Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Съемник для колесного диска из домкрата, Домкрат-съемник для прикипевших дисков

[ananas_ua]

Темы по прикипевшим стальным дискам уже подымались на форуме. Актуальными остаются способы съема в "полевых" условиях, когда до ближайшего сто, а то и просто жилья не один десяток километров и водитель остается один на один с проблемой. Рассчитывать можно только на то, что в багажнике, ну и на традиционную народную смекалку, без которой как раз нашему народу ну ни как!
Конечно же предусмотреть всего невозможно. Но как обойтись в комплекте инструмента без хорошего увесистого молотка (этакой мини-кувалды)? Достаточно часто после полетофф по нашим дорогам я стоял на обочине с "помятыми" дисками, при том обеими спереди и при том что запаска уже была израсходована! Парочка хороших ударов, как правило, выравнивала даже сильно испорченные диски до степени, что бы он держал давление до ближайшего шиномонтажа.
Но вот в тот раз молоток не помог. Прикипевший диск не поддавался, а молоток отскакивал как будто бы сам был резиновый. Помог домкрат и ... обычная велосипедная цепь! Я с прошлого года возил ее в багажнике про всяк случай. К слову, в опытных руках цепь, не сомкнутая в кольцо, может стать хорошим подспорьем во многих сложных ситуациях. В первую очередь, пропущенная вокруг покрышки через отверстия в диске несколькими кольцами наверняка поможет преодолеть заледеневший подъем; может служить универсальным трубным ключом для больших диаметров и в конце концов даже оружием для самообороны.
А для того что бы снять колесо с помощью домкрата и цепи сначала отжимаем крепежные болты, но не много, не более чем на 1 см. Следим что бы болты были выкручены на одинаковую высоту, именно на них будет опираться пятка домкрата. Конечно же это делаем не на поднятой машине, так как домкрат нам понадобиться для съемника ))))). Далее пропускаем концы цепи в отверстия в диске на противоположных сторонах так что бы получилась "ручка" для "сдергивания". Домкрат опирается пяткой (основанием, платформой) на болты, а на головку надевается цепь. Если домкратить такой "механизм", то домкрат использует цепь как захваты и опирается на ступицу через болты. Проблема в закреплении цепи через отверстия на диске. Решением будет подклинивать цепь пропущенную петлей болтом с другой стороны диска. Это поможет также отрегулировать необходимую длину "ручки" под размер домкрата.
Этот способ "сработал" с гидравлическим домкратом, но теоретически может состоятся и с другими конструкциями домкратов. Но требуется особая осторожность - в случае обрыва крепления цепи или самой цепи или поломки домкрата последствия могут быть плачевными, может и ударить. Так что используем на свой страх и риск. Если кому надо, так и эскизик могу набросать, пишите.

[reklama]

[Patriot]

нифуфа не понял,как снять цепью(цепь какая "собачья",которой велик к перилам пристегивают или все таки велосипедная ,которая сцуко штанину закусывает,если штанину прищепкой не закусить???))))литой диск и не поцарапать его ЛКП????Дальше уперлись мы домкратом и как теперь ручку соорудить из цепи и какой она (цепь должна быть длины,чтоб виток сделать через весь диск и домкрат посредине),ну а закрепить цепь изнутри диска болтом можно лишь используя цепь пса барбоса не крупной породы,велики такой цепью уже не пристегивают,цепь крупной псины подойдет для литья или ковки,так как место стыка двух звенев ( а мы ведь всовываем по максимуму все звенья во внутрь диска,чтоб лишнего не домкратить) могут просто не пролезть в отверстия диска.
Имхо способ хорош,чисто теоритически-так как на практике цепь у жителя города фиг где найдеш(горожане уже давно ни великов ни собак не содержат),снимать окрашенные или мягкие литые диски страшно,ввиду опасности сделать их больными "домкратно-цепной болезнью",а снимать железяки проще,как я писал в соседней теме,отпустив конусы болтов или на ручнике расшатать задние диски или ,если это передние закисли,плавно разгоняясь и резко тормозя,диск легко сворачивается с мертвой точки на ступице и потом на домкрате уже снимается руками из ржавого плена.
Все ИМХО человека имеющего два образования механика
З.Ы. а вот сжимать пружину в проеме гаражных ворот используя за неимением съемника две собачьих цепи,домкрат и набор подручных брусков или шлакоблоков-это сам лично проделывал,сжал домкратом пружину,цепь натянул и в ближайшее звено вставив зафиксил отверткой в звене.И опять поджимаеш на одно звено домкратом,потом утянутую пружину ставим на стойку закручиваем гайку на штоке амортизатора и выдергиваем отвертку с "замка" цепи.

[Patriot]

Забыл в случае если колесо на шпильказ или болты утоплены в колодцах диска или пятка домкрата шире диаметра гду шляпы болтов в штамповке-куда упираться?????

[ananas_ua]

Цепь конечно велосипедная, та самая, которая жрет штанину. Но вот про литые диски ничего не скажу, способ сработал на обычных стоковых зализяках. При том речь то идет о Ланосе и его дисках, размера площадки домкрата как раз хватает чтобы стать на эти четыре болта. А вот как на других - то мне не ведомо, тут как повезет. Но лучше наверное заранее побеспокоиться, что бы в поле не куковать!

[MrClin]

Я на поддомкраченой машине раскрутил колесо и резко нажал тормоз, пару манипуляций и колесо сошло с мертвой точки)))

[Patriot]

Куда вставлять болт в велрсипедную цепь???
Вот кстати на приводном колесе на домкрате отпустив шпильки газнуть и тормознуть-это тема.Опасно правда но не более чем лопнувшая велоцепь по зубам)))

[ananas_ua]

По случаю сделал фото "съемника". Добиться полной идентичности с описываемым случаем не получилась - и цепь другая и домкрат. Но общий принцип сохранен. Кстати, не все гидравлические домкраты работают в положении "лежа", все зависит от клапана.

Приєднані ескізи