Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
corsair | Отправлено: Apr 3 2009, 15:57 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
QUOTE(DGEM @ Mar 31 2009, 19:04) Описывать ремонт и установку с мысла не вижу, т.к. все аналогично ланосовской рейке, единственное, у опелевской втулка стопориться кольцом, у Ланоса стопориться выступами на самой втулке. Да, размер втулки Опеля, може пригодиться кому: ширина 15 мм, внутр. диам. 26 мм, внешний диам.37 мм. Как или чем снимал это стопорное кольцо? Можно ли его вытащить не снимая рейку? |
Форум: Ходовая и резина · Просмотр сообщения: #415249 · Ответов: 283 · Просмотров: 189,422 |
corsair | Отправлено: Mar 25 2009, 18:02 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
QUOTE(DGEM @ Mar 22 2009, 21:40) Да, по рулевой рейке Опеля! На фото 9 Опелевская рейка (верхняя) и Ланос (нижняя). Разобрав две, больших отличий не нашел, только в Опелевской сделано все в 100 раз лучше и надежнее. И размеры втулки немного не совпадают, ползунки вроде один в один. По втулке: внутренний диаметр 25 мм, внешний 35 мм, ширина 20 мм. Вроде усе! Извините за "костурбату мову" как смог, объяснил... Забавно, это что же получается, что у меня стоит опелевская рейка? Вы можете измерить размеры втулки для опелевской рейки? Спасибо за такой подробный ликбез!!! |
Форум: Ходовая и резина · Просмотр сообщения: #410732 · Ответов: 283 · Просмотров: 189,422 |
corsair | Отправлено: Aug 6 2008, 16:31 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
На 70 тыс пришла пора менять передние колодки и диски, поставил колодки Феродо. При первом же выезде появился стук которого раньше небыло. Постучал по колесам и понял что звенят супорта. Это и навело на мысль что причина кроется в колодках. Источником звона была внешняя часть супорта которая стучала по наружной колодке. Внимательно изучив стоковые колодки нашел разницу в том что к наружной стороне колодки приклепана обрезиненая пластина которой небыло на Феродо и супорт стучал прямо по металлу... Покатался месяц на этих колодках (кстати тормозило авто на этих колодках не ахти как) и поменял их обратно на стоковые - и звон сразу пропал, и тормоза что надо. |
Форум: Ходовая и резина · Просмотр сообщения: #333781 · Ответов: 24 · Просмотров: 11,948 |
corsair | Отправлено: Apr 9 2008, 15:58 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
|
Форум: Кузов и салон · Просмотр сообщения: #297599 · Ответов: 13 · Просмотров: 12,539 |
corsair | Отправлено: Apr 4 2008, 15:54 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
|
Форум: Кузов и салон · Просмотр сообщения: #296043 · Ответов: 13 · Просмотров: 12,539 |
corsair | Отправлено: Apr 4 2008, 15:52 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
|
Форум: Кузов и салон · Просмотр сообщения: #296041 · Ответов: 13 · Просмотров: 12,539 |
corsair | Отправлено: Apr 3 2008, 15:45 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
|
Форум: Кузов и салон · Просмотр сообщения: #295628 · Ответов: 13 · Просмотров: 12,539 |
corsair | Отправлено: Apr 3 2008, 09:52 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
Хочу поменять эту втулку на фторопластовую предварительно выточив ее. Как я понял рейки бывают нескольких типов. На рынке подходящую втулку найти не смог, все меньшего размера. Диаметр ползуна моей рейки 26 мм. А наружный диаметр измерить не смог, так как втулка глубоко утоплена и там небольшой уступ. Подскажите размеры этой втулки (наружный, внутренний диаметры и ширину) |
Форум: Кузов и салон · Просмотр сообщения: #295511 · Ответов: 13 · Просмотров: 12,539 |
corsair | Отправлено: Mar 4 2008, 09:35 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
|
Форум: Электроника и свет · Просмотр сообщения: #285704 · Ответов: 482 · Просмотров: 167,117 |
corsair | Отправлено: Jan 31 2008, 12:06 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
Закончу тему. Сальник меняется за десять минут. С вала снимается кулиса, чехол и отверткой поддевается сальнник. Собирается в обратном порядке. Масло предварительно можно не сливать - успела вытечь одна капля. На замену посоветовали лучше брать кременчугский сальник (есть еще и белоцерковский) и менять вместе с чехлом. |
Форум: Советы о разном автомобильном · Просмотр сообщения: #275301 · Ответов: 4 · Просмотров: 4,023 |
corsair | Отправлено: Oct 26 2007, 18:53 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
Подтекает немного масло через сальник вала переключения передач на Сенсе. Сейчас хочу сделать замену масла в коробке и заодно хотелось бы поменять и сальник. Возможно ли поменять его и без разбора коробки или может чем нибудь его попшикать? |
Форум: Советы о разном автомобильном · Просмотр сообщения: #244909 · Ответов: 4 · Просмотров: 4,023 |
corsair | Отправлено: Aug 30 2007, 19:48 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
Размер ремня 715мм. Оказывается что этот ремень от ВАЗа. Посему и ставят их на заводе не задумываясь о том как его потом поменять. Сегодня за 10 мин заменил ремень. Рискну опубликовать свой вариант. Чтобы не мучиться со снятием старый ремень перерезаем ножом (это лучше делать когда ремень натянут) . Отдаем болты, сдвигаем генератор к блоку цилиндров. Ставим новый ремень размером 740 мм. Ремень такого размера легко одевается руками, а в натянутом состоянии болт крепления генератора находится как раз посередине натяжной планки т.е еще есть запас для подтяжки. Натягиваем ремень так как советовал PAMih (еще раз большое ему спасибо). Да, кстати, снимать воздушный шланг, домкратить авто и крутить ему колеса необходимости нет. |
Форум: Советы о разном автомобильном · Просмотр сообщения: #230981 · Ответов: 17 · Просмотров: 18,872 |
corsair | Отправлено: Aug 29 2007, 13:50 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
Попробую сделать проще. Новый ремень поменяю на более длинный а старый просто срежу. Не подскажете размер этого ремня? |
Форум: Советы о разном автомобильном · Просмотр сообщения: #230393 · Ответов: 17 · Просмотров: 18,872 |
corsair | Отправлено: Aug 29 2007, 13:32 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
Спасибо, теперь я понял что причина в коротком ремне. Болты приотдать и сдвинуть генератор это я конечно догадался, и был готов даже применить физическую силу с отверткой. Но смутила фраза из того же рукрводства: • Сдвинуть генератор к блоку цилиндров и без помощи механических приспособлений надеть ремень на шкивы коленчатого вала и генератора.Хочется пожелать авторам такого "мануала" самим хоть раз попробовать поменять этот ремень "без помощи механических приспособлений". Еще раз спасибо за подробный совет. |
Форум: Советы о разном автомобильном · Просмотр сообщения: #230387 · Ответов: 17 · Просмотров: 18,872 |
corsair | Отправлено: Aug 29 2007, 12:44 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
Вчера провалилась попытка поменять ремень генератора на сенсе. Как выяснилось если сдвинуть генератор по напрравляющей, он упирается в блок цилиндров а этого хода недостаточно чтобы снять ремень. Озадаченный этим заглянул в руководство по ремонту Сенса стал озадачен вдвойне. Ниже инструкция из этой книги: Снятие и установка генератора • Отсоединить провода от аккумуляторной батареи. Тут все понятно • Снять впускной воздушный шланг корпуса дроссельной заслонки, а его патрубок отбора картерных газов - со штуцера маслоотражателя, предварительно ослабив хомуты. А это зачем ???? • Отвернуть гайку крепления генератора и натяжной планки и снять ремень привода генератора. Какую гайку? Там и гаек то нет , болты только. Помогите советом как проще поменять этот ремень. |
Форум: Советы о разном автомобильном · Просмотр сообщения: #230362 · Ответов: 17 · Просмотров: 18,872 |
corsair | Отправлено: Apr 9 2007, 19:46 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
Я тоже так думал, но на СТО мастер не советует - говорит кузов оцинкованный и чем меньше будет дырок тем живее будет кузов. |
Форум: Советы о разном автомобильном · Просмотр сообщения: #191513 · Ответов: 28 · Просмотров: 14,740 |
corsair | Отправлено: Apr 9 2007, 19:23 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
Стоит ли ставить задние подкрылки на сенс? Езжу в основном по городу. |
Форум: Советы о разном автомобильном · Просмотр сообщения: #191508 · Ответов: 28 · Просмотров: 14,740 |
corsair | Отправлено: Feb 20 2007, 07:08 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
Мануал получил. Всем большое спасибо за помощь |
Форум: FAQ · Просмотр сообщения: #177499 · Ответов: 8 · Просмотров: 55,669 |
corsair | Отправлено: Feb 18 2007, 10:00 |
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 19 Реєстрація: 17-February 07 Користувач №: 5,608 |
Ищу руководство ремонту Sens в злектронном виде. На сайте что то не нашел |
Форум: FAQ · Просмотр сообщения: #177003 · Ответов: 8 · Просмотров: 55,669 |
Новые ответы Нет новых ответов Горячая тема (Есть ответы) Горячая тема (Нет ответов) |
Опрос (Есть ответы) Опрос (Нет ответов) Закрытая тема Тема перемещена |
Спрощена версія | Зараз: 28th April 2024 - 16:06 |
|