Версія для друку теми

Натисніть сюди для огляду цієї теми в оригінальному форматі

Lanos.in.ua _ Кузов и салон _ Нагрев кузова

Автор: Pavelch Jun 23 2011, 22:41

Всем здраствуйте! Вот столкнулся с проблемой, или не проблемой но понять необходимо. прроехав около 50 км по городу показалось с наруж авто, что загудел бензонасос. поднял заднее сиденье. Ничего не гудит. НООО! Приложив лапу на кузов под задним сиденьем по центру авто (возле крышки бензонасоса) просто офигел! Руку удержать можно 10-15 сек. После неудержишь. Очень горячо. Горячий именно металл кузова а не бак. Помотрел снизу- проходит труба лушака, однако она остыла за 5 мин, и металл снизу над трубой остыл, и бак снизу холодный, а сверху ссу.... гарячо. Остывало около 15-20 мин. Вопрос, подскажите, шо это? Так нормально? А то ребенка послезавтра на море везти...

Автор: Pavelch Jun 24 2011, 07:54

Сегодня заметил тенденцию: греется при стоянке. При езде не нагревается. На Максто подяли. Горячий катализатор. Так он и должен вроде быть гарячий. ДВС не троит, работает стабильно, форсунки чищены, т.е. все шо надо сгорает в моторе. У кого 1.4, пощупайте там у себя пожалуйста! lol.gif У всех так 10 мин на х/х без движения?

Автор: Денька Jun 24 2011, 08:16

вот это баг так баг, самому интересно будет что это такое! раньше такого никогда не слышал!

Автор: Kostya88 Jun 24 2011, 08:18

Pavelch, а ты подогрев заднего сиденья выключи... gigi.gif

Автор: pashkin Jun 24 2011, 08:19

QUOTE(Pavelch @ Jun 23 2011, 23:41)
НООО! Приложив лапу на кузов под задним сиденьем по центру авто (возле крышки бензонасоса) просто офигел! Руку удержать можно 10-15 сек. После неудержишь. Очень горячо. Горячий именно металл кузова а не бак.


как-то странно, ТС давай покажи на любом фото где греется
почему смотрел на трубу и катализатор если греется над баком

п.с шутка конечно, но выглядит подогрев задних сидений gigi.gif

Автор: vitalj Jun 24 2011, 08:24

Чёто мне кажется что нужно будет подкладывать экранн(лист металла) межу трубой и кузовом.

Автор: mich_ya Jun 24 2011, 08:42

QUOTE(vitalj @ Jun 24 2011, 08:24)
Чёто мне кажется что нужно будет подкладывать экранн(лист металла) межу трубой и кузовом.
*


На сколько мне помнится то такой экран у меня проложен с завода, вот только не помню по всей длине или частично...

Автор: Pavelch Jun 24 2011, 08:43

Спасибо всем за участие. Греется над вотетим местом тоесть в этой точке кузова, но в салоне.
Подозреваю движение горячего воздуха от катализатора (на рис показано) при стоячей машине

Вот еще заметил, шо сейчас стал ездить на низких оборотах (вроде как экономить). И Может теперь не все топливо сгорает? И соответственно перегревается катализатор?


Приєднані ескізи
Приєднане зображення

Автор: Pavelch Jun 24 2011, 08:44

А экраны стоят. Экраны есть и над катализатором и над резонатором.

Автор: Pavelch Jun 24 2011, 08:47

Может Кто нить у себя вместо катализатора (его в мусорку) ставил трубу?

Автор: vitalj Jun 24 2011, 08:51

Ставили и отлично все было. smile.gif

Автор: mich_ya Jun 24 2011, 08:51

QUOTE(Pavelch @ Jun 24 2011, 08:47)
Может Кто нить у себя вместо катализатора (его в мусорку) ставил трубу?
*


Прежде чем кат выкинуть и заменить трубой - определитесь с авто: Евро2 или Евро3(4) - если 2 - то можно смело выкидывать, если 3 или 4 - то надо ставить дополнительные электронные эмуляторы или перепрошиваться...

Автор: Pavelch Jun 24 2011, 09:00

QUOTE(mich_ya @ Jun 24 2011, 09:51)
Прежде чем кат выкинуть и заменить трубой - определитесь с авто: Евро2 или Евро3(4) - если 2 - то можно смело выкидывать, если 3 или 4 - то надо ставить дополнительные электронные эмуляторы или перепрошиваться...
*


Евро2. Поеду на рынок. Поставлю трубу. А то как вчера потрогал-сразу запахло мужеством. По результату отпишусь.
После установки шо меняется (ни как не сказывается на характеристиках разгона, шуме выхлопа и пр.)?

Автор: mich_ya Jun 24 2011, 09:03

QUOTE(Pavelch @ Jun 24 2011, 09:00)
Евро2. Поеду на рынок. Поставлю трубу. А то как вчера потрогал-сразу запахло мужеством.  По результату отпишусь.
После установки шо меняется (ни как не сказывается на характеристиках разгона, шуме выхлопа и пр.)?
*


Только рекомендую не трубу а стронгер. Это как бы двойная труба и внутри ее звукогаситель, а то некоторые после трубы жалуются на дребезжащий звук...

Если решился кат окончательно выбросить - то выбей просто его внутренности ломиком и поставь обратно - так экономней smile.gif

Автор: vitalj Jun 24 2011, 09:11

Труба стояла у меня 3 года никогда ничего не звинело и на звук не влияло.

Автор: Pavelch Jun 24 2011, 09:15

QUOTE(mich_ya @ Jun 24 2011, 10:03)
выбей просто его внутренности ломиком и поставь обратно - так экономней smile.gif
*


1.Это юмор или серьезно так решается проблемка?
2. После инсталяции трубы(стронгера) не будет ли сильнее грется резонатор и в итоге- там же под сиденьем, и еще быстеее изнашиваться

Автор: Vofka Jun 24 2011, 09:40

надо не просто установить стронгер..так как это просто труба,ну не просто))А лучше уже брать с гофрой..Смягчает всевозможные выбрации и т.д..Сам себе недавно заменил..Стояла просто вставка,то постоянно лопали "штаны" с гофрой эта проблема решена..

Автор: Jaguar Jun 24 2011, 10:04

QUOTE
надо не просто установить стронгер..так как это просто труба,ну не просто))А лучше уже брать с гофрой..Смягчает всевозможные выбрации и т.д..Сам себе недавно заменил..Стояла просто вставка,то постоянно лопали "штаны" с гофрой эта проблема решена..


На сколько я помню на 1.4 гофра стоит с завода!!

А греется мне кажется совсем не от катализатора.

Автор: mich_ya Jun 24 2011, 10:06

QUOTE(Pavelch @ Jun 24 2011, 09:15)
1.Это юмор или серьезно так решается проблемка?
2. После инсталяции трубы(стронгера) не будет ли сильнее грется резонатор и в итоге- там же под сиденьем, и еще быстеее изнашиваться
*


1. Это не юмор - выбивают ломиком внутренности и ставят все обратно...
2. На счет греться - не знаю, да и текущая проблема мне не понятна, поэтому вскрытие покажет smile.gif

QUOTE(Vofka @ Jun 24 2011, 09:40)
надо не просто установить стронгер..так как это просто труба,ну не просто))А лучше уже брать с гофрой..Смягчает всевозможные выбрации и т.д..Сам себе недавно заменил..Стояла просто вставка,то постоянно лопали "штаны" с гофрой эта проблема решена..
*


Вообще то гофра стоит на штанах, а на трубе или кате или стронгере ее никогда не ставили. Хотя могу и ошибаться - тогда давайте фото в студию...

Автор: Vofka Jun 24 2011, 10:08

ошибочка немного..как так на штанах,на вставке..даю фото..


Приєднані ескізи
Приєднане зображення

Автор: mich_ya Jun 24 2011, 10:13

QUOTE(Vofka @ Jun 24 2011, 10:08)
ошибочка немного..как так на штанах,на вставке..даю фото..
*


Это Евро 2 или 3?
У меня на штанах...

Автор: JemJem Jun 24 2011, 10:16

Внутренности катализатора можно продать - 400 грн кг. bm.gif

Автор: pashkin Jun 24 2011, 10:17

странно выглядит, катализатор под вод.сидением а греется уже после резонатора
с чего ТС решился выбрасывать кат bt.gif

Автор: Vofka Jun 24 2011, 10:34

QUOTE(mich_ya @ Jun 24 2011, 11:13)
Это Евро 2 или 3?
У меня на штанах...
*




Не знаю,так как стояла проставка уже до меня..Но у меня СЕНС,может на Ланосе на штанах..

Автор: mich_ya Jun 24 2011, 11:15

QUOTE(Vofka @ Jun 24 2011, 10:34)
Не знаю,так как стояла проставка уже до меня..Но у меня СЕНС,может на Ланосе на штанах..
*


На этом фото кат очень хорошо видно - это Евро2,
http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=63881
а у Евро 3 кат стоит вертикально, возможно там и проставка уже другая...

P.S: Просто у нас длина ката (трубы) порядка 40...50 см. Там гофра по определению не поместится, а сама гофра находится под мотором. Там даже в защите для нее вырез предусмотрен....

Автор: Pavelch Jun 24 2011, 18:48

Отвечаю сразу на все.
Выкидую катализатор тошо он с его с внутренностями мона скинуть за 10 грн а не за 400 как на авео напр.(там другой наполнитель)
Грелос под задним сиденьем а не под водительским изза восходящих потоков горячего воздуха от галимого ката в полость между кузовом и баком по нише как я показывал на рис.
Грелся именно катализатор. Ему пришел п...ц
Гофра на 1.4. стоит с завода.
Решение проблемы:
Между гофрой и Резонатором- всавка-труба(не стронгер. Стронгер нужен как механизм завихрения из двух труб при наличии прямоточного выхлопа).
Результат:
Ниче не греется. Как будто-бы стало легче на разгон. Ну може и кажется.
Звук при касании педали чуть ниже (рык какойто штоли)
минус - некоторое время слышим незначительную вонь от сгораемого лакокрасочного покрытия самой трубы.
Всем огромное спасибо за наводки. В т.ч. спасибо Леше с Максто за ночные телефонные консультации. Модераторы: Тему для развития можно изменить как просто "Странный нагрев кузова" без конкретной привязки к месту нагрева.
Всем Удачи. Уехал на моря

Автор: Pavelch Jun 29 2011, 09:19

Кстати. воняет краской горелой где-то 200 км. После не воняет

Автор: wow! Jul 3 2011, 09:47

QUOTE(mich_ya @ Jun 24 2011, 12:15)
...а у Евро 3 кат стоит вертикально, возможно там и проставка уже другая...


необязательно, у меня кат стоит вертикально, а авто евро2 с одной лямбдой

Автор: BAAD Jun 30 2016, 21:55

Сгорел бензонасос, поменял, и через неделю снова полез, и обнаружил эту тему - офигенно греется центр кузова под задним сиденьем, выхлопу 8 лет))) хорошо темка нашлась.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)