Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Отзывы о Сенсе, опыт эксплуатации, мнение

[vitalj]

Сеня нормальная машинка.товарищ откатал 160 тыш, но отношение к машине бережное. и никаких проблем

[reklama]

[Viking]

Купил Секас 2 года назад,до этого ездил на 5-ке,доволен всем кроме КПП-гудит,пытался убрать гул присадками-не помагает

[Михельсон КК]

У меня был Сенс,машинка надежная но шибко дохленькая,после нее "девятка"показалась болидом раллийным.(наверное недели две так казалось) )
на сенсе проехал 60тыс.ничего вообще не делал,только ТО и бензин,а,поломался омыватель стекла.

[edya7777]

Машина хорошая,по лучше чем Ваз, но наши бракоделы и на всем готовом косячат(за завод изготовитель) и собрать не могут нормально и изготовить.
К покупке авто относиться очень внимательно.
Скажу по себе-Машина 2009 г.в,купил в апреле 2010 новую в салоне, проехал 12 тыс.
1.Крыло переднее отличается в цвете,оказывается это у них норма, мол 60% шевролетов разноцвет,что вы хотите от сенса.
2.Текло под прокладкой ГБЦ, меняли прокладки, подтягивали на укравто-ни чего не помогло, поехал к знакомому мотористу-вердикт- при максимально допустимой кривизны блока двигателя,ну например 0,5 (плоскости чугунного блока,где номер двигателя) у меня 0,8-0,9 то есть брак и ни чего не поделаешь-на укравто естественно сказали что я 400 км в час ездил и блок так повело.
Машинка с двигателем 1,3 !!!
Фрезеровать нельзя-поскольку повредиться номер двигателя.
Вердикт-смириться и кататься.
3. Проехал 80 км и полетел стартер.

Могу долго продолжать,скажу одно,можно купить и горя не знать,а можно из под нее не вылазить,это как повезет Про Вазы могу сказать тоже самое.
а главное не езить в укравто ремонтироваться.

[Fourth]

Читаю и удивляюсь. КАК после ПЕРЕПРОШИВКИ в EEPROM данные остаются?? Если кому не понятно то перепрошивка в себе предусматривает и запись новой программы для работы с ЕЕPROM, а без ее стирания это не возможно.

Да, после перепрошивки данные о пробеге и т.д. (счетчики моточасов, перегрева, детонации) не меняются! При перепрошивке ЕЕПРОМ не "ТРОГАЕТСЯ" совсем! На Микас 7.6 ЕЕПРОМ уникален (т.е. для каждого ЭБУ он свой и от другого аналогичного не подойдет, двигатель попросту не заведется).
Сенс достойная машина за свои деньги!
Мой пробежал 140000...
Недостатки (шумы) по коробке устранены радикально, - путем её замены на КПП от Ланоса (родная коробка исправна и теперь "работает" в такси, т.к. продана знакомому таксисту), установлено ГБО пропан, ЭБУ был перепрошит (разов эдак надцать, пока настраивалась прошивка), установлен кондиционер ТТК, электростеклоподъемники, панель приборов с тахометром.
Ну и масса доработок "по-мелочам" (распредвал МеМз-317, выхлоп от МеМЗ-317 с гофрой)
Вобщем езжу и радуюсь...

[20vlad78]

1.Крыло переднее отличается в цвете,оказывается это у них норма, мол 60% шевролетов разноцвет,что вы хотите от сенса.

Скорее всего оно перекрашивалось. Повреждение при транспортировке... Такое случается часто и густо. Знаю об этом непонаслышке,так как два года проработал в АИСе механиком)))) Были у нас машины облитые кислотой,следовательно перекрашивались,были после пожара ,а за всякие там мелкие вмятины и царапины можно вообще не говорить,это норма жизни))))))) Всё восстанавливалось и продавалось)))

[Nesterjanec]

Да, после перепрошивки данные о пробеге и т.д. (счетчики моточасов, перегрева, детонации) не меняются! При перепрошивке ЕЕПРОМ не "ТРОГАЕТСЯ" совсем! На Микас 7.6 ЕЕПРОМ уникален (т.е. для каждого ЭБУ он свой и от другого аналогичного не подойдет, двигатель попросту не заведется).
Сенс достойная машина за свои деньги!
Мой пробежал 140000...
Недостатки (шумы) по коробке устранены радикально, - путем её замены на КПП от Ланоса (родная коробка исправна и теперь "работает" в такси, т.к. продана знакомому таксисту), установлено ГБО пропан, ЭБУ был перепрошит (разов эдак  надцать, пока настраивалась прошивка), установлен кондиционер ТТК, электростеклоподъемники, панель приборов с тахометром.
Ну и масса доработок "по-мелочам" (распредвал МеМз-317, выхлоп от МеМЗ-317 с гофрой)
Вобщем езжу и радуюсь...

Я бы сказал Сенс - УНИКАЛЬНАЯ машина за свои деньги

[Noks]

Здравствуйте владельцы ланосов и сенсов как и многие, кто здесь отметился, я стал одним из счастливых обладателей украинского автопрома Zaz Sens. покупка авто планировалась давно, вернее мечты, мечты. само решение преобрести автомобиль пришло спонтанно, в один из ноябрьских вечеров в семейном кругу, жена спросила: -ну что, пойдёшь машину покупать? На что я ответил: -Да хоть завтра! Сказано-сделано, подержанный авто брать не хотелось, поэтому решил сначало проехать по автосалонам. В наличии была определённая сумма денег на неё и опирался в выборе авто. Вообщем по деньгам оказалось, что Sens как раз то, что надо. Год выпуска 2012, тёмно-зелёного цвета, газ-бензин. За 1 час оформил покупку и счастливый уехал на собственном авто дамой. ну что сказать, так как сенс первый мой собственный легковой автомобиль (хотя водительский стаж приличный, работал водителем в основном на грузовиках), поэтому как хвалить, так и ругатся пока не на что. пробег ещё маленький, всего то 700км по КПП действительно 1 передача втыкается туговато, на 5-той слегка подвывает, в остальном пока сел и поехал. да ещё необходимо сделать диагностику ГБО, так как датчик сигнализирует что Газ заканчивается, а полная заправка всего 20литров, на что знающие люди сказали, что не отрегулирован отсекатель.
Что сделано: установил музыку, ЦЗ и сигналку, по мелочи коврики, чехлы
продолжение следует ......

[Stas3ds]

Я себе долго хотел купить сенс, прочитав все возможные негативные отзывы и готовясь до всех возможных проблем. До положительных отзывов отношусь чучуть скептически, так как на форуме ваз 2110 хвалят десятку и обсерают сенс, а на сенсовских все с точностью наоборот. . Но меня друзья и знакомые переубедили взять ланос о чем ниразу не пожалел, что-бы это понять нужно поездить и на том и на том (естетственно обе машины должны быть в хорошем состоянии). К примеру сдесь ктото писал сенс выше робочего ланоса, и не цепляет брызговиками лежачий полицейский, но этого не могло быть так как ходовая в них одинаковая, на ланосе просото просели пружины, тем более на робочем.
Покатался я на сенсе знакомого с пробегом 122 тисячи, и не увидел в нем ничего плохого как некоторые пишут, в плане водить машина даже очень таки хорошая, на трасе с обгонами не пробовал, но по гороу то, что доктор прописал.

[Noks]

кстати, как владелецу первого своего легкового авто, дайте совет, на что в первую очередь стоит обратить внимание по Сенсу в плане подтянуть, отрегулировать, заменить (по возможности), как уже писал (пост выше), авто куплен в салоне, в ноябре 2012г, пробег 700км. на гарантии. автомагнитолу, ЦЗ и сигналку устанавливал в СЦ автосалона. Форум сайта полистал, тему по интересующиму меня вопросу не нашёл (может плохо искал, ткните носом).

[zazik-sens]

кстати, как владелецу первого своего легкового авто, дайте совет, на что в первую очередь стоит обратить внимание по Сенсу в плане подтянуть, отрегулировать, заменить (по возможности), как уже писал (пост выше), авто куплен в салоне, в ноябре 2012г, пробег 700км. на гарантии. автомагнитолу, ЦЗ и сигналку устанавливал в СЦ автосалона. Форум сайта полистал, тему по интересующиму меня вопросу не нашёл (может плохо искал, ткните носом).

Особо и смотреть нечего - из специфического - разве уровень масла в кпп периодически контролировать (сейчас и хотя-бы через год, если не будет потеков)

[zazik-sens]

Машина хорошая,по лучше чем Ваз, но наши бракоделы и на всем готовом косячат(за завод изготовитель) и собрать не могут нормально и изготовить.
К покупке авто относиться очень внимательно.
Скажу по себе-Машина 2009 г.в,купил в апреле 2010 новую в салоне, проехал 12 тыс.
1.Крыло переднее отличается в цвете,оказывается это у них норма, мол 60% шевролетов разноцвет,что вы хотите от сенса.
2.Текло под прокладкой ГБЦ, меняли прокладки, подтягивали на укравто-ни чего не помогло, поехал к знакомому мотористу-вердикт- при максимально допустимой кривизны блока двигателя,ну например 0,5 (плоскости чугунного блока,где номер двигателя) у меня 0,8-0,9 то есть брак и ни чего не поделаешь-на укравто естественно сказали что я 400 км в час ездил и блок так повело.
Машинка  с двигателем 1,3 !!!
Фрезеровать нельзя-поскольку повредиться номер двигателя.
Вердикт-смириться и кататься.
3. Проехал 80 км и полетел стартер.

1. Крылья по цвету отличатьсмя не могут - т.к. красятся все кузова за один раз - значит где в салоне накосячили и пытались исправить свои грехи (и куда Вы смотрели - когда выбирали машинку?!!)
2. Ставьте только заводские прокладки... По блоку мне оч.интересно - если не трудно - первые цифири с номера (8шт) - может блок китайский - такого еще не видел, но наслышан про то, что на них экономят металл и они легче наших (не случайно цена на наши блоки, за посл пару мес резко выросла)- соответственно при перегреве их быстрее ведет, а вот головка, действительно - значительно быстрее деформируется + проверьте каналы в литье и их зазоры по отношению к цилиндрам
3. Стартер - конечно корейский будет по-лучше, но и оригинальный российский с редуктором (на посл фото) или херсонского завода, особенно если не на пост.магнитах (из выделенных - он отмечен желтым, и это самый поганый вариант, на фото №3 - он же) - можно ездить (выделенный оранж - норм Электромаш), да и что такого так быстро в нем могло выйти из строя - втягивающее? - Замените, бендикс - еще дешевле...

Приєднані ескізи

[Truck]

кстати, как владелецу первого своего легкового авто, дайте совет, на что в первую очередь стоит обратить внимание по Сенсу в плане подтянуть, отрегулировать, заменить (по возможности), как уже писал (пост выше), авто куплен в салоне, в ноябре 2012г, пробег 700км. на гарантии. автомагнитолу, ЦЗ и сигналку устанавливал в СЦ автосалона. Форум сайта полистал, тему по интересующиму меня вопросу не нашёл (может плохо искал, ткните носом).

Знаешь, может мне повезло или как, но когда залил синтетику в коробку - все легко включалось и не доставляло никаких проблем. По стартеру- ребята правильно заметили. было и у меня. Чипануть тоже не помешает- машина спокойней едет и в ХХ больше чудес не замечено.Мне это сделал Powder и больше я никогда никакого геммора не испытывал. По этому вопросу - мой совет - связывайся и при случае если будешь в Харькове чипуйся. Во всем остальном ровная и спокойная машина. Во всяком случае я не замечал особого дискомфорта.
Проехал я на сеносовском агрегате полтинник - потом успешно его имплантировали со всеми кишками в таврона, Поставили 1,6. Скажу одно - сравнивать после сенс и ланос - некорректно.Ланос и Сенс по темпераменту - совершенно разные машины - и вот поэтому всегда будут нахваливать ланос. Но если ты спокойно передвигаешься - все нормально. Хороший бюджетный автомобиль. Полностью прогнозируемый, ремонтопригодный и спокойный.
Сделай себе антикорозийку - оно не помешает. Подкрылки тоже посмотри - продаются. Ну в общих чертах все.
А вцелом поздравляю с приобретением и желаю не гвоздя - ни жезла. И как профессионалу руля - умеренного расхода.