Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Жуткий расход 1.6, Жрет бензин

[blodex]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Может не там тема, не знал куда написать. Такая проблема. Недавно замерял расход топлива, залив полный бак, откатав 300 км, залил снова до полного, посчитал...расход В СМЕШАНОМ ЦИКЛЕ 12.5 . Из-за чего такое может быть? ХХ нормальный, правда меня смущает процент открытия дросселььной заслонки(по диагностике) 11.4 % на ХХ, повышаю обороты до 2000, 15-16 %. Может в этом проблема? (Какой процент открытия должен быть на ХХ?) Если нет, то в чем может быть и что делать. Летом замерял расход, 8.5. Манера езды не оч. спокойная , но передачи переключаю до 2500-3000 об. Манера езды не поменялась, а расход вырос на порядок. Я понимаю, зима, дороги, печка, но не 12.5 же Зарплата вся уходит на бенз Авто 2006, Ланос 1.6. Пробег 108000

[reklama]

[mich_ya]

Поставьте ГБО - и экономьте...


а чтобы говорить, что расход так сильно вырос - нужно минимум с чем то сравнивать.

К примеру на Ланос 1,5 - при плавном троганьи с места показывает мгновенный расход 15...25 литров на 100 км, а при резком старте - достигал аж до 60л... а если стоять на месте и греться зимой, то расход также на 100 км увеличится...

Одним словом пока тема ни о чем.

[zenit]

Я ошибаюсь или на ХХ открытие заслонки должно быть равно 0?

[blodex]

Я ошибаюсь или на ХХ открытие заслонки должно быть равно 0?

Вот и я так думаю, может это влиять на расход? И как исправить? Заменой ДПДЗ?

[zenit]

Вот и я так думаю, может это влиять на расход? И как исправить? Заменой ДПДЗ?

Теоретически, может.
Попробуй откалибровать, если есть чем. Ты ж с чего-то взял свой процент.
Зы. Тут почитай, вдруг поможет
http://daewoo.at.ua/load/pozavatelnoe/prin...lonki/38-1-0-33

[Androsh]

Недавно замерял расход топлива, залив полный бак, откатав 300 км, залил снова до полного, посчитал...расход В СМЕШАНОМ ЦИКЛЕ 12.5  .

А что, раньше расход был меньше?

[zenit]

А что, раньше расход был меньше?

т.е. 12,5 для 1,6 - это норм?

[Androsh]

т.е. 12,5 для 1,6 - это норм?

У нас в семье был недолго Ланос 1,6, так припоминаю, при езде по городу расход и был в таких пределах. Правда, сын на нем ездил, а он достаточно "агрессивно" водит, любит "придавить в тапок"..

[zenit]

У нас в семье был недолго Ланос 1,6, так припоминаю, при езде по городу расход и был в таких пределах. Правда, сын на нем ездил, а он достаточно "агрессивно" водит, любит "придавить в тапок"..

стиль езды - это понятное дело. Читай выше, у чувака на стоячей машине ЭБУ думает, что он жмет на педаль. Соответственно льет бенза не как в режиме холостых. Отсюда, вероятно, и повышенный расход. Вон у людей на лачетти с таким же пихлом такого расхода нет, а возык-то там потяжелее будет.

[Androsh]

Читай выше, у чувака на стоячей машине ЭБУ думает, что он жмет на педаль.

Но при этом он пишет, что "ХХ нормальный"... Т.е. обороты ХХ не повышены.

P.S. Кстати, давно не могу взять в толк, почему на всех Ланосах при движении накатом на нейтралке штатная прошивка ЭБУ настроена так, что держит обороты 1200-1300. Разве это не повышает расход топлива? Ни на одной машине такого не видел...

[zenit]

Но при этом он пишет, что "ХХ нормальный"... Т.е. обороты ХХ не повышены.

P.S. Кстати, давно не могу взять в толк, почему на всех Ланосах при движении накатом на нейтралке штатная прошивка ЭБУ настроена так, что держит обороты 1200-1300. Разве это не повышает расход топлива? Ни на одной машине такого не видел...

1. Обороты при этом не обязательно должны быть повышены. Может тупо переливать, богатить смесь. А там хз.
2. Существует легенда, что так сделано для более плавного переключения передач.
3. Что-то не припомню такого эффекта на своем джиониксе.

[Mackuha]

При таком замере топлива расход и будет большой. Вы при полном баке проехали 300 км и снова до полного, а пистолет на заправке может по разному отсекать. Надо замерять так: при горящей лампе залейте 20 литров откатайте до загорании лампы, птом еще раз 20 литров и до загорания лампы. Плюсуете эти два показания и делите пополам, вот и получится расход ваш. При хх дросельная заслонка должна быть в положении 0, если вы говорите что 11% то у вас хх должен быть попядка 2000 оборотов. Не может быть хх 850 об. При приоткрытом дроселе.

[mich_ya]

P.S. Кстати, давно не могу взять в толк, почему на всех Ланосах при движении накатом на нейтралке штатная прошивка ЭБУ настроена так, что держит обороты 1200-1300. Разве это не повышает расход топлива? Ни на одной машине такого не видел...

Это дает удобство при переключении скоростей... не требуется подгазовывать...
Расход это может и повышает, но так мизерно, что обращать на это внимание не стоит.

Вот у мне сейчас явно такой поддержки оборотов не хватает... обороты накатом падают до 800, а когда даешь газку после включения передачи - машинке явно не хватает... приходится сначала раскрутить двиг до 1500...2000 и только тогда отпускать сцепу...
а вот на Ланосе такого трабла не было из за этой самой поддержки оборотов и дерганий тоже не было и излишней раскрутки двига не требовалось... - это все делала прошивка.

[Androsh]

Это дает удобство при переключении скоростей... не требуется подгазовывать...
Расход это может и повышает, но так мизерно, что обращать на это внимание не стоит.
Вот у мне сейчас явно такой поддержки оборотов не хватает... обороты накатом падают до 800, а когда даешь газку после включения передачи - машинке явно не хватает... приходится сначала раскрутить двиг до 1500...2000 и только тогда отпускать сцепу...

Да ну, Михаил, это на какой машине у вас не хватает? Я в былые времена даже на Славуте не припомню, чтобы были нужны какие-то "раскрутки" после наката... То, что вы пишете - оно правильно, но только если вам, например, после наката надо резко стартонуть. Но, как правило, такого не требуется. Ко всему - "имхо", конечно.

[zenit]

При таком замере топлива расход и будет большой. Вы при полном баке проехали 300 км и снова до полного, а пистолет на заправке может по разному отсекать. Надо замерять так: при горящей лампе залейте 20 литров откатайте до загорании лампы, птом еще раз 20 литров и до загорания лампы. Плюсуете эти два показания и делите пополам, вот и получится расход ваш. При хх дросельная заслонка должна быть в положении 0, если вы говорите что 11% то у вас хх должен быть попядка 2000 оборотов. Не может быть хх 850 об. При приоткрытом дроселе.

Дроссель у него по факту закрыт, но ДПДЗ дает ложные показания.

[2093306]

главное чтоб термостат нормально работал и держал 83-87градусов. Если термостат не герметичен то расход смело умножаем на 1--1.5! Аля на подсосе!
У меня Лачик 1.6 от 5 до 8максимум жрет.....и то спиртового. https://www.youtube.com/watch?v=rFqQAr7vEzY

[zenit]

главное чтоб термостат нормально работал и держал 83-87градусов.

Да ну ладно... Это что-то новое.

[2093306]

Да ну ладно... Это что-то новое.

мозги при68-75 градусов думают что мотор не прогрет и льют бензин------вот и слезы, и труба в копоти.
Я их штук 15 за пол лимона сменил----как только недозакрывается и печечка не очень......сразу расход +3-5литриков!
И картонка на капоте не поможет-----только новый и РАБОЧИЙ провереный в кастрюле с кипятком будет вам в радость. Но не долго,.......работают они год-полтора и фсьо!

[zenit]

мозги при68-75 градусов думают что мотор не прогрет  и льют бензин------вот и слезы, и труба в копоти.

Теоретически да. Но тут речи не было о недогреве. Тут подвисание ДПДЗ. Термостат в этом случае не при делах.

[Saharoff]

Положение дросельной заслонки на холостом ходе должно быть равно 0. Заслонка - если не ошибаюсь,регулируется болтом,может она у тебя приклинила,надо разобрать,почистить дроссельный узел, и посмотреть ,може в дпдз стерлась контактная дорожка.
У меня на Лачети 1.8 автомат - 12.5 средний расход газа в смешанном цикле.