Версія для друку теми

Автор: icetee Jan 26 2017, 21:18

Всем привет. Авто - ланос 1,5, гбо 3 поколения.
Авто купил в ноябре, отьездил 600км на газе. Грелся всегда газом, заводился всегда с полтычка. Отвез машину бампер поварить, сказали - травит газ у тебя, редуктор, сказали, в инее, мы балон перекрыли на время, щас открыт. Я морочиться не стал, на бензе прогрелся и домой поехал, на полпути переключил на газ и заглох. Завожусь - вроде сразу почти заводится и тут же глохнет, опять включаю - тоже самое. Если не заводилось ,стартер впустую маслал, а тут с первых оборотов вот вот почти завелся и глохнет. Переключаюсь на бенз - норм. Что газ травит - есть немного, авто на улице стоит, поэтому я особо не слышал, а в гараже у них наверное заметнее. Думаю может они как то не так открыли подачу на баллоне? Там 2 винта, оба крутятся свободно, как узнать что они достаточно открыты? Газа четверть бака.

Автор: Romych Jan 26 2017, 21:31

Винт на баллоне до конца должен быть открыт.
А вообще лучше сначала устранить утечка, а потом уже открывай баллон. Машины очень быстро горят тьфу 3раза нидайбог.
Доверять датчику остатка на баллоне на 100 % не стоит, бак может быть и пустой
Заводить нужно на бензине, а потом на газ переключать после прогрева иначе ушатаешь и новый редуктор, да и мотору малоприятно это.

Автор: icetee Jan 26 2017, 21:44

т.е выкрутить оба винтика полностью до упора(без фанатизма, пока свободный ход не закончится)?

Знаю-знаю, проблема есть, но хотел сперва с бампером разобраться(еще покраска осталась), а раз ремонтники сами бздят с таким работать, значит сперва на сервис гбо отвезу.
1 раз уже выкатывал газ в 0, стрелка показывала 0, да и литров 10 было, столько за 2 дня не улетит, оно и травило так, что в расход можно не учитывать.
Да и редуктор 100% не новый, там по хорошему лань на диагностику/то гнать нужно, я то купил не новую - 10 лет ей. Просто по зиме морочится не хотелось. А не грелся на бензе потому что до работы ехать 2км, дольше греться, да и жаба.

спс за ответ.

Автор: mich_ya Jan 27 2017, 09:20

я всегда тащусь с таких тем
1. В такой мороз - она разве на газе должна заводиться?
2. Если заводилась и они скрутили газ - увидели иней и закрутили - разве оно не должно отогреться и растаять??? - а то там же уже сплошной лед и все откручивания просто до ...опы.
3. Ну и паяльной лампой прогрей - газ растает и начнет поступать без проблем... - может еще и рванет на радость окружающим раз травит, а хозяину похрен.

Автор: Romych Jan 27 2017, 09:38

ну про паяльную лампу ты погорячился , а то вдруг ТС хватит ума последовать совету

Читая такие посты становится понятнее почему столько машин горит в городах.
Автор, бампер подождет, ГБО почини сначала

Автор: mich_ya Jan 27 2017, 09:42

Как по мне, то пусть лучше сгорит где то в далеке от цивилизации, нежели на людной улице где может пострадать масса народу.

Автор: Mackuha Jan 27 2017, 11:20

А никого не смущает что на 3 поколении нельзя сразу завестись на газу. Или у ТС 2 поколение а он думает что 3?

Автор: mich_ya Jan 27 2017, 11:44

Да какая фиг разница 2-е там или 3-е... хотя даже на 4-м можно сразу на газу завестись... - он же пишет, что раньше так всегда заводился...


просто скорее всего ребята попробовали - и там все замерзло, а размораживать они не стали - просто закрутили кран и послали в лес.

Автор: Raptiler Jan 27 2017, 15:48

Знову http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=73539&view=findpost&p=1215817

Автор: icetee Jan 27 2017, 18:35

кароче попробовал отогреть ту штуку что инеем покрыта горячей водой, не помогло. Ктото тут писал про паяльную лампу, но у меня ее нет, есть термофен, там 400 град, подумаю хватит отогреть. Грел я эту штуку минуты 3, почернела, даже дымок по шел и завоняла. Всеравно не заводится, даже хуже стало.
Что еще можно сделать?

пс
ну а если серъезно - залил 20л бенза, пока так по катаюсь, на выходных на сервис поеду.

Автор: mich_ya Jan 27 2017, 19:43

ну и кто тут сказал, что я погорячился?

Автор: Romych Jan 28 2017, 02:51

Та ты не очкуй, у ТС с чувством юмора все в порядке