Версія для друку теми

Автор: DarkAngel Dec 28 2014, 21:31

Всем привет!
Собственно, сабж: где найти и по какой цене (новый и бу) полный комплект ГУР на Ланос 1.5 вместо обычной рейки и где в Луганске (за сколько?) его можно квалифицированно установить?

Спасибо.

Автор: vitamin4 Dec 28 2014, 22:07

Могу предложить только насос за 600 грн.

Автор: DarkAngel Dec 28 2014, 22:13

Спасибо, но нужно все в комплекте + установка в Луганске. Хотя бы по ценам сейчас сориентируйте.

Автор: vitamin4 Dec 29 2014, 16:28

если чо, звони.

Автор: Memphis456 Dec 29 2014, 17:14

Ставил сам ГУР,впринципе ничего сложного, попутно и ходовку минял и ставил регулируемую колонку. Брал комплект за 1000 или 1200 года 2 назад.Так что если есть время в запасе и не горит пытайтесь, из инструмента ничего заумного ненадо,ключи кувалда единственное сьёмник надо рулевых и шаровых, но при желании можно и так снять,приложив усилие,саму рейку вытаскивал через водительскую сторону, через "колесную" арку, колесо то снято,и соответственно так же вносил её в подкапотное пространство,и главное не забыть прокрутить опорный подшипник чтобы внутренний болт был тол к крылу толи к двигателю, точно не помню, в общем в противоположном положении.Ну ещё был рядом со мной еловек который делал это и помогал и советовал что и куда.


Приєднані ескізи

Автор: davinci71 Dec 30 2014, 08:23

на городке сразу за радиобалкой, была НП и на въезде на территорию с право бокс там кажется Виталик и Ко, по рейкам мастера у них все и узнаешь где, что взять

Автор: DarkAngel Dec 30 2014, 23:03

СПАСИБО!

Автор: DarkAngel Jan 5 2015, 21:14

Сегодня созвонился с этим товарищем. В общем, они занимаются ремонтом ГУР по отдельности, т.е. отремонтировать рейку, насос и т.д. полной установкой с нуля на базу они НЕ занимались и комплектующих у них нет

Таким образом, тема снова АКТУАЛЬНА!

Автор: Maksimus_lg Jan 6 2015, 21:16

а стоит ли сейчас вообще в ГУР вкладываться. оно сейчас все выйдет с таким курсом как крыло от самолета

Автор: DarkAngel Feb 6 2015, 02:04

Дык вы подскажите, где и почем узнать-спросить (есть?), а уж потом будем выбирать крылья!

Автор: Sytnik Feb 6 2015, 09:12

Цены на БУ в хорошем состоянии около 2500 грн. комплект

Автор: DarkAngel Feb 6 2015, 11:20

Это в Луганске такие цены? Где?

Автор: DarkAngel Feb 7 2015, 16:44

Итак, ГУР нашел. А ГДЕ в Луганске его могут грамотно установить?

Автор: DarkAngel Feb 14 2015, 19:43

Итак, всем откликнувшимся СПАСИБО! ГУР в идеальном состоянии найден и установлен! Теперь наступила эра тишины и кайфа управления одним пальцем
Даже, учитывая, что моя механическая рейка постукивала совсем не сильно и приглушенно, с ГУР-ом даже не сравнить ни в чем. 80% кочек и ямок проглатываются бесшумно и на кузов никак не передаются. В общем, я доволен!

ЗЫ
Если кому нужна обычная рейка в отличном состоянии (моя), стучите в личку.

Автор: svara11 May 11 2015, 17:58

привет,сколько хочешь за рейку
ну и расскажи где брал где ставил цену и тд.

Автор: slai May 12 2015, 13:40

Саня, так то ж рейка без ГУРа. Или у тебя база?
По установке - был один ОЧЕНЬ толковый мастер по рейкам у нас, если не уехал никуда. Снять поставить то вообще не вопрос. Он мою рейку реально оживил! Разбирает полностью и восстанавливает все что можно. Сам точит втулки и т.д. Итог - рейка как новая, до сих пор бегает без малейшей претензии.

Автор: slai May 12 2015, 17:27

А разве кто ГУР с реставрацией сравнивал?

Автор: svara11 May 12 2015, 17:28

привет
база)))где был мастер

Автор: slai May 12 2015, 18:17

В Алчевске! Где же еще))
Если актуально пиши, поищу его контакты.

Автор: DarkAngel May 12 2015, 19:18

Я ж к тому, что сам реально жалею потраченных денег на ремонты, замены, реставрации. Да, недешево ГУР, но после установки машина стала вообще другой! Тишина, ни единого стука, мягко едет, "глотает" половину ям и кочек. Жаль, что все упирается в бабло

Автор: slai May 13 2015, 11:16

Тишина и отсутствие стуков с ГУРом АБСОЛЮТНО никак не связано! ГУР - всего лишь усиливает прикладываемое тобой усилие к рулю.
Просто ГУР-овая рейка, в отличие от твоей старой, оказалась хорошей/отличной/новой. Вот то что замену старой/убитой рейки пользуясь случаем лучше произвести сразу вместе с установкой ГУРа так это факт!

П.С.: Могу поздравить с очередным апгрейдом машины))

Автор: svara11 May 23 2015, 20:02

Поставил сегодня сам,еще не выезжал,спасибо большое Олегу гур с такими ценами ну его,моей уже такая хана была,сказали и ремонтировать уже нельзя.

Автор: DarkAngel May 24 2015, 01:07

Пусть служит долго!
А я сегодня заменил глушак (Саня вчера послушал мой "прямоток" )
Когда сняли, я так сразу и подумал: и чего это он стал грохотать, как коробочка на марше ?

Автор: svara11 May 24 2015, 09:57

Что с отверстием?

Автор: svara11 May 24 2015, 10:26

блин на телефоне фоток не видел,и отредактировать не могу предыдущее,ничего себе,вентиляция.

Автор: slai May 27 2015, 09:46

Я в свое время на сенсе весь выпуск заменил по такой же причине. Заварить было нереально, т.к. на банке приваривать латки просто было не к чему. Ставил алюминизированные глушитель и резонатор, т.к. замена на родные это полумера - гниют достаточно быстро судя по комментам на форуме (2-3 года в среднем). Вместо трубки между коллектором и резонатором поставил гофру (всем НАСТОЯТЕЛЬНО советую!), что очень необходимо т.к. движок при работе постоянно "крутится" и вибрирует на подушках, а это ускоряет излом прямой трубы, обычно в районе фланцев.

Автор: Maksimus_lg May 28 2015, 15:39

до одно места там гофра, как зайцу третье ухо. чтобы не ломалась приемная труба - на блоке Г-образный кронштейн стоит. Если он лопается - то дальше лопается приемная труба. Там где труба прямая - там специально сделано что оно не жестко соединено и пружинки стоят.

Оригинальный глушитель - тоже из алюминизированой стали, то что гниет быстро - это поделки разных мелких и не очень заводиков типа мелитополя и прочих.
Оригинальный Bosal решает проблему на 4-5 лет.

Автор: slai May 28 2015, 16:44

Как показала практика пружинки те как раз как зайцу стоп сигнал)) От времени, ржавчины и высокой температуры выхлопных газов они ржавеют и прикипают так что ничего не пружинят! Труба была отломана возле фланца и дальше по телу немного. Вот тут как раз и спасает гофра.


Макс, оригинал или нет я не могу сказать, т.к. машина была куплена б/у. Но то что жалоб даже на новые очень много это факт (на форуме куча инфы). Я поставил взамен прогоревшего алюминизированный как раз лет 5-6 назад. Проблем по сей день никаких.

Автор: DarkAngel May 28 2015, 19:09

Насчет хваленого Босал. Оригинальный Босал, который вы могли лицезреть выше на моих фотках, прожил 2 года! Стоковый глушак был заменен через 5,5(!) лет!

Автор: Maksimus_lg May 28 2015, 22:07

отверстия для слива конденсата было? У меня босал простоял 2 гьда и был как новый, далее авто было продано.

Автор: DarkAngel May 28 2015, 23:18

Что касается отверстия для слива. Такового не было и сейчас, поставив новую баклушу, пребываю в терзающих сомнениях насчет этого отверстия. Перечитал тонны рекомендаций-отзывов-советов, но единого знаменателя о необходимости делать дренаж, либо наоборот, так и не нашел.

Автор: Maksimus_lg May 29 2015, 09:13

на оригинальном босале отверстие идет с завода.

Автор: DarkAngel May 29 2015, 09:54

Может не на всех? На моем вроде фирменные разные наклейки были. Хотя, наляпать гады могли что угодно.

Автор: Maksimus_lg May 29 2015, 13:06

Вот фотка, Артем себе в 12 году ставил.
http://piccy.info/view3/2909884/f1b6d99abc758a44ba6e344c20aebbd6/1200/

Автор: DarkAngel May 29 2015, 21:21

Так что, ты себе дырявил глушак?

Автор: underground_man Jan 17 2016, 06:13

Оживлю темку, нужна рейка с гур, магистраль и бачек, может кто знает где можно купить?

Автор: Jeka-Lug Jan 18 2016, 10:17

0509414870-Дима попробуй позвони ему,бул комплект,но без шкива

Автор: underground_man Jan 19 2016, 11:20

Если это на объездной за Южным, тогда был у них, нету. Есть еще варианты?