Версія для друку теми

Автор: Saharoff Apr 7 2017, 16:06

Вобщем всчера ночью словил пару ям, психанул, и решил поставить линзы с шторкой для дальнего, чтоб хоть что- то видеть ночью.Поставили на штатную проводку(ставил не я) , но появилась такая фича- при переключении на дальний- включается електро коректор, и поднимает фары еще выше, при переключении на ближний- опускает назад.Вопрос- кто с таким сталкивался ,и куда копать?

Автор: Androsh Apr 7 2017, 19:39

Так а что "копать"? Явно, что что-то перепутали в проводке. Заочно никак не определишь. Или к электрику, или к тем ребятам, что ставили, пусть разбираются.

Автор: Saharoff Apr 7 2017, 19:55

Та в том то дело что на штатную проводку разьем к разьему подключали.установщик сам первый раз с таким столкнулся...кстати,если мигать дальним- коректор не включается....просто читал что у кого- то была проблема с переключателем, , и читал что у некоторых на ланосах появился такой глюк, после установки билинз.впринципе мне и ближнего теперь за глаза хватает)

Автор: Yurik_san Apr 8 2017, 07:40

Насколько я знаю, то это нормальная работа корректора.
Электрокорректор работает только на ближнем свете и если с помощью корректора опустить фары то при включении дальнего он будет возвращать их в исходное состояние (поднимать) а при включении ближнего опускать вниз, согласно положению переключателя (колесика).

Просто на штатных лампах это не так заметно, а вот при установке линз - бросается в глаза

Если поставить переключатель корректора в "О" то такого не будет.

В каком положении стоит переключатель корректора ??

Автор: sergeyb2 Apr 8 2017, 08:21

у меня корректор, если поставлен в самое нижнее положение, при переключении на дальний, остается в нижнем положении. знаю потому, что пользовался дальним при отказе ближнего

Автор: KAHTEP Oct 29 2017, 13:00

Все правильно, так оно и должно быть, так как нет нагрузки что бы нормально работал элкорректор. Корректор думает что сгорела лампочка и опускает фары вниз. На Део такой прикол есть. Нужно установить диод на 10А. и такого не будет. Диод нужно впаивать, так как на скрутках это соединение долго не проживет.

Автор: Sashka 1 Oct 29 2017, 14:22

У корректора есть мозги? Там нечем думать.
Надо просто линзы подключать через би-ксеноновую проводку, а не лепить на родную.

Автор: KAHTEP Oct 29 2017, 18:35

Ты будешь удивлен но там есть такие своеобразные мозги, они работают таким образом: когда в лампочке перегорает спираль ближнего света фар, то можно ехать на дальнем, так как фары будут опущены полностью вниз. Если перегорает спираль дальнего света, то корректор поднимает фары вверх. Это при условии что фары правильно отрегулированы.

Догадайся с трех раз что стоит в корпусе би-ксеноновой проводки
Да и подключать должен человек знающий с чем имеет дело, тогда и проблем не будет.

Автор: KAHTEP Oct 29 2017, 18:39

Линзы естественно китайские поставил
Значит скоро появиться еще одна тема:
помогите заедает шторка дальнего
плохо стали светить фары и т.п.

Автор: WerW0LF Oct 29 2017, 21:30

Корректор никак не контролирует лампочки.
Основная причина того что он жужжит при включении дальнего света-говенные "биксеноновые реле" на паре диодов, из-за этого при включении дальнего корректор не обесточивается, как должно быть при штатной схеме. При включении дальнего соленоиды шторок начинают потреблять ток, из-за этого меняется напряжение на задатчике корректора и он начинает отрабатывать "новое" положение.

Автор: KAHTEP Oct 30 2017, 14:52

Изменение положения корректора при разрыве цепи и есть своеобразный контроль. Это сделано для того что бы водитель в темное время суток не ослепляя встречные автомобили смог доехать на дальнем опущенном в низ до ближайшего СТО в случае выхода из строя спиралей ближнего света фар.

ТС написал что поставили на штатную проводку, то есть никакого реле там нет. Если человек понятия не имеет как оно должно работать, то лучший вариант не пускать его вообще к автомобилю.

Автор: Saharoff Oct 30 2017, 18:43

китайские
шторка - не думаю что будет заедать, ближнего- хватает с головой,не переключал ни разу
тема может и будет, но не моя- машинка продана