=smilewolf Chip-tuning=, Ваши вопросы и отзывы г. Одесса
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
=smilewolf Chip-tuning=, Ваши вопросы и отзывы г. Одесса
Vitsa |
Oct 9 2006, 16:05
Відправлено
#41
|
Фсех-убью-адин-астанусь Група: Members2 Повідомлень: 2,433 Реєстрація: 5-April 06 Користувач №: 1,774 Репутация: 3 |
|
reklama |
Oct 9 2006, 16:05
Відправлено
#
|
|
|
Vitsa |
Oct 9 2006, 16:19
Відправлено
#42
|
Фсех-убью-адин-астанусь Група: Members2 Повідомлень: 2,433 Реєстрація: 5-April 06 Користувач №: 1,774 Репутация: 3 |
Если такой что можно чипануть, то тогда план дейсвий такой:
Smilewolf приезжает в Винницу, мы его встречаем, он нас чипует, и мы быстренько забрасываем его во Львов. |
Stranger |
Oct 9 2006, 17:16
Відправлено
#43
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 733 Реєстрація: 20-January 06 Користувач №: 1,367 Репутация: 3 |
QUOTE(Vitsa @ Oct 9 2006, 16:19) Если такой что можно чипануть, то тогда план дейсвий такой: Smilewolf приезжает в Винницу, мы его встречаем, он нас чипует, и мы быстренько забрасываем его во Львов. Я так вижу что я один со Львова хочу чипануться. Так что если реально установить кнопочку в "домашних условиях", то думаю нету смысла ехать изза одного человека в такую даль. Разве что есть огромное желание посмотреть город |
smilewolf |
Oct 9 2006, 20:58
Відправлено
#44
|
Партнер клуба Група: Members2 Повідомлень: 561 Реєстрація: 11-August 05 Користувач №: 714 Репутация: 3 |
QUOTE(Stranger @ Oct 9 2006, 17:02) Что нужно сделать? Подключить дополнительные контакт на Микасе и вывести его на кнопочку или там какое-то хитрое подключение должно быть? Два провода подключить в разъеме подключения к ЭБУ и зацепить на переключатель или фиксируемую кнопку. Есть морока, но если руки стоят - то можно самому. |
smilewolf |
Oct 9 2006, 21:02
Відправлено
#45
|
Партнер клуба Група: Members2 Повідомлень: 561 Реєстрація: 11-August 05 Користувач №: 714 Репутация: 3 |
QUOTE(Vitsa @ Oct 9 2006, 17:05) Если кореец - то антенна сзади выдвижная, если антенна на крыше - то поляк. Вскрыть пластиковый корпус справа от пассажира - на блоке надписи крупным шрифтом много всего и главное DXUB или KDAC. На корейцах блок под пассажирским сиденьем как на СЕНСе он был только DWEC. Повідомлення відредагував smilewolf - Oct 9 2006, 21:07 |
Fankoni |
Oct 11 2006, 09:14
Відправлено
#46
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 197 Реєстрація: 20-December 05 Користувач №: 1,234 Репутация: 1 Авто: Chevrolet Lacetti SX |
Прошился в понедельник у Сереги в эконом режим.
Первые ощущения очч положительные, машина стала гораздо резвее, теперь не страшно будет обгонять на трассе катаюсь. получаю удовольствие, по расходу отпишусь через недельки две, пока что смотрю ! |
Vitsa |
Oct 11 2006, 10:41
Відправлено
#47
|
Фсех-убью-адин-астанусь Група: Members2 Повідомлень: 2,433 Реєстрація: 5-April 06 Користувач №: 1,774 Репутация: 3 |
QUOTE(smilewolf @ Oct 9 2006, 22:02) Если кореец - то антенна сзади выдвижная, если антенна на крыше - то поляк. Вскрыть пластиковый корпус справа от пассажира - на блоке надписи крупным шрифтом много всего и главное DXUB или KDAC. На корейцах блок под пассажирским сиденьем как на СЕНСе он был только DWEC. Короче думаю завтра посмотрим |
Grey |
Oct 12 2006, 10:45
Відправлено
#48
|
караючий бандерівець Група: OldClub Повідомлень: 1,194 Реєстрація: 16-March 06 Користувач №: 1,665 Город: - |
QUOTE(smilewolf @ Oct 9 2006, 16:33) Б/Ушного нет. И всяких случаев тоже!!!!! Все будет работать как положено. Я думаю составляйте тогда списки желающих 1. Город проживания 2. Участник или Член 3. Марка машины - Ланос Сенс 4. год выпуска 5. Желаемое кол-во режимов - 1 или 2 (касается сенсов и Ланос блоки DWEC корея 1.5 или DXUB польша 1.5) на KDAC 1.5 или все 1.6 только пока 1 режим. Залить можно и 2 на 1.6 или 4 на 1.5 но с перключением работы не на день. Мож есть Нубиры или Леганзы тоже нужна инфа. и мне или мылом или в личку пусть региональные представители скинут. Блок ЕБУ - KDAC (T-150 1.5).... я так зрозумів, що двох (або 4-х) режимної прошивки до нього немає? |
smilewolf |
Oct 12 2006, 10:50
Відправлено
#49
|
Партнер клуба Група: Members2 Повідомлень: 561 Реєстрація: 11-August 05 Користувач №: 714 Репутация: 3 |
Grey Блок ЕБУ - KDAC (T-150 1.5).... я так зрозумів, що двох (або 4-х) режимної прошивки до нього немає?
Нет, все есть - вопрос в реализации этой функции. Нужно полосовать блок внутри. А не каждый на это пойдет. На гарантийных машинах буду заливать прошивку не трогая блока - так что в сервис центре комар носа не подточит. Но только один режим. Кстати это касается и всех других машин с блоками KDAC. Однорежимка без вскрытия блока. Повідомлення відредагував smilewolf - Oct 12 2006, 10:52 |
Grey |
Oct 12 2006, 14:28
Відправлено
#50
|
караючий бандерівець Група: OldClub Повідомлень: 1,194 Реєстрація: 16-March 06 Користувач №: 1,665 Город: - |
QUOTE(smilewolf @ Oct 12 2006, 11:50) Grey Блок ЕБУ - KDAC (T-150 1.5).... я так зрозумів, що двох (або 4-х) режимної прошивки до нього немає? Нет, все есть - вопрос в реализации этой функции. Нужно полосовать блок внутри. А не каждый на это пойдет. На гарантийных машинах буду заливать прошивку не трогая блока - так что в сервис центре комар носа не подточит. Но только один режим. Кстати это касается и всех других машин с блоками KDAC. Однорежимка без вскрытия блока. Яка принципова різниця між блоками ЕБУ? може купити інший і його перепрошити?? |
smilewolf |
Oct 12 2006, 14:56
Відправлено
#51
|
Партнер клуба Група: Members2 Повідомлень: 561 Реєстрація: 11-August 05 Користувач №: 714 Репутация: 3 |
QUOTE(Grey @ Oct 12 2006, 15:28) Практически блоки DXUB и KDAC на авто польской сборки - идентичны. А вот на ЗАЗ с ДК блоки не подходят от поляков. Не работает тахометр и кондиционер. DXUB чем хорош, что в нем прошивка хранится на ПЗУ с ультрафиолетовым стиранием на съемной колодке, а на KDAC прошивка хранится во ФЛЭШ-памяти, которая мало того что микро размеров, так еще и намертво впаяна в сам блок. Для DXUB я сделал на панельке чип, который несет в себе 2 прошивки и от него отходит провод с переключателем. Чип втыкается вместо родного и переключатель устанавливается в удобное место. любой у кого руки не дрожат, может сам себе установить этот чип. Кстати все сказанное выше относится и к Корейским блокам DWEC - два режима ПРОСТО!!!!! Повідомлення відредагував smilewolf - Oct 12 2006, 14:59 |
Stranger |
Oct 20 2006, 21:47
Відправлено
#52
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 733 Реєстрація: 20-January 06 Користувач №: 1,367 Репутация: 3 |
QUOTE(Stranger @ Oct 9 2006, 17:16) Я так вижу что я один со Львова хочу чипануться. Так что если реально установить кнопочку в "домашних условиях", то думаю нету смысла ехать изза одного человека в такую даль. Разве что есть огромное желание посмотреть город to smilewolf: Короче я хочу прошится. Только вот сейчас нету возможности ставить машину на 3-4 дня. Может можно что то придумать что б тачка не стояла??? ЗЫ Вариант толкать тачан по городу отпадает сразу |
TarasTV |
Oct 26 2006, 08:55
Відправлено
#53
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 624 Реєстрація: 20-December 05 Користувач №: 1,232 Репутация: 3 Авто: Kia Cerato LX |
QUOTE(Stranger @ Oct 20 2006, 19:47) to smilewolf: Короче я хочу прошится. Только вот сейчас нету возможности ставить машину на 3-4 дня. Может можно что то придумать что б тачка не стояла??? ЗЫ Вариант толкать тачан по городу отпадает сразу Ти хочеш 2-х режимну з перемекачем? Як я зрозумів що ставиться вона не складно. Там непевно використовується мікросхема памяті з 2 раз більшим об'ємом пам'яті, і лишня нога в адресах цієї мікросхеми використовується для переключення режимів (реально переключається стрінка пам'яті в якій записана програма для кожного режиму). Якщо це так, або щось подібно, то я можу допомогти поставити (за невеличку бочечку пива ), крім цього напевно буде детальна інструкція по інсталяції. |
Stranger |
Oct 26 2006, 09:11
Відправлено
#54
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 733 Реєстрація: 20-January 06 Користувач №: 1,367 Репутация: 3 |
QUOTE(TarasTV @ Oct 26 2006, 08:55) Ти хочеш 2-х режимну з перемекачем? Як я зрозумів що ставиться вона не складно. Там непевно використовується мікросхема памяті з 2 раз більшим об'ємом пам'яті, і лишня нога в адресах цієї мікросхеми використовується для переключення режимів (реально переключається стрінка пам'яті в якій записана програма для кожного режиму). Якщо це так, або щось подібно, то я можу допомогти поставити (за невеличку бочечку пива ), крім цього напевно буде детальна інструкція по інсталяції. Так то оно так. Но проблема в другом Как сделать так что б машина не стояла без компа... |
Mr. Krait |
Oct 26 2006, 10:02
Відправлено
#55
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 5,532 Реєстрація: 3-October 05 Користувач №: 898 Репутация: 5 Авто: Honda Accord |
Вот и я установил себе двухрежимку на сенс.
Динамик - ощущается сразу, машина едет совсем по-другому Что касается эконома - все не хватает терпения спокойно поездить, чтобы его проверить |
Rims |
Oct 26 2006, 10:26
Відправлено
#56
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 234 Реєстрація: 7-July 06 Користувач №: 2,304 Репутация: 1 |
Слушайте, мне тупизм машины не подуше и я тоже начинаю по-хоньку созревать на перепрошивку, вот только на один режим - гарантийный я
|
Blekster_for_delete2 |
Oct 30 2006, 20:03
Відправлено
#57
|
Unregistered |
to smilewolf:
Несколько вопросов: 1. можешь ли ты повышать обороты отсечки? 2. изменяешь ли ты в прошивках только углы (как балуются некоторые кулибины), или изменяешь так же состав смеси? 3. хоть один чипованный двиг крутился на стенде? |
smilewolf |
Oct 31 2006, 08:24
Відправлено
#58
|
Партнер клуба Група: Members2 Повідомлень: 561 Реєстрація: 11-August 05 Користувач №: 714 Репутация: 3 |
QUOTE(Guest_krabik_* @ Oct 30 2006, 21:03) to smilewolf: Несколько вопросов: 1. можешь ли ты повышать обороты отсечки? 2. изменяешь ли ты в прошивках только углы (как балуются некоторые кулибины), или изменяешь так же состав смеси? 3. хоть один чипованный двиг крутился на стенде? 1. Отсечка на Ланосы изменяется с 6200 до 6375 и возврат к топливоподаче с 5825 до 6300. 2. Изменения проводятся комплексно и УОЗ и состав смеси и еще некоторые параметры. 3. На стенде еще никто не крутил двиглы, но по ощущениям - есть подъем крутящего момента и мощности. |
Vitsa |
Nov 2 2006, 17:12
Відправлено
#59
|
Фсех-убью-адин-астанусь Група: Members2 Повідомлень: 2,433 Реєстрація: 5-April 06 Користувач №: 1,774 Репутация: 3 |
|
smilewolf |
Nov 2 2006, 22:30
Відправлено
#60
|
Партнер клуба Група: Members2 Повідомлень: 561 Реєстрація: 11-August 05 Користувач №: 714 Репутация: 3 |
|
Спрощена версія | Зараз: 21st May 2024 - 16:23 |
|