудь считал это дело? Вадос, может ты считал? Сколько сняли? ... И еще микровопрос! А из-за чего по мнению ТС пропан будет лучше ехать на увеличенной СЖ? |
VOVANICHE |
Oct 14 2010, 16:45
Відправлено
#14
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 602 Реєстрація: 25-June 08 Користувач №: 12,470 Репутация: 10 |
|
chernovitskiy |
Oct 14 2010, 16:59
Відправлено
#15
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 779 Реєстрація: 6-December 09 Користувач №: 18,639 Репутация: 15 |
Как показывает практика, чем выше степень - тем капризнее мотор к газу. А на выходе дорогостоящий ремонт. Практика не моя, а мотористов.
Ребус, классная формулировка "микровопрос" . Новый виток в форумном слэнге. Вадос должен лучше просвятить по поводу степени, ему вроде запилили сильно. Я применро просчитывал, что при базовой степени 10:1, если снять 1 мм с головы на выходе получиться 11:3. Примерно. Но все равно нужно проливать, что бы знать точно. На голове 1,6 есть где снять около 1 мм. Чисто по фото, на 1,5 тела еще больше. |
Lorgos |
Oct 14 2010, 17:20
Відправлено
#16
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 335 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 156 Репутация: 5 |
QUOTE(vovaniche @ Oct 14 2010, 12:01) У меня степень сжатия 12. Хорошие колечки только надо ставить. А вообще я видел как ставят еще одно компрессионное кольцо и получается почти 17 степень сжатия. Рекомендую Так уж и быть упуская всё остальное, если не секрет а покажи на фото на какое место его ставили, или убирали одно лишнее маслосъёмное, а вместо него компресионное, нижнее наверное, да? Приєднані ескізи |
sereban_aveo |
Oct 14 2010, 17:47
Відправлено
#17
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 119 Реєстрація: 12-May 09 Користувач №: 16,406 Репутация: 4 Авто: Aveo Город: Donetsk |
|
chernovitskiy |
Oct 14 2010, 17:47
Відправлено
#18
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 779 Реєстрація: 6-December 09 Користувач №: 18,639 Репутация: 15 |
QUOTE(Lorgos @ Oct 14 2010, 17:20) Так уж и быть упуская всё остальное, если не секрет а покажи на фото на какое место его ставили, или убирали одно лишнее маслосъёмное, а вместо него компресионное, нижнее наверное, да? Может проточку делали, а может он имеет ввиду не Ланос. Но в любом случае компрессии 17 добиться кольцами нельзя. Компрессия зависит от степени. Чем выше степень - тем выше компрессия. Для мотора со степенью 10,5 идельная компрессия 14,8. Компрессия 17 это при степени 13-14 наверное. |
sereban_aveo |
Oct 14 2010, 18:05
Відправлено
#19
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 119 Реєстрація: 12-May 09 Користувач №: 16,406 Репутация: 4 Авто: Aveo Город: Donetsk |
Так что никто не повышал?
|
chernovitskiy |
Oct 14 2010, 18:08
Відправлено
#20
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 779 Реєстрація: 6-December 09 Користувач №: 18,639 Репутация: 15 |
QUOTE(sereban_aveo @ Oct 14 2010, 17:47) Все правильно, только ты не с той стороны подошел. Чем выше компрессия, тем выше требуется октан, что бы не было детонации. А не наоборот. Ты ж можешь в Ланос залить 98? А в омегу 2.0 экотек (с/ж 10.8) 80-ты не покатит. |
Спрощена версія | Зараз: 26th April 2024 - 10:49 |
|