Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Нестандартные способы защиты от угона., Секрктки и т.п.

Slan   
post Jan 24 2006, 12:53
Відправлено #1


Партнер клуба
****

Група: Members2
Повідомлень: 217
Реєстрація: 6-January 06
Користувач №: 1,302



Посмотрев статиску угонов ланей в Киеве, особенно на стоянках возле офисов и учитывая, что на сигналку с обратной связью + мультлок профику нужно до 50 секунд предлагаю поделиться нестандартными способами защиты от угона.
Автомобиль народный, поэтому если ты не в индивидуальных обвесах или аэрографии в толпе ни один гаец не поймает. Стремно!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Jan 24 2006, 12:53
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sss13   
post Jan 24 2006, 13:04
Відправлено #2


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 721
Реєстрація: 1-August 05
Користувач №: 679
Репутация: 4




QUOTE
предлагаю поделиться нестандартными способами защиты от угона.


А заодно указать место, где установлены секретки и где паркуется машина. laugh.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kvaz   
post Jan 24 2006, 13:32
Відправлено #3


МЕГО ДЯДЬКО
**********

Група: Members2
Повідомлень: 12,058
Реєстрація: 28-February 05
Користувач №: 151

Репутация: 22



Краник на топливную систему под ковриком.....ил в бардачке....

Не один угонщик не додумается в таком НАРОДНОМ способе защиты! :laugh:
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Levin   
post Jan 24 2006, 14:39
Відправлено #4


Старая Гвардия
Group Icon

Група: OldClub
Повідомлень: 640
Реєстрація: 29-April 05
Користувач №: 390

Репутация: 1
Авто: Zafirka-Panacota




да уж, в открытом эфире об этом говорить никто не будет!

а во-вторых , секретка, она на то и секретка, что о ней знает только один человек. Иначе и смысла нетtongue.gif

имеет смысл наверное писать о том, чего делать не стоит. Например о том, что кто то думает что это секретка, а на самом деле это хорошо известные и быстро ликвидируемые приемы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Chhag   
post Jan 24 2006, 14:40
Відправлено #5


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 711
Реєстрація: 7-July 05
Користувач №: 589
Репутация: 1



Kvaz
Угу, во времена ранне-школьные катался я на мопеде, был такой ,верховина. Ну и как то так получилось что ехать надо- а бак красится в очередной раз, что-то на подобии нынешней аэрографии, только в тогдашнем исполнении. А ехать надо. Что делать? Дык просто, взял грелку, с краником такая, клизмы делать, чтоль... Налил горючки (блин, кто помнит подорожание бензина с 12 копеек аж до 20?) сунул грелочку за пазуху и поехал. На обратном пути в магазин заскочил, пока за кефиром в очереди стоял- какие то гаврики моего же возраста обрадовались, мопед бесхозный стоит- а у них то ключей небыло вообще. Это они с растояния радовались, подойдя слегка ошалели, а дождавшись меня и увидав как я из ШИРИНКИ вытаскиваю шланг и надев его на поплавковую карбюратора спокойно так завожусь... Наверное пацаны с э
того момента траву курить бросили напрочь.
А вы говорите съемный руль, краник под ковриком... СЪЕМНЫЙ БЕНЗОБАК- вот решение всех проблем!

PS Когда на трасе навернулся бензонасос я доехал на девятке домой при помощи обычного мячика пляжного- горючка поступала самотоком. На идею навели вот эти воспоминания из детства. Хотя мужики смеялись потом, говорят надо было просто насосом накачать давление в бак а не выделываться...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Levin   
post Jan 24 2006, 14:49
Відправлено #6


Старая Гвардия
Group Icon

Група: OldClub
Повідомлень: 640
Реєстрація: 29-April 05
Користувач №: 390

Репутация: 1
Авто: Zafirka-Panacota




Вот например было бы очень интересно узнать реальную методику, последовательность действий и т.д. по этому высказыванию:

QUOTE
на сигналку с обратной связью + мультлок профику нужно до 50 секунд


в теории это все в представить возможно, но не за 50 сек.
поделитесь, кто знаетshuffle.gifshuffle.gifshuffle.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Slan   
post Jan 24 2006, 14:55
Відправлено #7


Партнер клуба
****

Група: Members2
Повідомлень: 217
Реєстрація: 6-January 06
Користувач №: 1,302



Я себя подпираю машиной жены.::rolleyes24.gif::
Она у нее довольно редкая и легко узнаваемая у угонщиков спросом вообще не пользуется. Хотя в такую погоду наверное с улиц машины вообще не пытаются трогать - больше мороки.
Ну а если серъезно, то хотелось бы что-то дополнительно себе поставить.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
PREDATOR   
post Jan 24 2006, 14:59
Відправлено #8


Завсегдатай
Group Icon

Група: OldClub
Повідомлень: 978
Реєстрація: 13-July 05
Користувач №: 611
Репутация: 1



Slan

QUOTE
Я себя подпираю машиной жены.

Это правильно laugh.gif
И че за машина то редкая????eek.gif бывают такие?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kvaz   
post Jan 24 2006, 15:02
Відправлено #9


МЕГО ДЯДЬКО
**********

Група: Members2
Повідомлень: 12,058
Реєстрація: 28-February 05
Користувач №: 151

Репутация: 22



Продставляю......
не завел ты свою супер тюненый ланос утром......
понаклеивал модных наклеек на него (типа Remus, Sparco, HKS, Apexi).....открыл окна и пошел.....

Приходи угонщик.....полтора часа мучается что завести и угнать авто... (в это время ты пьешь чай где-то в кафешке напротив)....
Как только он заводится ты выходишь....благодаришь его и уезжаешь на работу....:laugh:
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Slan   
post Jan 24 2006, 15:09
Відправлено #10


Партнер клуба
****

Група: Members2
Повідомлень: 217
Реєстрація: 6-January 06
Користувач №: 1,302



PREDATOR
Редкая относительно Ланоса, Hyundai Atos Prime - их всего год в таком виде выпускали. Угонщику не позавидую - ни продать ни на запчасти пустить.
Зато жене - радость и огромное удовольствие!

А еще на этом жужике ты - король пробок!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Diomed   
post Jan 24 2006, 15:37
Відправлено #11


Завсегдатай
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 1,516
Реєстрація: 17-February 05
Користувач №: 129

Репутация: 13
Авто: Lanos SE, Skoda Yeti




Chhag
laugh.giflaugh.giflaugh.gif
А как в баке давление насосом поднимать? Куда качать?

Levin
QUOTE
Вот например было бы очень интересно узнать реальную методику, последовательность действий и т.д. по этому высказыванию:

Цитата:на сигналку с обратной связью + мультлок профику нужно до 50 секунд


Я так думаю, что имеются ввиду профессиональные команды, имеющие соответствующие сканеры, снимающие код сигналок, а так же специальные прибамбасики для запуска двигателя в обход штатной системы зажигания, иммобилайзеров и т.д. и т.п. Где-то, толи в АвтоЦентре, толи в Авторевю об этом писали. Типа, если такая команда решила угнать твою машину, то они ее угонят при любом раскладе. Только такие команды на Ланосы с Вазами врядли позарятся. Окупаемость слабовата.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Slan   
post Jan 24 2006, 16:11
Відправлено #12


Партнер клуба
****

Група: Members2
Повідомлень: 217
Реєстрація: 6-January 06
Користувач №: 1,302



Описаны признаки сканирования.
http://www.excellent.ru/index.php?an=one_way_systems
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kvaz   
post Jan 24 2006, 16:33
Відправлено #13


МЕГО ДЯДЬКО
**********

Група: Members2
Повідомлень: 12,058
Реєстрація: 28-February 05
Користувач №: 151

Репутация: 22



Мда уж..... сигналка не рулит......
эдинственым беспорным методом против угонов до сих пор является Индивидуальный и яркий тюнинг..... по которому можно вычислить авто из потока....

Или иметь гараж в доме.....причем дом должен быть оснащен очень хоршей сгналицзацией с монитором и оповещение открытия дверей/окон хОЗЯИНУ......

Хотя из сдесь найдут лазейки.....но здесь уровень угонщиков оооочень высок....
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Боцман   
post Jan 24 2006, 16:41
Відправлено #14


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 374
Реєстрація: 7-April 05
Користувач №: 290



QUOTE
Или иметь гараж в доме.....причем дом должен быть оснащен очень хоршей сгналицзацией с монитором и оповещение открытия дверей/окон хОЗЯИНУ......

Хотя из сдесь найдут лазейки.....но здесь уровень угонщиков оооочень высок....

не думаю я что угонщики полезут в гараж под домом за ланью.......уж больно хлопотно это:smirk:, да и не та машина....
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Slan   
post Jan 24 2006, 16:41
Відправлено #15


Партнер клуба
****

Група: Members2
Повідомлень: 217
Реєстрація: 6-January 06
Користувач №: 1,302



Вот еще такое предлагают :

Самодельное противоугонное устройство

Предлагаю свою идею тем, кто хочет дополнительно защитить свой автомобиль.нужно наделить кресло водителя охранной функцией. Суть идеи заключается в том, что водительское кресло должно иметь возможность наклоняться назад и фиксироваться в этом положении. Тогда, наклонённая подушка сидения водительского кресла сможет перекрыть доступ на место водителя, а наклонённая назад спинка – на заднее сидение. Такой же функцией можно наделить и пассажирское кресло, тогда доступ в салон будет перекрыт и с другой стороны. При наклоне кресла назад, подушкой сидения водительского кресла, можно привести в действие, рядом расположенный, ручной стояночный тормоз.

Преимущества данного способа:
1. Устройство монтируется под подушкой кресла, напоминая своим видом, сложенную картонную упаковку, и труднодоступно для взлома, которое автоматически раскрывается под действием пружин, напоминая своим видом распускающийся цветок.
2. Исключается возможность управления автомобилем, т.к. педальный узел располагается на удалённом расстоянии от ног.
3. Для нейтрализации устройства, угонщику нужно находиться вне автомобиля, с открытой дверью водителя, привлекая, тем самым, внимание окружающих.
4. Пока кресло водителя не займёт транспортное положение, не удастся снять его с ручного тормоза – буксировка исключается.
5. При использовании электрического привода наклона кресла он будет защищён от взлома со всех сторон.
6. Постороннее лицо не сможет спрятаться в тёмное время суток между рядами кресел.
Для испытания подобного устройства на личном автомобиле, жёсткое крепление задних опор кресла с кузовом, я переделал на шарнирное соединение, т.е. одна половина шарнира крепится к кузову, а другая к задней опоре кресла, а затем в них вставляется ось. (Используются винты с потайной головкой). Угнать такой автомобиль, особенно в дневное время суток,даже с работающим двигателем, будет большой проблемой.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kvaz   
post Jan 24 2006, 16:46
Відправлено #16


МЕГО ДЯДЬКО
**********

Група: Members2
Повідомлень: 12,058
Реєстрація: 28-February 05
Користувач №: 151

Репутация: 22



так будет проблемой каждый раз елозить сидуху.....и при высадке и при посадке.......
лучше пожалуй двухстороняя сигналка.....которая показывает состояния дверей (открыта-закрыта) и ппробивает на большие растояния.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Slan   
post Jan 24 2006, 16:56
Відправлено #17


Партнер клуба
****

Група: Members2
Повідомлень: 217
Реєстрація: 6-January 06
Користувач №: 1,302



Kvaz
Из найденного за сегодня понял следующее :
Если твоя двухсторонняя сигналка не среагировала на первое нажатие необходимо сразу проявить бдительность, оглянутся по сторонам (радиус действия граббера около 20м.) После удачной повторной попытки постановки на охрану послать любой другой сигнал с пейджера ( поиск, проверку температуры...), тем самым заграбленный первый код будет неактуален.
(Добавление)
Есть идейка собрать схему блокировки-секретки, а управление осуществить с датчиков тормоза и ручника.
Садимся в машину и при выключенном зажигании и поднятом ручнике нажимаем 3 раза на тормоз/кнопку поднятия пассажирского или водительского стекла/др., снимаем ручник - блокировка восстановилась. Включаем зажигане едем. Выключаем зажигание, блокировка включается.

Думаем схемку...

Можно еще что-нибудь с ремнем безопасности, угонщики вряд-ли пристегиваются.(Добавление)
Есть идейка собрать схему блокировки-секретки, а управление осуществить с датчиков тормоза и ручника.
Садимся в машину и при выключенном зажигании и поднятом ручнике нажимаем 3 раза на тормоз/кнопку поднятия пассажирского или водительского стекла/др., снимаем ручник - блокировка восстановилась. Включаем зажигане едем. Выключаем зажигание, блокировка включается.

Думаем схемку...

Можно еще что-нибудь с ремнем безопасности, угонщики вряд-ли пристегиваются.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Chhag   
post Jan 24 2006, 17:31
Відправлено #18


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 711
Реєстрація: 7-July 05
Користувач №: 589
Репутация: 1



Diomed
QUOTE
А как в баке давление насосом поднимать? Куда качать?


Эх, молодежжжжж, все объясни вам...
Снимаешь шланг с бензонасоса- тот что в бак. Всовываешь в него насос обычный, ручной. Накачиваешь воздуха атмосферы две. Воздух булькает в баке- процесс нормальный. Вытаскиваем насос надеваем эту шлангочку уже на карбюратор, в обход полетевшему бензонасосу, ну или ежели там не мембрана навернулась а клапан- прям через него можно... Затянули хомутик- поехали, километров через 30 заглохли, качаем еще. Ах да, чуть не забыл, сначала открутить бак и накрыв его пакетом целофановым закрутить снова. Ежели есть дырочка для стравливанья летом паров- весьма актуально, а то заморишься качать. smile.gif

PS На не карбюраторных движках я бы не рекомендовал пробовать... Впрочем ежели замерзаешь в поле насмерть- то я бы рискнул.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Copirius   
post Jan 25 2006, 09:11
Відправлено #19


Постоялец
***

Група: Members2
Повідомлень: 113
Реєстрація: 19-September 05
Користувач №: 837
Репутация: 1



QUOTE
Эх, молодежжжжж, все объясни вам...
Снимаешь шланг с бензонасоса- тот что в бак. Всовываешь в него насос обычный, ручной. Накачиваешь воздуха атмосферы две. Воздух булькает в баке- процесс нормальный. Вытаскиваем насос надеваем эту шлангочку уже на карбюратор

ЭХ! Помню, еще на жигуле накрылся безуснасос... так вот представте картинку, летит по трассе старая копейка, из лючка бензобака по всему борту трубочка в пассажирское окно, а там сидит дружбан и неостанавливаясь качает ручной насос... Машины проезжали мимо и возвращались посмотреть на эту картину, два обсолютно отмороженных лица, один невозмутимо качает, другой невозмутимо рулит и так 300 км.(Добавление)
А теперь по теме. На Ланосе у меня стояла очень интересная фишка-сопратевление на катушку зажигания. и обходная цепь. Т.е при нажатии кнопки переключалась цепь через сопротивление и на свече резко падало напряжение искра была настолько слабая, что двигатель не запускался... Ох помню меня мотаристы матюкали, они собрали движок и три дня его запустить не могли, два раза полностью перебирали....:eyes::eyes::eyes:
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sava   
post Jan 25 2006, 10:12
Відправлено #20


Форумянин
****

Група: Members
Повідомлень: 246
Реєстрація: 7-February 05
Користувач №: 112

Репутация: 2



QUOTE
Краник на топливную систему под ковриком.....ил в бардачке....

А может бак снимать и с собой носить.laugh.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 29th March 2024 - 07:29