Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Новый Logan

[Вика]

А можно здесь задать вопрос: почему двигатель Логана экономичнее чем Ланоса? Какое ноу-хау использовали французы/румыны? За счет чего... те же 8 клапанов.........
Ланос жрет, но он же едет!!!!
Или дайте ссылочку где можно-было бы почитать об этом....

Лучше бы ответили на вопрос, асы!
А то как всегда начинаете мерятся (....). Мне не нужно рвать кого-то на светофоре или что-то кому-то доказывать, а под горку многих на автомате обгоняла. Но я уверена, что если двигатель крутить, то у любой машины будет расход выше паспортных!!!!
Хотя есть такие умельцы у которых Волга на газу потребляля меньше 7 л

[reklama]

[Nicks555]

читайте выше внимательно что с чем сравнил.

Я прочел. Я о Ланцере и пишу, авто выше классом, практически в два раза дороже, более мощным мотором, практически очевидно, что он будет лучше ехать, но ведь эти авто нельзя сравнить (ИМХО). Да и на счет страшно не страшно, я считаю что Ланос достойно ведёт себя на скорости 140 км/ч, вот 180 может и не очень комфортно (опять же субъективно).

[Вика]

1.5 едет также хуже лансера,1.6 ещё как-то,с супером же пишу что не сравниваю.что не так?

вы не внимательно читали мой пост,"сравниваю на трассе при обгоне машин,чья скорость от 100 км с двусторонним движеннии,например фуры",тогда надо говорить что он едит.

и кстати суперб сравнил по расходу,а не по "едит".

А при чем здесь суперБ. Давайте Ланос и Логан (по динамике, расходу и кого больше от фур качает) сравнивать.

[Nicks555]

А при чем здесь суперБ. Давайте Ланос и Логан (по динамике, расходу и кого больше от фур качает) сравнивать.

Согласен, эти можно, только делать скидку на то, что авто морально новее на 15 лет.

[Dimonn]

да что вы к этому суперб прицепились я сравнивал его в другом критерии и не о качки от фур говорю,ланос нормально с этим справляется,а говорю о том когда начинаеш обганять фуру ,которая едет 100км/ч а на встречу вам появляется авто,вот тогда понимаеш всю суть слова едет.

Логан тоже дороже ланоса стоит,как и фабия.

Я не пытаюсь сказать о том что ланос плохое авто,наоборот за то время что я владел,остались только позитиффные эмоции. просто писали что ланос едит,осталось понять куда

[Вика]

Логан тоже дороже ланоса стоит,как и фабия.

Я не пытаюсь сказать о том что ланос плохое авто,наоборот за то время что я владел,остались только позитиффные эмоции. просто писали что ланос едит,осталось понять куда

Приколист! Куда хочешь туда и едет. И причем хорошо едет.! Вот Логан и Фабия дороже ланоса, а они как едут???? А то прицепился куда-куда.........

[РИМ]

Мне кажется или тема уходит от своей сути?!?!?

[Dimonn]

Приколист! Куда хочешь туда и едет. И причем хорошо едет.! Вот Логан и Фабия дороже ланоса, а они как едут???? А то прицепился куда-куда.........

Ну значит я ошибся,а вам виднее. спорить не вижу смысла,всё познаете в непосредственном сравнении.

[Fik$]

просто писали что ланос едит,осталось понять куда

простите, что вмешиваюсь, но может просто ланос неудачный попался или тогда здесь 80% форума сидят молчат, стиснув зубы от страха признаться, что каждый раз, когда приходилось обгонять фуры, сиденье становилось слегка влажным и не приятно пахло
п.с. По поводу Логан vs Ланос, то Логан все таки по трассе качает больше, наблюдаю по трассе регулярно, как Логаны задравшись над дорогой "порхают", того и глядишь в кювет улетят, в то время, как Ланосы прижавшись и так не высоким клиренсом к покрытию шоркают пузом. Так что все таки в этом плане Ланос выигрывает.

[deny-77]

едит не едит)
возьмем сухие цифры не с бумаги а с результатов замеров телеметрией авторитетного авто-издания АвтоРевю.
не будем брать 0-100, а возьмем 100 - 150 (именно то, о чем спор - ускорение при обгоне)
итак имеем

Логан после рестайлинга 1.6
Ланос 1.5

и так есть замер 0 - 100 и 0 - 150
т.е. путем нехитрой мат операции высчитываем 100 - 150
поехали
Логан фл 1.6: 0-100 = 13,48с; 0-150 = 59,4с. разница = 45,92 секунды
Ланос 1.5: 0-100 = 15,4 с; 0-150 = 50,1с. разница = 34,7 секунды

т.е. ланос 1.5 со своим 20+ летним мотором и, очень вероятно более лучшей аэродинамикой упражение 100 - 150 выполняет на 11.22 секунды быстрее - т.е. на нём "якобы" безопаснее выходить на обгон (естественно нужно оговориться - что водитель должен быть водителем а не водЯтлом, который пойдет на обгон и будет пытаться максимально ускориться со 100 км/ч на "крейсерской" 5й скорости...., а по уму переключится на 3ю)

[Nicks555]

простите, что вмешиваюсь, но может просто ланос неудачный попался или тогда здесь 80% форума сидят молчат, стиснув зубы от страха признаться, что каждый раз, когда приходилось обгонять фуры, сиденье становилось слегка влажным и не приятно пахло 
п.с. По поводу Логан vs Ланос, то Логан все таки по трассе качает больше, наблюдаю по трассе регулярно, как Логаны задравшись над дорогой "порхают", того и глядишь в кювет улетят, в то время, как Ланосы прижавшись и так не высоким клиренсом к покрытию шоркают пузом. Так что все таки в этом плане Ланос выигрывает.

Согласен, только читал, что человек РИО продает так как на трассе (как он утверждает) не комфортно, качает от фур, так же как и Авео. А с малообъёмными ДВС нужно готовиться к обгону, а не так как часто наблюдаю, как ехал на 5-ой так и на обгон "не торопясь" пошёл) У товарища Камри V6, так там всё проще, нажал-полетел))

[Fik$]

пойдет на обгон и будет пытаться максимально ускориться со 100 км/ч на "крейсерской" 5й скорости...., а по уму переключится на 3ю)

на третью это уж совсем кощунство, по личному опыту скажу, что и четвертой вполне хватает для данного маневра, а выбирая безопасное расстояние видимости, в котором нет встречного автомобиля и на пятой можно остаться.

[deny-77]

на третью это уж совсем кощунство, по личному опыту скажу, что и четвертой вполне хватает для данного маневра, а выбирая безопасное расстояние видимости, в котором нет встречного автомобиля  и на пятой можно остаться.

речь идёт о максимально эффективном ускорении.
а как дейстовавать в той или иной ситуации - каждый решает сам

[mikkola]

на третью это уж совсем кощунство, по личному опыту скажу, что и четвертой вполне хватает для данного маневра, а выбирая безопасное расстояние видимости, в котором нет встречного автомобиля  и на пятой можно остаться.

В чем кощюнство? Мотор можно безболезнено крутить до 6500 , а это 130км\ч на 3 передаче, делаю так на ланосе 1.6 -когда хочу закончить этот кошмар побыстрее

Очень смешно читать что Рио плохо держится на трассе, Логан, а Ланос таки зверь. Я люблю свой ланос, но нужно быть объективным.

[Nicks555]

В чем кощюнство? Мотор можно безболезнено крутить до 6500 , а это 130км\ч на 3 передаче, делаю так на ланосе 1.6 -когда хочу закончить этот кошмар побыстрее

Очень смешно читать что Рио плохо держится на трассе, Логан, а Ланос таки зверь. Я люблю свой ланос, но нужно быть объективным.

Ну о РИО, как и о любом другом авто у каждого своё мнение http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=71470&hl= -то что прочёл, причина продажи. Я не утверждаю о том что один лучше, другой хуже, просто инфа.

[mikkola]

Ну о РИО, как и о любом другом авто у каждого своё мнение http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=71470&hl= -то что прочёл, причина продажи. Я не утверждаю о том что один лучше, другой хуже, просто инфа.

Запорожец держит дорогу лучше 911 турбо рс2, запомните это и давайте ссылку людям, хотя у меня ник не Спец -может и не проканает

[Nicks555]

Запорожец держит дорогу лучше 911 турбо рс2, запомните это и давайте ссылку людям, хотя у меня ник не Спец -может и не проканает

Договорились
Но я это не к тому, что бы переубедить или хвалить Ланос, просто сколько людей, столько и мнений, одним едет, другим не едет, третьим вообще не понятно куда едет))

[Вика]

но нужно быть объективным.

Логан нью:
Длина, мм: 4348
Ширина, мм: 1994
Высота, мм: 1517
Колесная база, мм: 2634
Клиренс, мм: 175
Снаряженная масса, кг: 997
Полная масса, кг: 1525
Объем багажника, л: 510

Ланос т150
Длина, мм: 4237
Ширина, мм: 1678
Высота, мм: 1432
Колесная база, мм: 2520
Колея передних колес, мм: 1405
Колея задних колес, мм: 1425
Клиренс, мм: 160
Снаряженная масса, кг: 1096
Полная масса, кг: 1595
Объем багажника, л: 322
Логан длиннее и шире. Чего он легче Ланоса. Может по этому и расход меньше?
На счет объективности - а стоит ли то, что лучше у Логана разницы в цене между ними (в среднем 40 тыс грн.)???

[mikkola]

Логан длиннее и шире. Чего он легче Ланоса. Может по этому и расход меньше?
На счет объективности  - а стоит ли то, что лучше у Логана разницы в цене между ними (в среднем 40 тыс грн.)???

Логан гавно, ланос 1.5 огонь машина и стоит дешевле.

[Вика]

Логан гавно, ланос 1.5 огонь машина и стоит дешевле.

Вам лишь бы писать....... А по делу (по теме) - ни одного сообщения