Версія для друку теми

Автор: zond Dec 14 2008, 19:27

Ситуация такова. При переезде трамвайных рельс высотой не более 2 см в передке ощущение как-будто все элементы подвески работают независимо и при этом слышен неприятный глухой грохот.
В ямы не попадал, машынка вообще эксплуатируется очень аккуратно, пробег 9900 км Smile
Стойки вроде не текут, опорные подшипники вроде тоже целы.
Один товарищ таксист говорит, что может быть сдохли какие-то резинки, которые держат рейку стабилизатора.

Скоро подходит ТО-1 (на гарантийном СТО делать не хотел) но если бока в подвеске и необходимо менять много и дорого то поеду к ним пусть меняют по гарантии.
Собственно вопрос как определить в чем бок. Или это нормальное поведение подвески ланоса.

ЗЫ: где можно недорого но хорошо глянуть подвесочку в Донецке?

Автор: Вадимка Dec 20 2008, 13:32

у меня хоть и не ланос, но СТО около Вершинина (по проспекту Мира) очень даже ничего.

а греметь могут суппорта, шаровая (у меня так было), рулевые наконечники.
диагностика подвески летом там была 30 грн.

Автор: БольShoy Dec 23 2008, 17:30

+1 к суппортам, проблема почти на всех ланосах! для того чтоб найти причину достаточно заехать на любой подъемник. И даже более менее квалифицированый слесарь найдет причину.

Автор: zond Dec 26 2008, 21:22

заезжал на Дельта-Сервис (по Богдана)
Машинку осмотрели всю но в подвеске оков не нашли. Сказали все на месте и в идеальном состоянии и спросили "А сколько пробег?" Посмотрели на счетчик а там ровно 10 тык

Не суппорта точно, проверяли.

Сказали возможно источником звука могут быть элементы салона или я сильно мнительный. Ну короче я пока забил. Если че найду отпишусь

Автор: Zmej Dec 26 2008, 21:52

Стойки стабилизатора (всборе) - первым делом. Заодно и кузовные рещинки стаба вместе со скобами заменить!!! 80 процентов успеха Заодно и рулевые наконечники глянь вместе со втулкой рулевого - это то, что было у меня. Втулку рулевой вместе со стойками стаба менял почти на каждом ТО Зато потом авто - как новое! А если ещё и развал/схождение...

Автор: Patriot Dec 26 2008, 21:55

прав таксист-у мну такое же было,правда на 70 тыках-заменил все по ходовке,кроме резинок стаба-гремит все,думал река рулевая,поменял резинки стаба тишина,но увы из-за их дешевизны/качества(около 45 р компелкт со стоечками) через 7 тык опять бухкотит и еще и шоркает при соскоках с наплывов или лежачих полицаев-меняй резинки стаба ,только бери фирменные и не дешевые

Автор: zond Dec 26 2008, 22:00

появится времечко поеду к Вершинину , если вы его так хвалите

Автор: galiley Mar 18 2009, 20:10

у меня тоже такое было поехал на станцию хлопцы как то переточили супорта и все стало сразу нормально станция в Горловке

Автор: Jaguar Mar 24 2009, 08:55

ПомнитЦЦа мне поменял себе друг рычаг в зборе, так вот через 1 тыку начался грохот, причём с каждым днём всё сильнее и сильнее. Ездил по всем СТО, мастера говорили всё типо у тебя классно. Причина оказалась банальна, из-зи того, что рычаг был мягко говоря не нормального качества клёпки на шаровой просто разболтались игрохотоли так, что казалось что ходовой вообще нету!!
Так что удачи в поисках!!

Автор: Mazayy Oct 17 2014, 20:46

Привет всем!!!такая же фигня на 90 000поменял стойки.резинки.левую шар. на 110 тыс та же хрень что выше описана!!!да и машинка у меня рабочая (таксую)Заезжал на диагноз-ход в нормальном состоянии(относительно)-не разболтаная стук такой присутствует !!!Спс за инфу заимусь этими коварными звуками

Автор: Mazayy Oct 17 2014, 20:58

Да и супорта тоже гремят Говорят у нас в Мариуполе на Баварии есть такой кудесник,который при замене колодок наливает куда-то в супорт СУПЕРКЛЕЙ и проблемма решина При след демонтаже достаточно легкого прикосновения молотка и все разбирается так как обычно Как раз вот думаю поменять колодки заодно и опробовать эти нано-техн!!!Если кто-то знает о таких методах хотелось бы знать как оно действует???Неохота новые супорта покупать

Автор: Stas3ds Oct 17 2014, 21:45

Напиши куда клей он лил

Автор: Kuman Oct 17 2014, 22:12

Была та же проблема. Как все и описывают "как будто бы весь передок гремит". Этот "грохот" просто выводил из себя. Причем этот эффект проявлялся только при переезде трамвайных путей, Кирова-Куйбышева, для местных ))) Благо я знаю как работает подвеска с "нуля". Покупал машину с салона. Так вот, причина была банальная, я еще ее обсуждал с одноклубником из города, та же проблема была. При осмотре ходовой она не выявляется (типо никаких люфтов в подвезке). Методом "охоты на льва в пустыне" проблема была решена.
Проблема была в выработке сайлентблока рычага, который крепится к кузову авто (который ближе к салону). Причем выработка была между телом рычага и сайлентом. В моем случае решили проблему установкой термоусадочной трубки на конец рычага (выбрали зазор).
Ну а в двух словах ...
Откручиваешь болты крепления скобы сайлента рычага и пробуешь рукой на предмет люфта прямо на рычаге. В моем случае он просто болтался.
Начинай с этого.