На что пересесть с Ланоса?, не знаю какая уже по счету тема:)
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
На что пересесть с Ланоса?, не знаю какая уже по счету тема:)
maxwell_c |
Feb 10 2016, 05:32
Відправлено
#21
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,622 Реєстрація: 28-December 09 Користувач №: 18,861 Репутация: 15 Авто: 308 sw |
Лач досмерти надоел, если и смотреть то вагон, имхо.
Я гляжу на меган 2 после рестайлу, ближе к осени. |
reklama |
Feb 10 2016, 05:32
Відправлено
#
|
|
|
nazareno |
Feb 10 2016, 09:41
Відправлено
#22
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,067 Реєстрація: 11-November 05 Користувач №: 1,068 Репутация: 18 Авто: hyundai i30 |
К концу марта будет в продаже Peugeot 307 2004 года с пробегом около 120 тыс. (Пробег родной, один хозяин. ) 2,0 Автомат. После ланоса приятный во всех отношениях вариант.
|
vitalj |
Feb 10 2016, 10:03
Відправлено
#23
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,882 Реєстрація: 18-December 10 Користувач №: 24,991 Репутация: 22 |
Яб лансеры что 9 что 10 не рассматривал бы вообще- цены на запчасти не радуют вообще, да и метлалл там откровенно говоря неочень (барракуда не даст соврать )
Мазда 3 и Фокус одно и тоже только в разных исполнениях Киа черато в салоне напоминает ланос, тотже пластик. мерс не вариан, проверенно- знаем Гольф 5, Киа маджентис, WV Jetta, ну а вообщето надо брать то что нравиться |
Monster |
Feb 10 2016, 11:35
Відправлено
#24
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(nazareno @ Feb 10 2016, 09:41) После ланоса приятный во всех отношениях вариант. Не то что бы во всех: меня дико бесило то, что торпеда висит прямо у меня над носками ног, и если педаль полностью отпущена, то при перекидывании ног с педали на педаль через раз цеплялся носками за торпеду. Хотелось снять тот кусок, который там вроде как отдельный/съемный. |
Romych |
Feb 10 2016, 12:06
Відправлено
#25
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
А есть мнения про Форд Фокус 2005-2006 годов? Комплектация Ford Focus CHIA интересная, цена вменяемая.
В инете отзывы вроде положительные от наездников, а как они в обслуге? Может кто юзал? |
KrosS |
Feb 10 2016, 12:58
Відправлено
#26
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,246 Реєстрація: 1-April 09 Користувач №: 15,745 Репутация: 32 Авто: FoFik Город: Donbass-Kiev |
Нормальная добротная повозка. Один из минусов форда это цены на зч. Не космос прям, но сравнении с ценами на зч на ланос не порадуют Но тем не менее достаточно надежная. Кузов оцинкован, если кривыми руками не лазили, будет без ржавчины. Комплектация Ghia жирная
Из фордов еще могу посоветовать глянуть Fusion. Компактный, но вместительный (гораздо просторней ланоса) с неплохим клиренсом для наших краев. В заявленном бюджете будет посвежее Фокуса и с меньшим пробегом. Можно выхватить турбодизель и ездить с расходом 4,5-5 литров по городу. Сам езжу на фиесте 2006, которая на одной базе с фьюжиком. Отличия только в кузове и клиренсе. За 130 т.км. - ходовка вся родная (даже стойки стаба). Из нерасходников менялись: сцепление, 1 ступичный, 1 подвесной подшипник полуоси, сальники полуосей, расширительный бачок, патрубок охлаждения, корпус термостата, торм диски+колодки. На 120 т. в профилактических целях поменяли грм+помпу (у фордов по регламенту 160 т.км или 8 лет). Ремень был без трещин, ролик с помпой тоже без проблем. Можно было еще ездить и ездить. |
vzx |
Feb 10 2016, 13:40
Відправлено
#27
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 916 Реєстрація: 11-August 12 Користувач №: 35,868 Репутация: 8 |
Да ну, форд, это отстой, цены суперкосмос, это для богатых.
Да и что такого 5 лит расхд дизель, ну и толку, у меня ланос на газу и теже деньги по расходу что и дизель, вот только тарахтит он громко и ремонт не дай бог шоб чинить, то космические деньги стоит. Ту так надо, по бюджету сколько и подобрать оптимально это же не бюджет в млн баксов, что глаза разбегаются от амж до джти. |
Bootlegger |
Feb 10 2016, 14:24
Відправлено
#28
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,036 Реєстрація: 17-August 06 Користувач №: 2,541 Репутация: 46 Город: Odessa |
Серьёзно отстой? Ну, ну... а с какого опыта такие заявы?
И по поводу дизеля... Да... не то, чтобы тарахтит, но работает шумнее бенза. Но ты пробовал после Ланоса, даже не на газу выехать на трассу на 1,6 hdi, например? Не буду рассказывать, судя по категоричности твоих суждений ты сам всё знаешь лучше всех. |
Romych |
Feb 10 2016, 14:39
Відправлено
#29
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
Интересно было бы услышать реальный пример с фактами, а не просто космос для богатых.
|
Raptiler |
Feb 10 2016, 14:43
Відправлено
#30
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,709 Реєстрація: 14-December 13 Користувач №: 42,334 Репутация: 17 Авто: Daewoo Lanos |
Ну не знаю, мазда 6 дизельна була тиха і динаміка чудова. Якби не знав що дизельна - ніколи б не здогадався
|
vitalj |
Feb 10 2016, 15:37
Відправлено
#31
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,882 Реєстрація: 18-December 10 Користувач №: 24,991 Репутация: 22 |
Фокус 2008 г.в. пробега 109.000.( знакомого мама юзает) двиг 1.6.16 , расход город 8-9, трасса 7 и больше в зависимости как топить. по динамике норм. с низов тянет норм, по жопометру лучше чем 1.6 ланос.,
салон тихий, подвеска в меру жесткая, повороты проходит на ура. из того что помню что менялось это сайлентблоки передних рычагов на 30.000 тыс. и опорные подшибники меняли пару раз еще когда авто было на гарантии(тарахтели, сказали заводской брак) ну и регламентные работы, в принципе проблем не доставляла, если брать то с двигом 1.6 или 2.0, 1.4 очень слабый для этого авто. салон приятный на ощуп, вроде как все надежно, Мое менение складывалось только по одному авто которое было куплено новым по Фьюжену, сосед по гаражу 2009 год, темносиний цвет. двиг 1.4 на ГБО. побег около 90.000 тыс. покупался новым. за время эксплуатаци по ходовой сказ что менял только задние стойки пару недель назад, заказывал САКС, цена за пару +отбойники вышло 2400 грн. остальное еще завод. из того что не понравилось- двери надо шумить, при закрытии не отличаються от ланосячих, на трассе свыше 120 км большая парусность и слабый двиг, маленький багажник. плюсы- клиренс, габариты, удобство парковки |
Romych |
Feb 10 2016, 15:44
Відправлено
#32
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
QUOTE(vitalj @ Feb 10 2016, 16:37) Фокус 2008 г.в. пробега 109.000.( знакомого мама юзает) двиг 1.6.16 , расход город 8-9, трасса 7 по Фьюжену, сосед по гаражу 2009 год, темносиний цвет. двиг 1.4 на ГБО. побег около 90.000 тыс. покупался новым. По фокусу полезно. 1,4 мало для него, это понятно. Фьюжен вообще уродец, прощу простить любителей сего агрегата) |
sborch |
Feb 10 2016, 15:48
Відправлено
#33
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 573 Реєстрація: 3-June 12 Користувач №: 34,799 Репутация: 6 Авто: lanos 1,5 |
Рома, а чего ты сразу "отмел" Октавия?
Достаточно надежный возык и комфортный. С зап.частями проблем нет, на любом СТО "ладу дадут". |
KrosS |
Feb 10 2016, 15:58
Відправлено
#34
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,246 Реєстрація: 1-April 09 Користувач №: 15,745 Репутация: 32 Авто: FoFik Город: Donbass-Kiev |
QUOTE(Romych @ Feb 10 2016, 16:39) На примере моей Фиесты Комплект ГРМ (ремень+ролик+помпа) оригинал Форд - 2600. Если собирать из заменителей, то где то 1400 за все выходило Комплект сцепления Luk (корзина+диск+выжимной) 2100 Расширительный 350, корпус термостата 350, патрубок 600 Фильтра воздушный-масляный по 100 грн, салонник районе 200 Тормозные диски АТЕ 900, колодки АТЕ 600. Если брать что то попроще, то будет соответственно дешевле. Цены учтены по курсу НЕ 8 QUOTE(Romych @ Feb 10 2016, 17:44) Фьюжен вообще уродец, прощу простить любителей сего агрегата) Ну тут да, больше как авто для дядек в возрасте Предложил только потому, что он выше и больше Фиесты. Хотя мне Фиесты (с моим ростом 183, сам за собой сажусь без проблем) и ее клиренса с головой Повідомлення відредагував KrosS - Feb 10 2016, 16:12 |
Trup |
Feb 10 2016, 16:04
Відправлено
#35
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 864 Реєстрація: 29-November 11 Користувач №: 31,500 Репутация: 11 |
|
Romych |
Feb 10 2016, 16:05
Відправлено
#36
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
Сеат кордоба 2,0 2008 год. как альтернатива. Что думаете?
|
Monster |
Feb 10 2016, 16:05
Відправлено
#37
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Рома, мне кажется, или машину выбирает не друг, а ты?
|
Вояж |
Feb 10 2016, 16:07
Відправлено
#38
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 320 Реєстрація: 13-June 12 Користувач №: 34,959 Репутация: 5 |
QUOTE(sborch @ Feb 10 2016, 15:48) Рома, а чего ты сразу "отмел" Октавия? Достаточно надежный возык и комфортный. С зап.частями проблем нет, на любом СТО "ладу дадут". Октавия по запчастям то что надо. Оч смешные цены. И все таки немец. Чуть устаревшая. но все же немец. Как по мне лачи и пежо рено, и тем более китайцы, рядом не стояли. |
KrosS |
Feb 10 2016, 16:07
Відправлено
#39
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,246 Реєстрація: 1-April 09 Користувач №: 15,745 Репутация: 32 Авто: FoFik Город: Donbass-Kiev |
|
Romych |
Feb 10 2016, 16:07
Відправлено
#40
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
|
Спрощена версія | Зараз: 9th May 2024 - 07:01 |
|