Уважаемые господа электронщики, нужна помощь! Ланос 1.5, 2004 года, поляк. Стоит ГБО 2. Недавно загорелся чек. Компьютер говорит "ошибка октанкорректора". Горит при работе и на бензине и на газу. Каких-то изменений в работе двигла пока не замечено. Полез в нет, вычитал три основные причины:
1 - заливаемый бенз не соответствует положению фишки, которой можно устанавливать 95 или 92. Находится под сиденьем. Проверили - стоит на 95, такой же и лью. И вообще, в основном на газу езжу.
2 - подсос воздуха. Облазили всё подкапотное - не нашли.
3 - СО потенциометр. Что делать с этой штукой электрик не знает. Функции то он её знает, но с такой проблемой не сталкивался. Единственное что сделали, проверили, что питание на него приходит. Там ещё есть сигнальный провод, но его не прозванивали. Забыли.
Что делать? Спасите, помогите!!
П.с. Интересная вещь с ней. Сбрасываем ошибку, а чек не гаснет. Опять запускаем программу, а ошибка опять там! Мистика! Проверяли прогой Ресёч Дэу.
Я заменил потенциометр и у меня прошло
Нужно настривать. Если потенциометр не рабочий, то сканер это покажет. На нем, потенциометре, есть крутилка. Когда ее крутишь показывает изменение если не ошибаюсь CO, если ничего не происходит то менять
Я лет пять ездил пока не надоело, никаких изменений в работе или расходе не было, только чек напрягал
По цене около 100 грн. Главное только понять в нем ли причина
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)