Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Комбинация зимних шин шиповка/не шиповка

rover   
post Oct 10 2018, 21:56
Відправлено #1


Бывалый
**

Група: Members2
Повідомлень: 52
Реєстрація: 28-October 10
Користувач №: 23,760
Репутация: 1
Авто: Daewoo Lanos 1.5
Город: Dnepropetrovsk



Т.к. у шипов есть свои недостатки + шипованные шины дороже, то хочу на перёд поставить хорошую зимнюю шипованную резину, а на зад - дешёвую летнюю хорошую зимнюю нешипованную. Нормальная ли такая комбинация или она влечёт за собой какие-то негативные последствия? Спасибо!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Oct 10 2018, 21:56
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Юрий Сергеевич   
post Oct 10 2018, 23:05
Відправлено #2


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,195
Реєстрація: 4-March 09
Користувач №: 15,285
Репутация: 71




Бред, выбрось эту идею из головы. Аварийность не от хорошего старта, а от плохого торможения. На скользком передок остановится, вгрызаясь шипами в лёд, укатанный снег, а задок поедет дальше, обгоняя предок. Зимой вся резина должна быть однотипной, идеально - одинаковой.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
rover   
post Oct 10 2018, 23:25
Відправлено #3


Бывалый
**

Група: Members2
Повідомлень: 52
Реєстрація: 28-October 10
Користувач №: 23,760
Репутация: 1
Авто: Daewoo Lanos 1.5
Город: Dnepropetrovsk



QUOTE(Юрий Сергеевич @ Oct 11 2018, 00:05)
Бред, выбрось эту идею из головы. Аварийность не от хорошего старта, а от плохого торможения. На скользком передок остановится, вгрызаясь шипами в лёд, укатанный снег, а задок поедет дальше, обгоняя предок. Зимой вся резина должна быть однотипной, идеально - одинаковой.
*




спасибо.
Т.е. желательно и чтобы одна модель резины была?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yura-ua   
post Oct 11 2018, 07:00
Відправлено #4


Постоялец
***

Група: Members2
Повідомлень: 116
Реєстрація: 17-March 13
Користувач №: 39,143
Репутация: 2
Авто: Lanos SX 1.6 FSO, Lacetti SE




QUOTE(rover @ Oct 10 2018, 23:25)
спасибо.
Т.е. желательно и чтобы одна модель резины была?
*


Если шип, то все 4. Не вздумайте на передок шип кинуть а на зад не шип, может быть все печально.
Главное, что бы на одной оси была одинаковая модель, а если все 4, то даже лутче.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Junior_Linet   
post Oct 11 2018, 08:23
Відправлено #5


Бывалый
**

Група: Members2
Повідомлень: 67
Реєстрація: 28-January 06
Користувач №: 1,401
Репутация: 2
Авто: Sens



Есть 4 зимних шипованных колеса.
Так получилось, что в багажнике лежало 2 из них, остальные 2 в гараже на другом конце города. "Неожиданно" наступила зима - дождь+мороз. Естественно гололед был знатный.
Как-то доехал до шиномонтажа, одел 2 шипованных колеса на перед и счастливый поехал домой.
Как меня крутило на первом же кольце... благо машин не было smile.gif
Не повторяйте чужих ошибок beer2.gif
Если шипы, то все 4 beer2.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Юрий Сергеевич   
post Oct 11 2018, 09:48
Відправлено #6


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,195
Реєстрація: 4-March 09
Користувач №: 15,285
Репутация: 71




По зиме резину с лучшими сцепными качествами надо ставить на передок.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Юрий Сергеевич   
post Oct 11 2018, 09:50
Відправлено #7


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,195
Реєстрація: 4-March 09
Користувач №: 15,285
Репутация: 71




QUOTE(rover @ Oct 10 2018, 23:25)
спасибо.
Т.е. желательно и чтобы одна модель резины была?
*


Желательно - разные марки/модели, разное сцепление с дорогой, может быть непредсказуемое поведение при экстренном оттормаживании на скользком.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
rover   
post Oct 12 2018, 10:55
Відправлено #8


Бывалый
**

Група: Members2
Повідомлень: 52
Реєстрація: 28-October 10
Користувач №: 23,760
Репутация: 1
Авто: Daewoo Lanos 1.5
Город: Dnepropetrovsk



Всем спасибо за ответы!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alievko   
post Jan 25 2020, 19:29
Відправлено #9


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 6
Реєстрація: 20-January 20
Користувач №: 49,740
Репутация: 1




я на зад шипованную беру. чтобы выезжать хорошая сцепка была
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
admin   
post Jan 27 2020, 10:10
Відправлено #10


президент клуба
Group Icon

Група: Admin
Повідомлень: 5,860
Реєстрація: 27-December 04
Користувач №: 1
Репутация: 67
Авто: Chery & Ford Focus

balance: 765



самый главный недостаток шипованной резины
в Европу не пустят
но не все туда ездят


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
chvladimir   
post Mar 10 2020, 07:12
Відправлено #11


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 4
Реєстрація: 5-March 20
Користувач №: 49,801
Репутация: 2




QUOTE(Юрий Сергеевич @ Oct 10 2018, 23:05)
Бред, выбрось эту идею из головы. Аварийность не от хорошего старта, а от плохого торможения. На скользком передок остановится, вгрызаясь шипами в лёд, укатанный снег, а задок поедет дальше, обгоняя предок. Зимой вся резина должна быть однотипной, идеально - одинаковой.
*


а еще, чем лучше жесткость ее, тем меньше путь торможения, так как нормально вгрызается в лед и снег.
чем дешевле и хуже резина, тем меньше управляемость и больше длина торможения. И наоборот. Так что зимой не стоит экономить. Да и вообще, на резине не стоит экономить.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
2 чол. читають цю тему (2 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 28th March 2024 - 17:06