Правильный выбор делашь не знаю как валтеки будут на пыжике работать а вот аляску точно лучше не брать. так что shark с аев оптимальный выбор. на алясках очень не стабильно давление, особенно на последних.

вот блин
а мне вчера родственник рассказал, что у него на двух машинах валтеки с аляской (акцент и шевроле) и вообще никаких проблем.
я на завтра договорился на установку - аляска, валтек, мозги - стаг

Не-не, валтеку и аляске отказать сразу, намучаешься.

В общем, в субботу установил себе газ на Пыжа 1,6; 109лс:
- Мозги Стаг
- редуктор Аляска
- форсунки Валтек
Планировал установить себе вместо Валтека Хана, но, поговорив с установщиком, решил, что для моего стиля езды Валтеков будет достаточно.

Первые впечатления: машина стала разгоняться чуть плавнее, но разницу особо не почувствовал. Только разве что когда "жопой" на подъем выезжаю из гаража приходится больше давить на педальку газа.
Задул полный бак, влезло 37 литров (балон на 42), проехал 110 км. На кнопке индикации уровня газа светится половина бака (две) из четырех лампочки.
Ну и вылез "французский косяк" с датчиком топлива (при езде на газу стрелка уровня бензы уходит к 0, будто бы едешь на бензе). Эмулятор не ставил.

В целом, пока полет нормальный.

Так налаштування рівня газу відкалібрувати треба.

да, все верно
сразу после того, как задулся до "полного" снова приезжал на СТО для калибровки
сейчас по километражу замеряю расход

На скольки стоит переход на бенз? Купи шнурок на мозги газовые и наблюдай как себя ведет редуктор. А то может быть неприятно.

В ближайшие дни надо ехать к установщикам.
При первой заправке бак влезло 37 литров. Я проехал 285 км. Сегодня завожу машину, смотрю - загорается красная лампочка (типа газа почти нет, хотя когда я глушид авто, она горела зеленым светом) и машина сразу перестала ехать - дергается, тупит.
Посчитал - расход где-то 13 литров на 100 км. (на бензине - литров 8).
Переключаюсь на бенз, еду на заправку и заливаю до полного (!!)... - 18 литров. Завожусь, а индикатор показывает только 3 лампочки. Проезжаю около 5 км. и уже у меня типа пол бака газа.
Истории продолжаются, но с расходом в 13 литров как-то задумался вообще - а нужно ли было?...

Варто перевірити мультиклапан. Було таке що на заправкі просто не ліз газ в балон.

Raptiler
спасибо, курю форумы - тоже склоняюсь к этому

Скорее всего проблема с калибровкой датчика уровня а не с расходом.
Ведь не влезло больше 18 литров не зря, если конечно не проблема с мультиклапаном).

Сам долго мучился с настройкой датчика, установщики так и не смогли нормально настроить, прочитал о функции автокалибровки, сделал и теперь датчик показывает более менее адекватно.
Какой газомозг ?

Мозги - Стаг
Я залил сначала 10 литров. Газовчик что-то настроил. Потом полный бак (еще 27) - он снова что-то настроил. То есть изначально влезло норм в 42 литровый баллон. Откатал 285 км и влезло всего лишь 18 литров. Если бы проблема была в показаниях датчика, то по идее у меня авто не должно было тупить сразу же при загорании красной кнопки, верно?
хз

Какой Стаг?
У меня тоже СТАГ, в них на более свежих прошивках есть функция автокалибровки: при пустом баке заезжаешь на заправку, выключаешь зажигание и сразу нажимаешь кнопку переключения на газ, индикаторы должны начать мигать типа заполняясь. Заправляешь полный бак и включаешь зажигание, должны пробежать пару раз индикаторы и показать полный. Значит автокалибровка выполнена.
Только так я добился более менее адекватных показаний, настройщики такого добиться не смогли .
У меня при загорании красной лампочки машина тупит не сильно, понятно, смотрел редуктор давление уже не вытягивает, это закономерно.

Повідомлення відредагував Yurik_san - Sep 1 2017, 20:00

посмотрел в доках - Stag GoFast
Я правильно понимаю, что автокалибровка на пустом баке решает проблему более точной индикации остатка газа? То есть я бы калибровал свои 18 литров при баллоне в 42? Я то заправлялся судя по дерганью авто на пустой бак... Машина не могла бы тупить, если бы было треть бака, но при этом горела красная лампочка?
Мне кажется тут проблема с мультиклапаном, который не дает балону норм заправиться газом. Ну и установщики криво настроили, оставив слишком малое значение газа в баке до перехода на кр. кнопку. Верно?

В целом да, верно.
Кстати отсечка на мультиклапане тоже настраивается во время установки.
Сколько газа в баке осталось можно оценить, конечно не очень точно, по значению давления в системе. Если не держит то действительно мало.

Потому как мультик чтобы настроить нужно снимать бак, сливать газ, короче гемор еще тот, может еще попробовать заправиться, может то глюк был, или давление на заправке слишком слабое .

Автокалибровку нужно делать только с пустого бака до полного, 18 литров неправильно бы откалибровали.
Может давление перехода с газа на бенз сильно занижено, потому и дергается сильно.
Ну а расход то такое, можно перекатать карты коэффициента , опять же валтеки должны быть откалиброваны одинаково, короче причин большого расхода может быть много, но решать их нужно пока свежа еще память об установке, а то потом это будет за твой счет.

Повідомлення відредагував Yurik_san - Sep 1 2017, 20:42

Бажано перед цією процедурою максимально викатати газ. А також бути готовим до того що в салоні авто ще кілька днів буде тхнути газом. Проходив таке.

Сегодня перед СТО заехал на другую заправку, влезло еще 12 литров (в сумме 30) в бак на 42л. Индикация загорелась - бак полный. Мне кажется, на красной лампе в баке оставалось еще литров 5-7 газа, но, возможно, были "кривые" настройки или редуктору не хватало давления
На СТО подключились, сделали какие-то настройки, сказали, типа, мол как загорится красная лампа все равно дальше ездишь до писка датчика. А вот если снова будет дерганье на красной кнопке, то газ не заправлять и сразу к ним на СТО.
Наблюдения продолжаются

Где ставил?

Где ставил?

На Газавиасервисе (на Азотном, по ул. Умова).
Я там на Сенсе обслуживался, все было в порядке. Да и по времени - никуда не уезжали с начала АТО и сейчас работают. Плюс полный пакет документов. Да и мужик вроде толковый (настройщик). А еще относительно недалеко от дома.