"За рулем" обгадил ЗАЗ-Шанс
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
"За рулем" обгадил ЗАЗ-Шанс
Visor |
Sep 6 2010, 09:43
Відправлено
#1
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,023 Реєстрація: 24-August 07 Користувач №: 9,292 Репутация: 40 Авто: Daewoo-FSO Lanos 1.6 SX, ZAZ-Tavria 1.2L |
Появилась на сайте вот такая статья.
Я там в комментах дописал малость |
reklama |
Sep 6 2010, 09:43
Відправлено
#
|
|
|
pawel_chk |
Sep 6 2010, 10:06
Відправлено
#2
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,092 Реєстрація: 19-August 06 Користувач №: 2,573 Репутация: 23 Авто: Sens ->VW Golf 7 Variant 1.4T,DSG7 |
QUOTE(Visor @ Sep 6 2010, 10:43) Если положить руку на сердце,то качество сборки на автозазе за последних 2-3 года сильно упало.. Так что не удивительно что на тест попала именно такая машина.... |
ZHALo |
Sep 6 2010, 10:08
Відправлено
#3
|
Unregistered |
Ну так что удивительного - продажи ВАЗа поднимать то надо!
Вон в России и льготную программу по замене автомобилей ввели, и премьер на Жигулях ездит, и даже навигацию ставить начали... Машины то отличные! Отличные от ЗАЗа... Но покупатель то глупый нонче пошел - он не понимает всех прелестей современных Жигулей, и по-прежнему смотрит в сторону более ломающихся и менее качественных иномарок... Значит нужно его наставить на путь истинный... Что собственно в статье и сделано. |
SkopA |
Sep 6 2010, 11:44
Відправлено
#4
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 302 Реєстрація: 12-June 09 Користувач №: 16,787 Репутация: 6 Авто: Mazda 3 1.6 AT 5HB TOURING |
То во всем виновата прокладка между рулем и сидением, Москали Хре---и!
|
planirovschik |
Sep 6 2010, 11:50
Відправлено
#5
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 70 Реєстрація: 29-September 08 Користувач №: 13,416 Репутация: 1 Авто: Lanos 1.5 Город: Lutsk |
QUOTE(ZHALo @ Sep 6 2010, 11:08) Ну так что удивительного - продажи ВАЗа поднимать то надо! Вон в России и льготную программу по замене автомобилей ввели, и премьер на Жигулях ездит, и даже навигацию ставить начали... Машины то отличные! Отличные от ЗАЗа... Но покупатель то глупый нонче пошел - он не понимает всех прелестей современных Жигулей, и по-прежнему смотрит в сторону более ломающихся и менее качественных иномарок... Значит нужно его наставить на путь истинный... Что собственно в статье и сделано. Особливо лада-калина. Сам Путін гнав машину на 2 тис.км., по дорозі авто вийшло зладу, поблизу жодної СТО, добре що позаду колони гнали запасну автівку, а то прийшлось би завершувати перегон на джипі що супроводжував. |
Vazyan |
Sep 6 2010, 11:54
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 638 Реєстрація: 6-September 07 Користувач №: 9,406 Репутация: 1 Авто: Lanos 1.6 SX |
То они от ЗАВИСТИ такое пишут )))
|
zim |
Sep 6 2010, 12:10
Відправлено
#7
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 317 Реєстрація: 22-January 08 Користувач №: 10,767 Репутация: 8 |
таже фигня у нас о вазах!мы их хаем они боготворят!ланос как по мне самая простая машина!как конструктор !что не сделано на заводе можно докрутить самому!купил базу "докрутил" гур кондер стеклоподъемники вот тебе се!добавил руль с подухой серво колонку вот и сх!а в ваз сколько не пихай он ваз!а на разборках все это можно купить недорого!
|
Norflox |
Sep 6 2010, 13:25
Відправлено
#8
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,892 Реєстрація: 24-August 08 Користувач №: 13,035 Репутация: 27 Авто: Daewoo Sens + Ford Focus II Restyle |
Не создавайте себе кумиров.......
Калина ломалась у премьера, а продажи поднялись.......следовательно статья написана, значит тоже реклама Шансу, так что продажи только поднимутся.......это ж как в шоу-бизе, чем больше говна, тем больше известность.... QUOTE что не сделано на заводе можно докрутить самому! ой, мастер на все руки появился..... |
Axe |
Sep 6 2010, 13:49
Відправлено
#9
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,652 Реєстрація: 1-September 06 Користувач №: 2,722 Репутация: 21 Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5 |
Впринцыпе все что написанно в минусе правда
|
python |
Sep 6 2010, 14:28
Відправлено
#10
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 2,038 Реєстрація: 24-September 07 Користувач №: 9,543 Репутация: 19 Авто: Lanos 1.4, AC, 256ATE,TRW2 Город: dn.ua |
и где обгадил?
написали как есть - имхо, результат похабного отношения завода и дилера к клиенту тем более если давали машину на тест - обязаны были вылизать все ну а про потребительские качества тоже не переврали помоему |
Visor |
Sep 6 2010, 15:55
Відправлено
#11
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,023 Реєстрація: 24-August 07 Користувач №: 9,292 Репутация: 40 Авто: Daewoo-FSO Lanos 1.6 SX, ZAZ-Tavria 1.2L |
QUOTE(python @ Sep 6 2010, 14:28) и где обгадил? 1. Я с ростом 180 см легко усаживаюсь в салон с запасом. Есть несколько знакомых более габаритных - не жалуются 2. QUOTE В целом 70-сильный 8-клапанник совершенно не располагает к активной езде, ровно и неспешно везет во всем диапазоне оборотов. Ускорения с 70–80 км/ч даются с трудом, чтобы раскочегарить машину до 130–140 км/ч, прямая нужна «отсюда и до обеда». Глупо ожидать от 1,3-литрового двигателя прыти как от 1,6-литрового, устанавливаемого на ту же Калину. Для любителей спокойной езды выпускались и "Самары" с мотором 1100 кубиков. Была такая "девятка" у моего знакомого - ездили даже впятером. 3. QUOTE А вот это уже что-то новенькое – странная схема переключения передач. Такая схема не новенькая: на Тавриях с конца 80-ых прошлого века. Не нравится схема переключения КПП? А меня с детства бесили стеклоподъемники Жигулей с их нелогичным направлением вращения. 4. QUOTE Между прочим, все огрехи эргономики, как и в целом мягко говоря не самое пышное убранство салона, «Шансу» достались в наследство от «Ланоса». Чего роптать-то? Ой, а "Калина" - эталон эргономики и качества. Оформление центральной консоли - почти 1:1 с Ланосом. Только торчащих саморезов побольше да щели пошире. |
python |
Sep 6 2010, 16:33
Відправлено
#12
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 2,038 Реєстрація: 24-September 07 Користувач №: 9,543 Репутация: 19 Авто: Lanos 1.4, AC, 256ATE,TRW2 Город: dn.ua |
Так там же не написано что вот сравниваем с калиной.
Просто констатация факта - двигатель для неспешной езды... разве не согласны? То же касается и схемы переключения передач - не новенькая для заза, но от этого не менее странная и нелогичная - больше не знаю даже где такое есть в автопроме. Если человек пересядет например с ваза на зубарик - ему переучиватся не придется. Эргономика в ланосе более менее удобная, но оставляет желать лучшего - например для рослого водителя нужна регулировка сидушки по высоте, чтобы не пришлось заглядывать изпод крыши на светофоры Ну и регулировка руля опять же. Не знаю что там на вазах с этим но на ланосе то нет - факт. |
Visor |
Sep 6 2010, 16:51
Відправлено
#13
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,023 Реєстрація: 24-August 07 Користувач №: 9,292 Репутация: 40 Авто: Daewoo-FSO Lanos 1.6 SX, ZAZ-Tavria 1.2L |
QUOTE(python @ Sep 6 2010, 16:33) То же касается и схемы переключения передач - не новенькая для заза, но от этого не менее странная и нелогичная - больше не знаю даже где такое есть в автопроме. Если человек пересядет например с ваза на зубарик - ему переучиватся не придется. Навскидку: КПП ЗИЛ с вынесенной далеко первой передачей. Если для грузовика она нужна редко, то автобусы с той же КПП используют ее постоянно. КПП МАЗ: http://www.park5.ru/articles/by_theme/1/1/113/ КПП УАЗ: http://www.avtomir.com/cars/weekcar/2481/ |
pharaday |
Sep 6 2010, 18:40
Відправлено
#14
|
ЗАБАНЕН Група: Members2 Повідомлень: 392 Реєстрація: 30-August 08 Користувач №: 13,095 Репутация: Авто: ZAZ DAEWOO Lanos 1,4 |
QUOTE(Visor @ Sep 6 2010, 15:55) Во, блин... Спасибо, наконец-то понял, почему у меня сразу же не лежапа душа к "Тройке", и я её быстренько сбагрил (правда, каюсь, дороже, чем взял, даже с учётом коэффициента инфляции). |
pharaday |
Sep 6 2010, 18:51
Відправлено
#15
|
ЗАБАНЕН Група: Members2 Повідомлень: 392 Реєстрація: 30-August 08 Користувач №: 13,095 Репутация: Авто: ZAZ DAEWOO Lanos 1,4 |
|
pharaday |
Sep 6 2010, 19:01
Відправлено
#16
|
ЗАБАНЕН Група: Members2 Повідомлень: 392 Реєстрація: 30-August 08 Користувач №: 13,095 Репутация: Авто: ZAZ DAEWOO Lanos 1,4 |
[quote=python,Sep 6 2010, 16:33]
Если человек пересядет например с ваза на зубарик - ему переучиватся не придется.[/quote] Вообще-то переучиваются на другие типы самолётов и танков, а категория "В" не требует переучивания... чтобы не пришлось заглядывать изпод крыши на светофоры [/quote] Это что-то из области анизотропной изометрии, особенно когда её там нет... |
kmjif |
Sep 6 2010, 20:09
Відправлено
#17
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,162 Реєстрація: 9-July 07 Користувач №: 8,544 Репутация: 39 Авто: VW 1.4 TSI |
Нормальний відгук! Написали все як є...
|
Bootlegger |
Sep 6 2010, 21:48
Відправлено
#18
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,036 Реєстрація: 17-August 06 Користувач №: 2,541 Репутация: 46 Город: Odessa |
отсутствие подушек безопасности и ABS; неудобства посадки для водителей выше среднего роста
Бред... Никто там голово не упирается. Какое АВС за эти деньги..? Еще в минуса запишите отсутствие круиз контроля. |
NikOS |
Sep 6 2010, 23:23
Відправлено
#19
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 980 Реєстрація: 17-May 09 Користувач №: 16,478 Репутация: 72 Авто: Daewoo Lanos SE 1.5 '98 |
Статья точно заказная. Но больше всего взбесил этот абзац:
QUOTE Да ерунда... Зато в трюм 5-дверного ЗАЗа уместится даже огромный кинескопный телевизор! «Ланос»-седан на такие грузовые подвиги не сподобился бы. А у меня как-то сложилось впечатление, что у седана багажник в объёме больше. В длину - это уж точно... QUOTE Словом, эту машину нужно научиться прощать. Вот больно приложился о руль, у которого нет никаких регулировок, да и расположен он слишком близко к подушке сиденья .Это же, б***ь как садиться-то надо было??? QUOTE Терплю. Затем выяснилось, что водитель, дерзнувший вырасти больше 185 см, попросту упрется головой в потолок. Но мне при более скромном росте вполне сойдет. А вот из меня целых 187 выросло и головой не цепляю, даже когда надо приподняться и что-то из-под *опы убрать, если на сидении лежало. QUOTE Между прочим, все огрехи эргономики, как и в целом мягко говоря не самое пышное убранство салона, «Шансу» достались в наследство от «Ланоса». Не так давно покатался в калине-такси. Там же салон вообще УГ! В щели торпеды чуть ли пальцы влазят, да и пластик такой ланосу даже в багажник постеснялись бы ставить. |
st. Monk |
Sep 7 2010, 06:56
Відправлено
#20
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 244 Реєстрація: 6-November 07 Користувач №: 9,951 Репутация: 4 |
журнал за рулем ...
- 1 статьи на заказ 2 предвзятое отношение к машине 3 видимо никогда не ездили на сенсе коим и являлась в украине испытуемая машина 4 на счет передач ... хм ... видал я калину с 5к пробега и включившейся на светофоре вместо первой задней ... думаю про передачи они перегнули от таврии как и от жигулей нельзя ждать плавного включения передач 5 на счет скрипит и плохая шумоизоляция ... а че в жигулях лучше ?? ... ну вы меня извините ... 6 на счет разгона бред, у знакомого на газу на обгон идет на ура, прокладку надо менять ... салонную 7 не знаю какой там багажник у хетча, у меня в ланос влазит 10 мешков клея для утепления по 25 кг, 37 листов пенопласта размерами 1000*500*50, два ведра краски по 20 литров + куча всякой дребедени ... Все зависит от того кто хочет везти + что он хочет везти + какое у него желание все это увезти на своей машине )) у ланоса обьем багажника большой, а вот проем багажного отделения не фонтан ... вот и вся проблема ... 8 если это был пиар, набить лицо их пиарщику ... + КАКИЕ ТАКИЕ ПЛЮСЫ ? |
Спрощена версія | Зараз: 29th April 2024 - 09:27 |
|