Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Турбирование родных ДВС, БЕЗ ФЛУДА!!! СТРОГО ПО ТЕМЕ!

[(Александр)]

немного по теме,он будет жить
голову наварили и т.д. это фото которые взял у Вадика с драйва. как будут собирать и готовы будут тарелочки из титана,поеду пофотаю!
кстати,блок тоже смогли восстановить. поршня 79.5

Приєднані ескізи

[reklama]

[Eliseewv]

Всем привет!
Вопрос:как лучше разжимать двигатель а15смс?
На ум приходят несколько вариантов
1)это недоход поршня либо прокладка толще стоковой;
2)это поршня от g15mf(степень 8.6)+фрезеровка камер сгорания.
3)изготовить новые поршня(отбросим,ибо экономически невыгодно для 1.5 8 вэ)
Вопрос стал потому,как несколько умных людей рассказали про так называемую "детонационную щель",которая и образуется в этом самом недоходе поршня,так как там турбулентность смеси малая.
Кто что посоветует?

[GOLANt]

Всем привет!
Вопрос:как лучше разжимать двигатель а15смс?
На ум приходят несколько вариантов
1)это недоход поршня либо прокладка толще стоковой;
2)это поршня от g15mf(степень 8.6)+фрезеровка камер сгорания.
3)изготовить новые поршня(отбросим,ибо экономически невыгодно для 1.5 8 вэ)
Вопрос стал потому,как несколько умных людей рассказали про так называемую "детонационную щель",которая и образуется в этом самом недоходе поршня,так как там турбулентность смеси малая.
Кто что посоветует?

Как по мне так второй вариант самый лучший.
По поводу "детонационной щели" - в теории да, такой эффект возможен, но на практике сотни машин ездят и ничего не подозревают о такой проблеме. Тут наверное как с Р/С оно когда оптимальный 1,6 то хорошо, но все ездят и не паряться когда больше или меньше.

[(Александр)]

процесс идет






ПОРШНЯ 79.5 последний ремонт


ГОЛОВА ПОЧТИ ГОТОВА

[(Александр)]

А ВОТ И ТИТАНОВЫЕ ТАРЕЛОЧКИ, ГОША,ЗАДУМАЙСЯ






СЛЕВА-ТИТАН




ЦЕНА ВОПРОСА 600грв.но не факт,что еще токарь выточит для ГОШИ

[EmiteR]

чета какие-то странные направляющие в восстановленном горшке... Самодел?

[(Александр)]

Василий,а вот и второй согнутый шатун(2ой цилиндр) как так??? не пойму

[GOLANt]

Василий,а вот и второй согнутый шатун(2ой цилиндр) как так??? не пойму

Скорее всего его уже давно подогнуло.

[(Александр)]

Скорее всего его уже давно подогнуло.

да вот и мне так сказали,но когда мне еще мотор перебирали-никто ничего не сказал

[Monster]

да вот и мне так сказали,но когда мне еще мотор перебирали-никто ничего не сказал

Может потому что на них никто не обращал внимание, или там не на что было обращать?
Я думаю в случае стрема человек, перепрессовывавший пальцы с новыми поршнями обратил бы на это внимание.
П.С. Я на них не смотрел.

[(Александр)]

Может потому что на них никто не обращал внимание, или там не на что было обращать?
Я думаю в случае стрема человек, перепрессовывавший пальцы с новыми поршнями обратил бы на это внимание.
П.С. Я на них не смотрел.

ну я так тоже думал,когда пресовали пальцы-99% увидел бы.
тогда почему согнуло-- МОЩА ЁПТ

[GOLANt]

ну я так тоже думал,когда пресовали пальцы-99% увидел бы.
тогда почему согнуло-- МОЩА ЁПТ

Шатуны в сток моторе гавно полное у меня их тоже гнуло. Тако еще может быть когда упираешься в отсечку по давлению на средних оборотах и оно долбит по поршням как отбойным молотком.

[(Александр)]

при сборке обнаружили треснутую напрявляйку,теперь под замену.
фото нет

[(Александр)]

чета какие-то странные направляющие в восстановленном горшке...  Самодел?

Направляющие втулки клапанов для Daewoo Ланос .Производства АМЗ Луганск Украина
нижняя GM на фото,но она на 0.2больше чем Луганская.

слева GM, справа-ЛУГАНСК

[(Александр)]

осталось установить направляйку и пойдет сборка.думаю на выходных мотор запустят


2 КОТЕЛ(В НЕМ БЫЛ СОГНУТ ШАТУН И ТРЕСНУТА НАПРАВЛЯЙКА)

КАК ТО ТАК

[Diz2300]

Вот кто задумался турбировать ланос, хороший вариант по мозгам видел как настраивали и как ездит потом поинтересней января будет........Не реклама!

http://www.ecupnp.com./ECU_START-2_Lanos_Turbo.html

[Trup]

Господа- турбоводы и Василий атмо-вод . Хочу спросить по-такой теме: Имеется возможность взять турбу T03 от шкоды AGU 1.8 , + куллер + форсы (все от нее же). И вопрос такой: Что можно ,в адекватных рамках, снять с родного 1.6 с этим всем. Для Василия, забегая на перед, скажу- что от настройки (и настроера) многое зависит. Но само железо, на что способно?. Хотелось бы городской, эластичный мотор. Чтобы в нем турба раздувалась при 2600 и "тухла" на 4500-5000.
Ориентир сколько лошадок/момента? Подскажите- не будьте бяками.

[GOLANt]

Господа- турбоводы и Василий атмо-вод  . Хочу спросить по-такой теме: Имеется возможность взять турбу T03 от шкоды AGU 1.8 , + куллер + форсы (все от нее же). И вопрос такой: Что можно ,в адекватных рамках, снять с родного 1.6 с этим всем. Для Василия, забегая на перед, скажу- что от настройки (и настроера) многое зависит. Но само железо, на что способно?. Хотелось бы городской, эластичный мотор. Чтобы в нем турба раздувалась при 2600 и "тухла" на 4500-5000.
Ориентир сколько лошадок/момента? Подскажите- не будьте бяками. 

Я думаю на такой турбине на стоковом 1,6 она будет где-то около 2500 уже дуть больше бара. Т.е. по большому счету именно то, что ты хочешь. Но стоковых форс от 1.8 AGU тебе точно не хватит и куллер тоже не подойдет там он стоит под крылом. И когда будешь покупать смотри внимательно на турбирны они все убитые, масло жрут, не дуют нормально из-за трещин в горячке и т.д.

[Trup]

т.е. идея нормальная. На какие форсы открывать охоту? Чтобы без фанатизма, но и мотор не дрыскнул. Как быть со с.ж.? Сколько можно ее оставить? И чем разжать (две прокладки- плохая затея)?

[Monster]

С AGU К03 имеет довольно неудобную горячую часть. Я в свое время от нее отказался именно из-за этого. Да и турбина сама по себе говно - зачем тебе такое турбо?