решил открыть тему по обсуждению качества обслуживания на наших Черниговских СТО
Делитесь, ребята, кто куда ездил, как принимали, что понравилось и что не утроило...
думаю, всем будет полезно
сегодня появилась необходимость пройти полную диагностику моей стрелочки... знающие люди посоветовали...
знаю что на Укравто есть Аскан. и типа делают они фсе... был я у них, в частности на Масанах возле Млибора, по ряду других вопросов... чет не понравилось мне там.. имхо, совковое отношение к клиенту никто не проникся моими проблемами....
вызвонил знакомого автоелектрика, говорит хорошо на Энергии делают, та что на Пархоменко...
мож кто был у них, поделитесь, как ваще???
облом емае..
звонил только что... послали в сад... сказали, Сенс нечем читать..
хотя на сайте написано (цитата): "предлагает полную диагностику ВСЕХ моделей автомобилей (при условии наличия электронной системы управления) !!!"
ппц
в частности на Масанах возле Млибора, по ряду других вопросов... чет не понравилось мне там.. имхо, совковое отношение к клиенту никто не проникся моими проблемами....
укр авто на пр.победы мне отношение понравилось,особенно после знакомствас нужным человеком (расценки у них не очень приемливые )
опечаточка вышла :пр.МИРА
Мне понравилось отношение к клиентам на СТО на масанах (между Седамом и стоянкой, возле игровых автоматов)
Я туда ездил с непонятным стуком в ходовой.
Меня внимательно выслушали, проехали рядом в салоне, все услышали (хотя до этого ездил со "спецами" из УкрАвто - никто ничего не слышал), все быстренько сделали.
Меня сервис устроил на все 100.
На гарантию "положил" сразу же как увидел проведения ТО-1 на УкрАвто (возле МРЕО). В основном ихние "спецы" это 20-летние пацаны, которые кроме как замены масла нихе...а, простите, не знают. да и цены там не очень дешевые...
Сам ремонтируюсь: все что не требует спец.апаратуры - лично, своими руками, если что-нить сложное - на частное СТО, где все давно знакомые (от начальныка СТО до рабочего), жаль находиться не в Чернигове...
А шиномонтаж где хороший в Чернигове? Чтоб хорошо балансировали литые диски.
нравиться-ненравиться - дело вкуса...
ездил на Форсаж, по пр. Мира, возле Борисенко...
балансировал колеса, накачал азот.
вроде неплохо сделали. пока впечатление хорошее
снять/одеть резину - 7 грн.
балансировка - не помню, вроде 8-10 грн.
грузики - от массы
прокатка - 30 грн.
азот на 13" колеса - 15 грн/колесо
докачка азота 2 грн/колесо...
Кстати, на Форсаже на развале мой родич, большой такой парень Вадим, очень не плохо делает, если шо, обращайтесь
А сам обслуживаюсь на станции по Щорса возле бывшей заправки Ника, сейчас ТНК или как там их (напротив автосалона с Пыжиками, Шкодой), там парень Егор, пока я очень доволен.
намедни ездил на новое СТО ПитСтоп, за привокзальным рынком...
снова диагностировали машнку через компутер.. все в норме.. еще немного урезали ей аппетит, стала тупее.. пока ездию и смотрю на расход..
делал диагностику ходовой... по ходу решился на проточку всех 4-х тормозных дисков... недешовое удовольствие, но и полезное... щас колодочки притираю..
все разбираюсь со своим повышеным расходом. сегодня ездил тудаже, меряли компрессию в цилиндрах.. все в норме: 13/13/13/12,5
По данным разведки и совету многоуважаемого кума Dgem'a сегодня выбил себе время на Авроре...
попал на осмотр к спецу Олегу... в который раз подключили комп
смотрел-крутил-вертел... через некоторое время закрыл капот и сказал: "езжай и смотри на расход, отездишь стольник км - сразу сюда!"
деньги взяли в залог, со словами : "берем только за выполненую работу..." на моей практике такое впервые
заправил полный - ездю и считаю...
в пятницу, т.е. 10.04.2009, ездил на Укравто, делал ТО на 20000, обошлось всего-навсего 899,66грн...
из них порядка 350грн - запчасти, а все остальное - работа...
стоял рядом так хоть что-то делали...
но сам процес выполнения работ - оставляет желать лучшего...
из всего перечня регламентных работ - выполнено где-то процентов 70-80... ГАДЫ
за что такие деньги, хз...
стольник выездил вчера...
поехал на заправку - 10,24 л.
имхо, уже лучше, но многовато...
буду сегодня звонить дальше.
а машина ведет себя хорошо, после очередного "вправливания мозгов" немного улучшилась динамика и пропали дерганья в накате на 2 и 3 передаче... но на 2-й уже не гребется, как на тапку не дави...
Ого много кушает
ну не хрена себе расходик...
Живу не далеко от Боша поэтому и на ремонт в основном ездил кним. Их плюсы это то што они работают каждый день до 8 и в рпинципе выполняют почти любые работы. Есть компьютерная диагностика (правда дороговатая около 140 грн). Как то прихидлось кузов варить (была рено клио 91 года завес на двери разболтался) долго искал где можно сделать нашел в гаражах возле дворца пионеров. а и Березках делал развал того же рено, на проектной СТО есть возле Вены там не захотели делать. На Любецкой Магазин Лада менял масло. перелили бля. приходилось сливать лишнее. (На АТЛ слили причем бесплатно - спасибо им). Н о на том же АТЛ не заметили шо генератор не работал. Сказали акамулятор сел. купил новый бля. через 2 дня он естественно сел. Потом на боше нашли - ерунда на генераторе полетела. Вот так я влетел на 450 грн.
ChesterMan
Дак мы соседи, я тож не далеко от БОШа живу, на Белова (возле петуха).
Живу на Александровке возле магазина "Александровский". На белова на стоянке машину ставил раньше, там где мойка.
И еще на белова на шиномонтаже (вагончик) возле стоянки катал диск себе алюминиевый.
На УкрАвто больше не поеду. 900 гривасов за тех осмотр еб....ца.
Правильно знакомый говорил:" больше в укравто машину покапать не буду, только потому шо это укравто".
новости с полей:
сегодня после откручивания и снятие мозгов машинки, тщательного их изучения, спец заключил следующее: прошивка на моей стрелочке стоит СПОРТИВНАЯ!!! отсюда и повышеный расход! я и охренел... оказывается, всетаки ктото перешивал мозги-то...
произвели некоторые модификации в мозгах, вернули все на место...
жду результатов...
Вопросик тут нарисовался!
Машина стала троить. Система промывалась тыс 20 км назад.
Подозрение на провода и свечи.
Где лучше провериться и, самое главное, купить хорошие свечи с проверкой на стенде? Сколько это сейчас будет стоить?
Подскажите, кто менял ремень ГРМ и натяжной ролик? Куда лучше обратится?
Стою перед дилеммой: поехать на УкрАвто, купить оригинальный и поставить там или к частнику. Поделитесь опытом!
Вообщем, если я не уверен, что нужно мне менять, к примеру, ремень на кондиционере, а его не будет у них в наличии, то придется ещё раз записываться.
2 ignition
можешь позвонить на Аврору, 678152, но там по записи... мне у них нравится
есть еще СТО за привокзальным рынком, там вроде тоже неплохо...
продолжаю свое посвествование о борьбе с повышеным расходом...
на текущий момент перепрошивал мозг уже раза четыре.. безрезультатно... 10 на сотню как было, так и есть.. мастер олег по мозгам и инжекторам сказал "ну млять.. машина у тебя уникальная.. но не слезу, пока не добьюсь хорошего результата"...
т.к. еще при знакомстве он спрашивал "форсунки чистил, клапана регулировал???" я утвердительно качал головой, подозрений на железо не было...
перед очередной прошивкой всетаки меня одолели сомнения, что не в мозгах дело... поделился мыслями с олегом.. опять вспомнились клапана.. т.к. регулировал я их зимой и у не знакомого мне человека в гараже (по совету), посоветовал проехать на "пелетон" и проверить качество регулировки... я согласился... пригнал отдал ключи и жду результата.. звонок.. "клапана не в порядке, были поджаты, щас привели в норму!" херасе, думаю.. спец гребаный нарегулировал вот так и ездь к "дяде васе в гараж".. понаделают херни всякой, млять! вот такие пироги...
залил вчера полный бак... опять считаю расходъ..
Случайно нарвался на вот такой список заведений которые имеют отношение к авто. може кому пригодится. http://www.obyava.com.ua/spravka_185.html
после последнего стольника расход - 9 л...
для надежности решели отездить еще 100...
далі буде
ну спец говорил (если конечно не свистел) что 1.3 выводит на 7,5 - 8 л...
Ставьте ГБО и будет вам щастье.
2 baron
дай телефончик ГБОшников. Сколько ты с бака км выезжаешь?
А у нас в Чернигове есть где-нибудь вибростенд, проверить подвеску, аммортизаторы?
ChesterMan, вот принцип работы газовой установки:
1. ВЗУ (выносное заправочное устройство)
2. Мультиклапан
3. Баллон
4. Газовая магистраль
5. Газовый клапан-фильтр
6. Редуктор
7. Смеситель с «антихлопком»
8. Эмулятор форсунок
9. Переключатель бензин-газ
Описание работы
Сжиженный газ (пропан-бутан) под собственным давлением из баллона (3) поступает к газовому электромагнитному клапану (5) через медную трубку высокого давления (4).
Выход газа из баллона происходит посредством мультиклапана (2), через который также осуществляется заправка газа при помощи выносного заправочного устройства (1), а также измеряется уровень остатка газа в баллоне. После, газ в жидкой форме поступает в газовый клапан-фильтр (5), который очищает газ от мелких твердых частиц и смолистых отложений. При выключении зажигания или при переключении на бензин клапан перекрывает подачу газа, а при переключении с бензина на газ – открывает доступ газа и отключает бензиновую систему питания.
После очищения газ по трубопроводу поступает в редуктор-испаритель (6), где степень давления газа снижается до атмосферного давления. В газовом редукторе газ переходит в газообразную форму с помощью нагрева редуктора тосолом (который подводится из системы охлаждения двигателя) и происходит его дозированная подача к впускному коллектору.
В коллектор газ поступает через смеситель (7) по принципу эжекторного насоса, где эжектирующая среда – это воздух, поступающий по воздуховоду в коллектор, а эжектируемая – газ. Отчасти эжектор похож на карбюратор, поэтому данную систему подачи газа иногда называют «Газовый карбюратор».
Из коллектора газо-воздушная смесь поступает непосредственно в камеры сгорания двигателя.
Во время работы двигателя на газе бензиновая система питания блокируется, а следовательно, бензиновые форсунки отключены. Но так как инжекторные двигатели оборудованы контролёром двигателя Engine Control Unit (ECU), который кроме прочего контролирует работу форсунок, возникает необходимость создавать иллюзию управления форсунками. Для этого устанавливается эмулятор форсунок (8), который перехватывает сигнал ECU на форсунки и возвращает его с информацией об их корректной работе.
Управление режимами работы (на газе или на бензине) осуществляется с помощью кнопки (блока) переключателя видов топлива (9), установленного в салоне автомобиля.
Настройка дозирования газа в эжекторной системе газобалонного оборудования осуществляется регулировками редуктора. Расход газа при этом пропорционален расходу воздуха (чем выше расход воздуха, тем выше разряжение в коллекторе, а следовательно – расход газа). При правильной настройке данной системы газобалонного оборудования расход газа по сравнению с бензином увеличивается на 15-20% (стандарты ГОСТ допускают увеличение расхода газа до 25%).
http://gazprosto.com.ua/budget-class/
Кто себе регулировал розвал-схождение колёс? Все советуют проверить, а незнаю где лучше и дешевле зделать. Видел, как это делают на Форсаже, но там какойто молодой мастер учился на друговой машине, что очень не понравилось, а нормальный опытный мастер (большой такой мужик) выступал в роли учителя и аппаратура не очень понравилась, обычно регулируют с помощью лазеря и пиктограммы, а на форсаже какойто пневмопалкой регулировали. Куда лучше обратится по этому вопросу и сколько это стоит на других СТО?
едь на укравто там постоянный спец в этом деле и апаратура современная.Если у тебя азот проверь давление зарание.Пусть на10-15грн дороже но оно энтого стоит.Больше в другие места не езжу.там даже элементарного не проверяют-давления в колесах
Мне тоже нравится как делают развал на УкрАвто
Человек видно толковый
Все посмотрит, потрогает, исправит при необходимости
Что-что, а развал там делают нормально, имхо конечно
А куда именно на УкрАвто, возле МРЕО или на другую станцию? И сколько стоит у них такая услуга?
У меня на спидометре 73 тыс., по машине ничего не ремонтировалось, почитал форум, Вы чистите форсунки, клапана регулируете, вопрос: когда мне нужно это делать? Немного смущает громкая работа двигателя.
Сегодня наконец-то нашел время и деньги, чтобы поменять ремень ГРМ и ролик. Позвонил на Аврору, оказалось, что там одна из недорогих работ среди других по городу, всего 105 грн, если верить девушке. Позвонил на АТЛ - там за работу попросили 300 грн, ИМХО полный развод,
теперь по з/ч: АТЛ(ролик 220, ремень 108), Интеркарз (ремень 94-оригинал, ролик-300-Чехия) Рынок (Ремень 110, Ролик 175- типа Корея), звонил в магазин Новита, что по Пр. Мира, там продавец мне вежливо объяснил, что у них большая очередь, и я на...уй ему не нада, со своими ценами и вопросами, приезжал мол и узнавай в порядке очереди, честно говоря такой савдепией пахнет!!!
Решил брать в Интеркарз, а установить помогли мотористы в гаражах по ул. Тычины, это по пр. Мира в сторону ЗАЗ-а, за UA Холдингом. Я делал у них моторы на 2 своих жигулишках, зделали очень качественно, ну и чего там стоит мотористу ремень поменять, цена вопроса 100 грн и 40 минут работы.
Народ, открыл свой магазин авторезины, шиномонтаж и СТО. Всех приглашаю, с ценой договоримся Адрес: ул.Старобелоуская 73 магазин "ШИНА +" (возле ВПК "Сервис" база проф инструмента). Огромный выбор аторезины любых производителей. На шиномонтаже новое оборудование, работники с опытом. Ремонт ходовой, замена масла и т.д. Для Ланосов скидки).
Станки развала\схождения и прокатки дисков это всё в перспективе, пока шиномонтаж, балансировка, ремонт ходовой, замена масла, запчасти любые в ассортименте и под заказ ( в течении суток ) Если что интересует звоните 050-351-79-79. В воскресенье постараюсь подъехать на встречу.
А где это у нас такое чудо есть? http://ua.autoreview.ru/archive/2009/19/sto/
сказки и фотомонтаж...
а если серъйозно, то хз где оно.. первый раз слышу..
а по поводу перепрошивки ЭБУ, дак как по мне нужно для начала починить машинку(потому как те симптомы что перечислил "cn_nox" не есть нормальными), а потом уже пихать чипы.
Для начала стоит помыть РХХ;
пользователям cn_nox, algolios!
и остальным тоже
Обращаю ваше внимание на Правила форума:
ветку невозможно читать!
т.к. на форуме недавно - устное предупреждение!
дальше - несколько дней отдыха...
pan master
algolios
У тебя стоит в машине ГБО? Ты знаеш принцип его регулировки?
Человек чётко написал:
Уважаемые северяне!
Помогите найти СТО в г. Чернигове. Держит СТО частник, зовут человека Миносян Игорь Ашотович. Может кто знает телефон или точный адрес?
ХЕЛПППП!!!!! Помогите советом!!! Еду сегодня,ни кого не рогаю,останавливаюсь на светофоре. Трогаться...а машина ревет и с места еле еле трогается...Я переключать скорость,думал,что на второй трогаюсь,а ручка передач болтается, в смысле БОЛТАЕТСЯ в прямом смысле слова и ,как мне кажется,скорости вообще не переключаются и нейтралка не врубается и задняя не фурычит. Кое как до дома доехал,поставил машину и чухаю репу:чо делать - ума не приложу . Прошу ,посоветуйте куда и к кому обратиться!!!!
Полюбому что-то с кулисой
он уже чего-то там сделал,в кулисе соединение вылетело
помогите советом.где,на каком сто или у часника можно поменять передний сальник распредвала и кто знает во сколько это обойдется?хотя пока не снимешь не видно, может и сальник коленчатого вала
а прозвони и узнай, что ж проще-то..
вот например тел. СТО Аврора: 649-211
можно и другие в нете посмотреть...
на авроре 160 грн ,блин там работы то фигня,нет гаража теплого
мож и фигня, но это ж их заработок...
тогда, быстренько колитесь у кого гаражик в тепле?!
мда дима ,съездь к своему газовщику пусть посмотрит такого быть не должно,а то от постоянного перекрывания голову крантикам скрутиш
а ты думаешь, я откуда знаю, шо клапан не закрылся?!?
таки уже был у него в понедельник..
все просмотрели тщательно - все в норме...
говорит, мол от мороза клапан не полностью закрыт был, потому и травило..
а еще на редукторе от него же (мороза) стали неплотными винтовые соединения корпуса и крышки, через которые газ и лился...
такая история вот
у меня там тоже мокренько. буду ждать пока потеплеет.
В теме учавствуют одни СЕНСоводы!
У меня тоже проблемка появилась, вчера прогревал в гараже машину и от громкой музыки начало вибрировать боковое зеркало. Куда мне обращаться?
На барахолку . музыку продавать. Или к ЛОРу уши чистить.
Скоч есть? ДАК заклей нах... магнитолу
По заказам телезрителей:
http://slil.ru/28648084
Ану подскажите спецы, на скольки км колодки тормозные менять.
И кто по чем недавно масло менял и где.
Подскажите, плыз, не опытному, толкового електрика-диагноста, чтобы диагностику толково сделал, без распальцовок и задирания носа...
Наш Ralf
Подскажите, пожалуйста, телефон СТО ШИНА+?
Авто ланос 1.5, пробег 31 тыс.
Точно не знаю что нужно, но как минимум думаю нужно поменять масло + какие-то расходники.
И вообще чтобы немного посмотрели... вдруг еще чего надо сделать.
Другой вопрос... По какой-то причине расшаталась внешняя ручка на задней двери, а на другой задней двери сломался фиксатор (забыл точное название), который удерживает дверь в разных положениях. Подскажите, где такое можно исправить? Самому лезть не хочется, т.к. не делал этого никогда.
Что менять на 30 т можно в сервисной книжке посмотреть, если не потерялась.
Значит карту снимать и ставить так как было, по-моему 3 винта снизу и скоба фиксирующая у ручки (тяжелее всего снять) если пистонов пара потеряется, или сломается могу немного подкинуть.
Не знаю угадал ли я с соответствующей веткой. Если что-то не так прошу модераторов меня поправить, или переместить в нужную.
Прошу помочь подсказкой и советом: Обломана одна шпилька на коллекторе, причем заподлицо с блоком . Прошу подсказать где и кто в Чернигове смог бы эту проблемку решить. Вообщем нужно извлечь остаток обломаной шпильки. Буду благодарен за какую-либо контактную информацию.
Дергается двигатель после прогрева. Пока холодный - едет отлично, прогрелся - начинает дергать так, что невозможно ехать. Подскажите СТО, где могут помочь разобраться с проблемой
поробуй позвонить, сто "norma", ул. Любечская, 33
Вот я и убедился на своем опыте, что "сто" на Любечской , что возле магазина Автоцентр КИДАЛОВО с большой буквы!!!!!!!!!!
У меня развалилась чашка в которой сидит один из шаров кулисы.
Вопервых можно было купить ремкомплект кулисы который стоит всего ничего 30 гривасейро плюс минус лапоть, и потратить чуть больше времени на замену всего пластика, а мне "авторитетно" заявили, что лучше менять сразу всю кулису. И я как человек еще не умудренный опытом (всего год как купил авто) общения с такой .....братией развесил уши и побежал покупать кулису в сборе, а родную отдал на поталу этим "товарисчам".
Вовторых кулиса регулировалась на глазок путем "выствить рычаг по серединке и зажать".
Не захотел я возращаться на это "сто" и портить себе нервы доказывая, что я не "верблюд" и решил сделать как пишут кругом, в интернете и в большом талмуде под названием "Daewoo Lanos 1.5" от редакции "За рулем".
Оказалось это не такая уже сложная процедура как кажется на первый взгляд.
Регулировка заняла 20 минут с подготовкой.
И еще одно. При покупке я обратил внимание, что один пластиковый сухарик на котором сидит ось кулисы, стоит криво и не до конца посажен на свое место, в процессе регулировки я заметил, что этот сухарик так и болтается отдельно от кулисы, вывод напрашивается сам, этот с болльшой М "мастер" не потрудился усадить сухарик на свое штатное место.
В общем цитируя фразу из песни одного очень известного фильма "думайте сами решайте сами, иметь или не иметь" отношения с такими мастерами.
Прочитал,и удивился! Работник СТО может в первый раз с Ланосовской кулисой встретился,и мог не знать про существование ремкомплекта.Кулису вам поменяли , так в чем же претензия? В его обязаности экономия ваших денег,не входит.
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)