Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Музыка в Ланосе или как из говна слепить конфетку!

В общем задался целью сделать хорошую музыку за небольшие бапки
То бишь из того что есть,выжать максимально много,при этом вложив максимально мало
Планируется все сделать за несколько этапов,эта инфа будет полезной для владельцев Ланосов,в котором приходится все дорабатывать до совершенства
По совету одних аффтаритетных людей решил сменить штатную галимую проводку на качественный акустик,скажу сразу,провода тоже стоят далеко не копейки,как я предполагал
Было куплено 12 метров двойного провода,медь акустик,потолще,метр 9 грн.
Покупайте на радиорынке Аракс,потому как на основном мне сцуки хотели впарить такой же одиночный и по той же цене
Силовой кабель 2 метра-12 грн.на +
На минус бросил обычный бытовой шнур хз с чего
Предохранитель в корпусе 9 грн
Термоукладка парочку разных по пятерику за метр
Пластиковый рукав под силовой кабель не нашел,потом как нить

12 метров акустика хватает писечка в писечку как говорится,так что я угадал вплоть до сантиметра
Задние динамики заменил на Павер Акустик,теоретически играют получше штатных,на практике звук почти одинаковый,но как бы басов больше

Снял заднюю полку,это легче всего,вытащив пластиковые защелки,новый провод вел параллельно со старым,старый оставил на месте

Гемор начался при попытке снять белую обшивку возле задней полки,защелки там по сути одноразовые и просто ломались,посему назад обшивка в том месте легла неплотно,надо собственно покупать новые защелки,панельки порогов снимались и ставились легко,с этим проблем не возникло

Завел все через блок предохранителей и далее над рулевым понаходил щели и вывел на дупло от магнитолы
Разбирать общивку пришлось только с одной стороны,проводку от левого и правого динамика кинул по одной стороне,как и лежала штатная
Далее разобрал карты дверей,это просто и дело привычное
Сами динамики и размерами и внешним видом вызывали жалость,обязательно их как нить заменю на что то приличное

Тут гемор доставила некоторая пластиковая заглушка между дверью и кузовом,через которую штатная проводка шла раздельно,а новая просто не пролазила
Спец устанавливающий ЦЗ просто просверлил в ней дырку,но так как сверла под рукой не было,то я просто отрезал уголок от нее и кинул провод.
С отрезанным углом она отлично встала на место

Собсно все,проводка кинута,дальше паяльник и олово

Паять не умею и не особо получалось,но старые штекеры кое как припаял к новой проводке

Новые провода подписал наскоро где правый-левый,потом батарейкой проверил на + - и тоже подписал
На будущее приклеил к проводам бирки

Далее силовой кабель от акума
Какие либо дырок в перегородке моторного отсека нет,а сверлить было нечем и неохота,поэтому снял крыло и кинул провод через него в салон,возле проводки от ПТФ


Минус тоже вывел в салон
Все подключил к акуму не забыв через плюсовой провод подсоеденить предохранитель


С подключением магнитолы тоже возникли проблемы,так как забыл сцуко бумажку дома с описанием схемы подключения
Не помнил где + а где -
Питание подключил по памяти,помнил что это скрученый вместе желтый и красный,на минус прикрутил черный
Магнитола заработала
Позвонив аффтаритетному чилавегу,выяснил что минус это провода с черной жилкой
В принципе вот схема подключений
1 линия серая,передний правый +
2 линия фиолетовая,задний правый +
3 линия питание +12 в
4 линия питание+ 12 в
5 линия желтая,постоянное питание+12 в
7 линия зеленая,задний левый +
8 линия белая,передний левый+
9 линия серо-черная,передний правый -
10 линия фиолетово-черная,передний правый -
12 линия синяя,питание антены +12в
14 линия черная,масса
17 линия зелено-черная,задний левый -
18 линия бело-черная,передний левый -

В общем подключил,врубил и прозрел,колбасило так,что дрожали зеркала:класс:
Никогда не поверил бы что проводка имеет такое значение,если бы сам это не сделал
Гемора много,скажу сразу,особенно разбирать-собирать общивку,но оно того стоит
Ушло на все это 2 неполных дня с перекурами
На очереди шумоизоляция задней полки и дверей,замена передних динамиков,тогда думаю будет полный космос


Отдельное спасибо за совет и натырку Lenka-S и ее мужу Гене
Дали буде...

С почином!
Но, как бы, менять провода на большее сечение и оставлять штатную акустику и без усилителя - не имеет особого смысла...
И если не собираешься его ставить (усилитель), то нет смысла менять передние динамики - у них бумажный диффузор - будут лучше играть от ГУ (магнитолы). Лучше в дополнение к передним динамикам купить хорошие высокочастотники (пищалки) и кроссоверы.

в ланосе не самая "какашковая" аккустика, которую я слышал...
у знакомого с Рено Меган2 и у другого в Субару Легаси на штатной она играет гораздо хуже моей стоковой, только с гавнитолой пионЭр

в ланосе не самая "какашковая" аккустика

а никто не говорил, что она убогая до ужаса, просто нужно уметь ее "готовить"

В ланосе для начала совсем неплохо вы ещё наверное в авео не слышали вообще полный пипец как в 60-е года радиоточка

молодчага!!Хороший отчет продолжай в том же духе!!

С почином!
Но, как бы, менять провода на большее сечение и оставлять штатную акустику и без усилителя - не имеет особого смысла...
И если не собираешься его ставить (усилитель), то нет смысла менять передние динамики - у них бумажный диффузор - будут лучше играть от ГУ (магнитолы). Лучше в дополнение к передним динамикам купить хорошие высокочастотники (пищалки) и кроссоверы.

+1
Не понял смысла проделанной работы.

ИМХО. "Заиграла" только потому что задние стоковые калоши были заменены на более качественные коаксиалы. А замена проводки при стоковых динамиках, без усилка, такого эфекта не может дать.
Потому когда менял у себя калоши, то провода оставил стоковые, потому что калоши играют от магнитолы, без усилка.

а никто не говорил, что она убогая до ужаса, просто нужно уметь ее "готовить"

хотелось бы научиться
да все времени мало этим заняться...

То что в ланосе лежит в виде штатной проводки на музыку,вобще и проводкой то назвать сложно! Менять её надо однозначно. А вот даст ли это эффект именно на стоке,это уже вопрос другой. Я считаю что даже на стоке хотя бы бросить отдельный "+" и "-" на аккум надо.

Автору: почитал название темы... отвечаю - из говна - что не лепи, говно и будет. Вывод - корректнее оглавляйте тему.
По сабжу - это самовнушение. Простой заменой проводов заметного на слух эффекта не добиться.
"Тут всю систему менять надо..." (С)

Автору: почитал название темы... отвечаю - из говна - что не лепи, говно и будет. Вывод - корректнее оглавляйте тему.
По сабжу - это самовнушение. Простой заменой проводов заметного на слух эффекта не добиться.
"Тут всю систему менять надо..." (С)

немного не согласен...
- заменой акустической проводки действительно мало что добьешься, но она пригодится при установке уся - уже меньше тянуть
- положительный эффект дала замена силы (не фонтан конечно, но и не стоковая лапша, которая дает просадку на 30% мощи, тут расширилась до 50% )))
- опять же замена тыла придала объемность звуку (как по мне г... все это), но ТС нравится и слушайте на здоровье...

а хотел сказать вот что, не всегда из золота конфета получится - просто нужно уметь быть Бурдой...

Еще на месте ТС я бы тыловые стоковые дины оставил, а всунутые сунул в дверь... с разделением соответсвенно...

Еще на месте ТС я бы тыловые стоковые дины оставил, а всунутые сунул в дверь... с разделением соответсвенно...

Вот. А еще лучше туда же было сразу купить двухкомпонентную.
А стоковые из дверей вместе с пластиковым "подиумом" положи в загашник. На всегда.

А пока не зашумлены толком двери...купи более-менее приличные пищики,зацепи их параллельно мидам фронта и радуйся компонентной акустики.Т.к. у штатных есть пара неоспоримых плюсов:высокая чувствительность,соответственно от магнитолы они играть будут гораздо эффективнее,во-вторых они таки "звучат" при пошумленых дверях.Так середину ,особенно нижнюю,они играют не в пример достовернее большинства мидбасов из компонентной акустики стоимостью до...150 у.е.