Перестала заводиться на газу, ГБО-3
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Перестала заводиться на газу, ГБО-3
icetee |
Jan 26 2017, 21:18
Відправлено
#1
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 5 Реєстрація: 28-September 16 Користувач №: 47,712 |
Всем привет. Авто - ланос 1,5, гбо 3 поколения.
Авто купил в ноябре, отьездил 600км на газе. Грелся всегда газом, заводился всегда с полтычка. Отвез машину бампер поварить, сказали - травит газ у тебя, редуктор, сказали, в инее, мы балон перекрыли на время, щас открыт. Я морочиться не стал, на бензе прогрелся и домой поехал, на полпути переключил на газ и заглох. Завожусь - вроде сразу почти заводится и тут же глохнет, опять включаю - тоже самое. Если не заводилось ,стартер впустую маслал, а тут с первых оборотов вот вот почти завелся и глохнет. Переключаюсь на бенз - норм. Что газ травит - есть немного, авто на улице стоит, поэтому я особо не слышал, а в гараже у них наверное заметнее. Думаю может они как то не так открыли подачу на баллоне? Там 2 винта, оба крутятся свободно, как узнать что они достаточно открыты? Газа четверть бака. |
reklama |
Jan 26 2017, 21:18
Відправлено
#
|
|
|
Romych |
Jan 26 2017, 21:31
Відправлено
#2
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
Винт на баллоне до конца должен быть открыт.
А вообще лучше сначала устранить утечка, а потом уже открывай баллон. Машины очень быстро горят тьфу 3раза нидайбог. Доверять датчику остатка на баллоне на 100 % не стоит, бак может быть и пустой Заводить нужно на бензине, а потом на газ переключать после прогрева иначе ушатаешь и новый редуктор, да и мотору малоприятно это. |
icetee |
Jan 26 2017, 21:44
Відправлено
#3
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 5 Реєстрація: 28-September 16 Користувач №: 47,712 |
т.е выкрутить оба винтика полностью до упора(без фанатизма, пока свободный ход не закончится)?
Знаю-знаю, проблема есть, но хотел сперва с бампером разобраться(еще покраска осталась), а раз ремонтники сами бздят с таким работать, значит сперва на сервис гбо отвезу. 1 раз уже выкатывал газ в 0, стрелка показывала 0, да и литров 10 было, столько за 2 дня не улетит, оно и травило так, что в расход можно не учитывать. Да и редуктор 100% не новый, там по хорошему лань на диагностику/то гнать нужно, я то купил не новую - 10 лет ей. Просто по зиме морочится не хотелось. А не грелся на бензе потому что до работы ехать 2км, дольше греться, да и жаба. спс за ответ. |
mich_ya |
Jan 27 2017, 09:20
Відправлено
#4
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
я всегда тащусь с таких тем
1. В такой мороз - она разве на газе должна заводиться? 2. Если заводилась и они скрутили газ - увидели иней и закрутили - разве оно не должно отогреться и растаять??? - а то там же уже сплошной лед и все откручивания просто до ...опы. 3. Ну и паяльной лампой прогрей - газ растает и начнет поступать без проблем... - может еще и рванет на радость окружающим раз травит, а хозяину похрен. |
Romych |
Jan 27 2017, 09:38
Відправлено
#5
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
ну про паяльную лампу ты погорячился , а то вдруг ТС хватит ума последовать совету
Читая такие посты становится понятнее почему столько машин горит в городах. Автор, бампер подождет, ГБО почини сначала |
mich_ya |
Jan 27 2017, 09:42
Відправлено
#6
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
QUOTE(Romych @ Jan 27 2017, 09:38) ну про паяльную лампу ты погорячился , а то вдруг ТС хватит ума последовать совету Читая такие посты становится понятнее почему столько машин горит в городах. Автор, бампер подождет, ГБО почини сначала Как по мне, то пусть лучше сгорит где то в далеке от цивилизации, нежели на людной улице где может пострадать масса народу. |
Mackuha |
Jan 27 2017, 11:20
Відправлено
#7
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 804 Реєстрація: 18-February 09 Користувач №: 15,087 Репутация: 10 Авто: Sens |
А никого не смущает что на 3 поколении нельзя сразу завестись на газу. Или у ТС 2 поколение а он думает что 3?
|
mich_ya |
Jan 27 2017, 11:44
Відправлено
#8
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
QUOTE(Mackuha @ Jan 27 2017, 11:20) А никого не смущает что на 3 поколении нельзя сразу завестись на газу. Или у ТС 2 поколение а он думает что 3? Да какая фиг разница 2-е там или 3-е... хотя даже на 4-м можно сразу на газу завестись... - он же пишет, что раньше так всегда заводился... просто скорее всего ребята попробовали - и там все замерзло, а размораживать они не стали - просто закрутили кран и послали в лес. |
Raptiler |
Jan 27 2017, 15:48
Відправлено
#9
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,709 Реєстрація: 14-December 13 Користувач №: 42,334 Репутация: 17 Авто: Daewoo Lanos |
Знову сурові мужики
|
icetee |
Jan 27 2017, 18:35
Відправлено
#10
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 5 Реєстрація: 28-September 16 Користувач №: 47,712 |
кароче попробовал отогреть ту штуку что инеем покрыта горячей водой, не помогло. Ктото тут писал про паяльную лампу, но у меня ее нет, есть термофен, там 400 град, подумаю хватит отогреть. Грел я эту штуку минуты 3, почернела, даже дымок по шел и завоняла. Всеравно не заводится, даже хуже стало.
Что еще можно сделать? пс ну а если серъезно - залил 20л бенза, пока так по катаюсь, на выходных на сервис поеду. |
mich_ya |
Jan 27 2017, 19:43
Відправлено
#11
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
QUOTE(Romych @ Jan 27 2017, 09:38) ну про паяльную лампу ты погорячился ... ну и кто тут сказал, что я погорячился? |
Romych |
Jan 28 2017, 02:51
Відправлено
#12
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
|
Спрощена версія | Зараз: 21st May 2024 - 15:07 |
|