Добрый день. Отписываюсь по данному вопросу. Ничего не получилось, фаркоп не сжимает на столько пружину чтобы под неё можно было установить разрезанную прокладку. Пришлось снимать стойку. По ходу проведения работ передумал и вместо прокладки установил трубку диаметром 8мм (побоялся что разрезанная прокладка не обеспечит нужной надежности и может выскочить из под стакана) предварительно распустив ее по спирали, трубки 10мм к сожалению в не было она подошла бы в самый раз и не пришлось бы распускать 8мм трубку.

Буду пробовать, лениво стойку снимать. Спасибо!

Прокладки там точно нет, смотрел когда одевал шланг на последние витки. К сожалению шланг на последних 2-х витках результатов не дал, так что придётся ставить прокладку.

Добрых суток. У меня ЗАЗ 2011 и с завода изготовителя на передних стойках не стоят нижние прокладки между стаканом и пружиной, лязганье уже утомило и решил их установить.
Смогу ли я смонтировать данное РТИ:
1 Поддомкратив и демонтировав колесо;
2 После чего стяну пружину фаркопами;
3 Разрежу прокладку;
И вот собственно вопрос, смогу ли я ее завести под низ пружины?

Добрых суток. Хочу отписаться по поводу качества дорожного покрытия в Лазурное. Выбор мой пал на маршрут (Кривой Рог, Маринское, Козацкое, Лазурное). Дорога с Кривого Рога до Берислава очень плохая я бы даже сказал опасная, опаснаснасть состоит в том, что в доль всего машрута очень много наплывов асфальта, в результате тего обгон становится вдвойне опасным, машуну кидает и можно просто слететь с тарассы. Местами скорость приходится сбрасывать до 20-30 км. После Берислава, дорожное покрытие вполне терпимое, я ехал 100-110 км. Так-что максимум внимания на отрезке Кривой Рог - Берислав.

Я так понимаю, ты ездил в этом году по обоим машрутам?

Добрых суток, коллеги . Планирую в ближайшее время выехать в Лазурное . Вопрос, по какой дороге лучше ехать, через Апостолово или Широкое ? Где лучше дорожное покрытие? Поделитесь опытом.
Спасибо !