Нужен совет, Глохнет на холостых
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Нужен совет, Глохнет на холостых
lexus79 |
Sep 25 2013, 11:26
Відправлено
#1
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 69 Реєстрація: 18-July 13 Користувач №: 40,712 Авто: Sens 1,3i 2013 |
Приветствую!
Нужен Ваш совет, что делать? При утреннем запуске машины она заводится без проблем, затем работает как бы на повышенных оборотах 30 сек, затем обороты падают и машинка глохнет. Завожу снова все ОК. Ездил но ТО-0 про проблему рассказал, что-то подстроили, недели две все было нормально. Сейчас опять началась проблема. Пробег авто 2500 км. тему перенес в соответствующий раздел. / Yurik_san / Повідомлення відредагував Yurik_san - Sep 25 2013, 13:39 |
reklama |
Sep 25 2013, 11:26
Відправлено
#
|
|
|
osa |
Sep 25 2013, 17:27
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,925 Реєстрація: 5-August 08 Користувач №: 12,891 Репутация: 53 Авто: Citroen Berlingo 1.6 HDI |
Заедь к Руслану Паудеру на диагностику в Клубное Сто. Вот ссылка http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=17779
|
powder |
Sep 25 2013, 18:36
Відправлено
#3
|
папарацци клуба Група: Club Повідомлень: 3,928 Реєстрація: 10-October 06 Користувач №: 3,208 Репутация: 84 |
QUOTE(lexus79 @ Sep 25 2013, 11:26) Приветствую! Нужен Ваш совет, что делать? При утреннем запуске машины она заводится без проблем, затем работает как бы на повышенных оборотах 30 сек, затем обороты падают и машинка глохнет. Завожу снова все ОК. так работают новые ЗАЗы на "новых" мозгах. Это практически на всех машинках такое так уж сделано на заводе. лечится изменением прошивки. |
Axe |
Sep 25 2013, 19:34
Відправлено
#4
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,652 Реєстрація: 1-September 06 Користувач №: 2,722 Репутация: 21 Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5 |
Смотрю наш автопром все прогрессирует
|
Юрий Сергеевич |
Sep 25 2013, 19:38
Відправлено
#5
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,195 Реєстрація: 4-March 09 Користувач №: 15,285 Репутация: 71 |
ГБО есть на авто?
Если есть, то отключите его врезку к лямбде.... |
Nicks555 |
Sep 25 2013, 19:51
Відправлено
#6
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 249 Реєстрація: 9-March 12 Користувач №: 33,328 Репутация: 2 Авто: DAEWOO Lanos |
Были такие симптомы, отрегулировали подачу топливной смеси и всё отлично, прошивать ни чего не нужно! Прежде чем "шить", нужно найти неисправность, ДВС глохнуть не должен. Так же по мере загрязнения (приблизительно каждые 20 000 км/пробега) датчика ХХ и дроссельного узла могут быть похожие симптомы, но при Вашем пробеге рано.
|
lexus79 |
Sep 26 2013, 08:32
Відправлено
#7
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 69 Реєстрація: 18-July 13 Користувач №: 40,712 Авто: Sens 1,3i 2013 |
QUOTE(Nicks555 @ Sep 25 2013, 19:51) Были такие симптомы, отрегулировали подачу топливной смеси и всё отлично, прошивать ни чего не нужно! Прежде чем "шить", нужно найти неисправность, ДВС глохнуть не должен. Так же по мере загрязнения (приблизительно каждые 20 000 км/пробега) датчика ХХ и дроссельного узла могут быть похожие симптомы, но при Вашем пробеге рано. Спасибо за ответ. Как регулировать подачу топливной системы? Нужны определенные навыки или можно самому? |
P4uk |
Sep 30 2013, 13:55
Відправлено
#8
|
Жабоед Група: Members2 Повідомлень: 1,873 Реєстрація: 14-June 06 Користувач №: 2,184 Репутация: 17 |
QUOTE(Nicks555 @ Sep 25 2013, 19:51) Были такие симптомы, отрегулировали подачу топливной смеси и всё отлично, прошивать ни чего не нужно! Прежде чем "шить", нужно найти неисправность, ДВС глохнуть не должен. А как, простите вам регулировали подачу топлива? Отверточкой? Вот как раз изменяя параметры подачи топлива в прошивке, а точнее соотношения топливо-воздух при разных температурах и режимах работы и можно добиться устранения проблемы. Совет топикстартеру - дуй к Руслану. Он конечно не волшебник, но колдун еще тот |
Nicks555 |
Oct 7 2013, 16:40
Відправлено
#9
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 249 Реєстрація: 9-March 12 Користувач №: 33,328 Репутация: 2 Авто: DAEWOO Lanos |
|
Nicks555 |
Oct 7 2013, 16:53
Відправлено
#10
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 249 Реєстрація: 9-March 12 Користувач №: 33,328 Репутация: 2 Авто: DAEWOO Lanos |
QUOTE(P4uk @ Sep 30 2013, 13:55) А как, простите вам регулировали подачу топлива? Отверточкой? Вот как раз изменяя параметры подачи топлива в прошивке, а точнее соотношения топливо-воздух при разных температурах и режимах работы и можно добиться устранения проблемы. Совет топикстартеру - дуй к Руслану. Он конечно не волшебник, но колдун еще тот Всё верно, но на сколько я понял, дело не в "новых" или "старых" прошивках. Давайте разберёмся, на сколько мне стало ясно от человека, который устранил в своё время мне этот недуг, а искал я его долго, почему то на тот момент ни кто не знал как это сделать и были (хотя уверен и сейчас их не меньше) таковы, что брались устранять это путём замены практически всего, что можно и называли цену в 5-6 Кгрн, ну и соответственно ни какой гарантии не давали. Так вот, устраняется это регулировкой подачи топлива и воздуха, как мне объяснили, что со временем, по мере притирки поршневой, ДВСу нужно больше/меньше того или иного ингредиента и вся процедура заняла не более 5 минут для того, что бы ДВС работал так как должен работать, ну и цена далека от того, что называли "криворукие". Да, и сделать это можно только на SENSe, на Lanos-е этого не сделаешь, там только "шить". Ну, а теперь поправляйте, знающие. Где я прав, а где нет, будет всем ликбез)) |
lexus79 |
Apr 3 2014, 17:04
Відправлено
#11
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 69 Реєстрація: 18-July 13 Користувач №: 40,712 Авто: Sens 1,3i 2013 |
Решил данную проблему заменой РХХ.
Поставил фирмы "Омега". |
Спрощена версія | Зараз: 19th April 2024 - 06:00 |
|