Версія для друку теми
Натисніть сюди для огляду цієї теми в оригінальному форматі
Lanos.in.ua _ Харьков _ Ищу региональных представителей
Автор: kornpav Aug 29 2013, 11:23
Компания предоставляющая услуги спутникового мониторинга автотранспорта расширяет дилерскую сеть.
Компания с иностранными инвестициями, поэтому предлагает конкурентные цены и конкурентные варианты сотрудничества на рынке. Можно сказать, что мы предлагаем самые выгодные условия для начала пользования нашими услугами.
Мы ищем региональных представителей.
Суть работы заключается в привлечении клиентов. Любой коммерческий автомобиль (такси, автобус, грузовик и т.д.) является нашим потенциальным абонентом.
Ищу людей на авто-форумах, так как велика вероятность, что эти люди имеют личные контакты потенциальных клиентов.
Оплата сдельная, достойная. Выплачивается 2 раза в месяц.
Кого интересует более подробная информация, прошу писать вопросы в ЛС, с указанием контактных телефонов, эл.адреса и кратким описанием сферы деятельности или опыт работы.
С уважением, директор по развитию.
Автор: wladimir Aug 29 2013, 12:04
Вы бы суть работы хоть изложили бы.
Автор: kornpav Aug 29 2013, 12:30
А из объявления не ясно?
Суть работы: привлечение клиентов. Мы устанавливаем системы спутникового мониторинга. Клиент установивший такую систему, может в любой момент узнать положение, направление, скорость движения своего авто. Следить за маршрутами, остановками, стоянками, отклонениями от маршрута, заправки / слив топлива и т.д.
Наш клиент - это корпоративный транспорт (перевозчики, автобусы, такси и т.д.)
Автор: Andrulik Aug 29 2013, 17:44
просьба отвечать пользователям на интересующие их вопросы максимально развернуто.
если это по каким либо причинам не может быть выложено на всеобщее обозрение, то в обязательном порядке делать это в привате
Автор: падлец Aug 30 2013, 08:09
Я повторю свой вопрос -
Думаю, что такой серьезной компании не составит труда выложить скан такого простого документа, как сертификат соответствия техническому регламенту транспортных средств? Или еще лучше, сертификат кого-то из производителей коммерческой техники - МВ, к примеру? Это сразу задаст тон дальнейшего общения.
Добавлю, что ни один из торговцев сходными системами не предоставил ни одного документа, который хотя бы подтверждал совместимость этих устройств с автомобильными сетями. Не говоря уж о том, что никто не предоставил одобрения Даймлер АГ на установку девайсов в автомобили Мерседес. Если что - я работаю на сервисе МВ и насмотрелся уже всяких.
Автор: Глушитель Aug 30 2013, 08:18
Трекер! знакомы с данным мониторингом!
там еще и абон плата взымается.
а Ваша компания дает процент установщикам с каждой обон платы или нет?
Харьковская компания предлагала те делятся а вы?
Автор: Truck Aug 30 2013, 09:09
Думаю, что такой серьезной компании не составит труда выложить скан такого простого документа, как сертификат соответствия техническому регламенту транспортных средств? Или еще лучше, сертификат кого-то из производителей коммерческой техники - МВ, к примеру? Это сразу задаст тон дальнейшего общения.
Добавлю, что ни один из торговцев сходными системами не предоставил ни одного документа, который хотя бы подтверждал совместимость этих устройств с автомобильными сетями. Не говоря уж о том, что никто не предоставил одобрения Даймлер АГ на установку девайсов в автомобили Мерседес. Если что - я работаю на сервисе МВ и насмотрелся уже всяких.
Все что встречал подключается на шину CAN. Естественно никаких сертификатов нет.
Автор: Глушитель Aug 30 2013, 09:50
У нас на маяке такие трекеры предлагают! ставить. но так и не доехали чтобы показать свой дивайс.
Автор: Нет пальцев Aug 30 2013, 21:34
Мегаполезная приблуда для предприятий с собственным транспортом. Сертификаты мне на. не нужны. Нужен результат. Недавно знакомые попросили подсказать. Перерыли интернет. В итоге они перепробовали несколько контор. Намаялись. Я понял, что мы обслуживаемся в хорошей конторе. Поставить на каждую машину трекер не проблема. Проблема в качественном слежении и техподдержке. Успехов ТС.
Автор: падлец Sep 2 2013, 07:59
Я не зря задавал свой вопрос. Не открывая порт FMS, на Мерседесе, девайс будет показывать только его текущее положение. В общем - полезность этих устройств сильно преувеличена. Как руководитель, в прошлом, парка из 230 машин, точно говорю, что наладить контроль можно и проще, и дешевле.
Автор: Глушитель Sep 2 2013, 08:12
А как проще?? и дешевле?
Автор: Нет пальцев Sep 2 2013, 22:06
Так вроде и так не сложно. И не дорого. Обмануть систему можно только теоретически. На практике невыгодно. Больше четырех лет на наших машинах стоят GPS трекеры. На бывшей работе никак не раскошелятся. В итоге вижу их авто и ночью и на выходных. Телок-метелок каждый второй катает. Так что вопрос не только экономии, но и безопасности.
Автор: падлец Sep 3 2013, 07:57
Предмет разговора для отдельной ветки. Если подробно. Если коротко - не стоит решать административную проблему техническими методами. Я у себя наладил работу с путевыми листами и ТТН, шайба - обязательно прикрепляется к ним, обучил механиков на выпуске работе с документами и получил тотальный контроль вместо выборочного. Парк - ИВЕКО+Мерседес, самосвалы, сменный пробег - 600, работа в две смены.
Автор: Глушитель Sep 6 2013, 08:26
Эти все устройства давно используются нашим предпрриятием.
Оптимизация учета рассхода топлива, материалов и запасных частей дала свои результаты.
установка на автомобили и подъемную технику системы спутникового контроля передвижения, создание истории каждой машины и электронный учет использования топлива позволили сократить его рассходы вдвое.
Выдержка из газеты ПАО "Донбасэнерго" "Наша Генерация"
Автор: Глушитель Sep 6 2013, 08:33
Автор: падлец Sep 6 2013, 09:11
Выдержка из газеты ПАО "Донбасэнерго" "Наша Генерация"
Брехня.
Автор: Глушитель Sep 6 2013, 09:33
Я бы так не говорил. Газета у меня в руках и я работаю в этой компании 10 лет.
То что в двое преувеличино. как и всегда в прессе но у меня родственник там водилой работает. Теперь мутить он не может как и все остальные.
а то что касается устройства, которое предлагает дання компания. я понятия не имею. Мы отношения к ним ни какого не имеем это уже много лет используется нашим предприятием.
Автор: kornpav Sep 10 2013, 09:28
Хочу еще раз отметить, что мы ищем региональных представителей.
Я тут не пытаюсь продать услуги и оборудование, поэтому и не углублялся в технические вопросы. Все оборудование завезено официально, есть сертификаты.
Кому интересно получить дополнительный или основной доход, прошу писать в личку с указанием контактных телефонов.
Официальный сайт компании: http://garage-gps.net/
Автор: падлец Sep 10 2013, 09:57
То что в двое преувеличино. как и всегда в прессе но у меня родственник там водилой работает. Теперь мутить он не может как и все остальные.
а то что касается устройства, которое предлагает дання компания. я понятия не имею. Мы отношения к ним ни какого не имеем это уже много лет используется нашим предприятием.
Слушай... Ну ты же взрослый человек. Что такое методика и разницу между процентами, разами и порядками должен был проходить в 5 классе. Что, списывали 20, а стало 10л/100км? Да после таких перемен людей поселяют жить в спичечном коробке. То, что механику не хватает представления как административно наладить контроль без ГПС? Так это говорит о том, что либо он в доле, что более вероятно, либо о том, что человек не на своем месте.
Автор: bortovik Sep 10 2013, 10:57
а механик сможет в случае угона транспортного средства найти его без ГПС ?
Автор: падлец Sep 10 2013, 11:01
А что, компании предлагающие эту услугу смогут? Или механик сможет? Сигнал для ГПС ОЧЕНЬ легко блокируется. Так что не нужно приплетать сюда несвойственные функции. Есть проблемы? Можно застраховать машину по риску угон и спать спокойно.
Автор: bortovik Sep 10 2013, 11:09
А что, компании предлагающие эту услугу смогут? Или механик сможет? Сигнал для ГПС ОЧЕНЬ легко блокируется. Так что не нужно приплетать сюда несвойственные функции. Есть проблемы? Можно застраховать машину по риску угон и спать спокойно.проблем нет
просто можно на одну и туже ситуацию смотреть с разных сторон
был бы у меня автопарк
был бы и механик и телевизор на котором нарисованы где ездят машинки ONLINE
Автор: падлец Sep 10 2013, 11:43
просто можно на одну и туже ситуацию смотреть с разных сторон
был бы у меня автопарк
был бы и механик и телевизор на котором нарисованы где ездят машинки ONLINE
О! Вот тут начинается интересный расклад -
1. Можно нанять грамотный персонал и НЕ платить за системы слежения.
2. Можно поставить систему слежения, но... Нужен грамотный персонал, ибо система сама по себе только инструмент.
Так вот, очень редко собственник одновременно и управляющий. Более того, я не знаю парков более 20 единиц, где так и есть. Т.Е - нужно затраты согласовывать с учередителем и объяснить зачем тратить деньги на то, что можно получить бесплатно? Просто посмотреть машинки в телевизоре?
Автор: bortovik Sep 10 2013, 12:05
1. Можно нанять грамотный персонал и НЕ платить за системы слежения.
2. Можно поставить систему слежения, но... Нужен грамотный персонал, ибо система сама по себе только инструмент.
Так вот, очень редко собственник одновременно и управляющий. Более того, я не знаю парков более 20 единиц, где так и есть. Т.Е - нужно затраты согласовывать с учередителем и объяснить зачем тратить деньги на то, что можно получить бесплатно? Просто посмотреть машинки в телевизоре?
на самом деле все просто
автор темы предлагает свою систему
вы утверждаете что можно обойтись и без нее
обе точки зрения имеют право на жизнь
p.s. там где два украинца там три гетьмана
Автор: pidpolkovnik Sep 10 2013, 14:54
Из личного опыта:
У нас на предприятии я несколько (пять) машин оборудовал подобной системой. Указанное ставилось не с целью экономии, а с целью контроля перемещения руководителей и персонала (исключить "нерабочие" поездки, контроль за местом нахождения, длительных стоянок по т.н. "рабочим моментам":)), т.к. вопрос экономии топлива уже давно решен - его просто выдают минимально просчитанно опытным путем на месяц, свыше - проблема водителя А вот дисциплину ряда сотрудников и производительность подняло на должную высоту, особенно когда боссу каждое утро даешь мониторинг перемещения...
Меня, как потенциального заказчика интересовал вопрос цены, стабильности и опыта - указанного я ВООБЩЕ не увидел на сайте топикстартера, а общение в личку не интересно, т.к. у меня вроде как все работает хорошо и не я как бы должен быть инициатором... Вообщем где-то так, ИМХО своего рода
Автор: падлец Sep 11 2013, 08:01
У нас на предприятии я несколько (пять) машин оборудовал подобной системой. Указанное ставилось не с целью экономии, а с целью контроля перемещения руководителей и персонала (исключить "нерабочие" поездки, контроль за местом нахождения, длительных стоянок по т.н. "рабочим моментам":)), т.к. вопрос экономии топлива уже давно решен - его просто выдают минимально просчитанно опытным путем на месяц, свыше - проблема водителя
А вот дисциплину ряда сотрудников и производительность подняло на должную высоту, особенно когда боссу каждое утро даешь мониторинг перемещения...Меня, как потенциального заказчика интересовал вопрос цены, стабильности и опыта - указанного я ВООБЩЕ не увидел на сайте топикстартера, а общение в личку не интересно, т.к. у меня вроде как все работает хорошо и не я как бы должен быть инициатором... Вообщем где-то так, ИМХО своего рода
И что мешало наладить заполнение путевых листов и получать информацию из них? Там есть раздел - маршрут движения. Для особо тщательных - есть приложение к путевому листу "Талон заказчика", там вообще все ОЧЕНЬ подробно. Так что по вопросу цены - этот метод был бы вне конкуренции. И про экономию топлива - в самую точку! Кто хочет, решает проблему без ГПС, путем применения коэффициентов к базовой линейной норме списания.
З.Ы: Понятно, что все, что пишется на форумах, это сугубое ИМХО аффтараф, но для чего еще нужны форумы, если не для получения информации и высказывания своего мнения?
Автор: pidpolkovnik Sep 11 2013, 08:30
Это все применимо к маршрутным поездкам (отвезти груз из пункта А в В,С и т.д).
А я говорил о другом: контроль перемещения служебных авто и авто руководителей. У них свои водители, которые работает уже достаточно долго и зависимы от возимых боссов
Написать в путевом можно все что угодно: вместо поездки к косметологу или за внучкой в дет. садик - исполком или СЭС, а опытному водителю подогнать под расстояние и время труда не составит никакого. Вот тут и помогает навести порядок указанное устройство Про ОРМ среди водителей я умалчиваю...
Автор: падлец Sep 11 2013, 09:57
А я говорил о другом: контроль перемещения служебных авто и авто руководителей. У них свои водители, которые работает уже достаточно долго и зависимы от возимых боссов
Написать в путевом можно все что угодно: вместо поездки к косметологу или за внучкой в дет. садик - исполком или СЭС, а опытному водителю подогнать под расстояние и время труда не составит никакого. Вот тут и помогает навести порядок указанное устройство Про ОРМ среди водителей я умалчиваю... А!!! Сговор! Тут да, именно ОРД и системы слежения очень к месту.
Автор: holik Sep 23 2013, 08:40
Сливал,сливаю и буду сливать с трекером и без. Генеральный даже и недогадывается когда отчёты даю.ГЛАВНОЕ не наглеть и вести учет и сопоставлять с ТТХ авто с учотом всех коеффициентов.
А стояли трекеры так они почемуто часто ломались а ремонт мин30 доляров.
Своим водилам поставил нормальный расход даю взять 2л/100км.все довольны.Наши люди знают что делать.
Автор: падлец Sep 23 2013, 10:16
Ну и? Что еще нужно для контраргументации? Нафига ГПС слежение, если дело не в технической стороне вопроса, а в АДМИНИСТРАТИВНОЙ?
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)