Авео апельсин т-250 первое авто
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Авео апельсин т-250 первое авто
FunkermanQA |
Nov 5 2012, 12:17
Відправлено
#41
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 348 Реєстрація: 11-June 12 Користувач №: 34,919 Репутация: 4 |
Патрит, такой эмоциональный ответ... что с первого раза и не понял главную мысль. (фото не мое, ведь там же нет ни колокала, ни пластинки в обозначенном месте )
Тоже не пойму почему такой настрой агрессивный? (с маслом просочилось через маслянный фильтр- там немного он дефективный), больше ничего не капало за 3 недели А на счет электрики - хотелось все таки самому в чем-то разобраться и понять. Так как хозяин тот доказывает что-там проблем нет м аккумом (хотя я тоже не верю в его слова). Я пока не могу поехать на диагностику и в случае чего сделать ремонты - так как я отдаю деньги за машину. (я ж говорил в самом начале) Поэтому я попытался методом исключения решить проблему с минимальными затратами (отключил мафон) и узнал про амперметр и возможность узнать о утечки за спасибо. |
reklama |
Nov 5 2012, 12:17
Відправлено
#
|
|
|
Dobriak |
Nov 5 2012, 12:17
Відправлено
#42
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 3,190 Реєстрація: 12-March 11 Користувач №: 26,779 Репутация: 26 Авто: Lanos 1.5 FSO GBO-2 Chip by P13 |
Акум перед зимой лучше менять, в том году пару недель посноашл себе моск, как начала падать температура на улице - возил с собой зарядное, заряжал на стоянке авто, ездил к родителям, снимал акум на ночь заряжал чтобы утром завести, хана головняка море, купил за 540 грн акум и за стырй дали 80 грн. И всю зиму крутил с первого тычка! И забыл про эти проблемы. У меня был акум 07 года.
|
Patriot |
Nov 5 2012, 12:26
Відправлено
#43
|
пробел_клуба Група: Members2 Повідомлень: 13,733 Реєстрація: 9-March 08 Користувач №: 11,274 Репутация: 94 |
Ну про фото....это как показать фото женской промежности без гемороя и пытаться узнать у доктора что тебе мужику делать и чем лечить.Не проще ли снять штаны и показать спецу так сказать с глазу на глаз проблему.
Зачем фотать не свою машину с пробоемным местом котрого на фото нету? |
Serg85 |
Nov 5 2012, 19:01
Відправлено
#44
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,982 Реєстрація: 13-September 09 Користувач №: 17,637 Репутация: 22 |
QUOTE(FunkermanQA @ Nov 5 2012, 12:17) маслом [/b]просочилось через маслянный фильтр- там немного он дефективный), больше ничего не капало за 3 недели . Не может фильтр быть немного дефективным,он или не затянут,или течёт сам по себе.Но при этом ,если не устранил,он должен течь всегда. Про батареютвою,попробуй просто снять клему и оставить машину на несколько дней ,и тогда станет ясно в чём проблема.Всё просто и не надо ничего мерять и тратить деньги. |
FunkermanQA |
Nov 6 2012, 11:41
Відправлено
#45
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 348 Реєстрація: 11-June 12 Користувач №: 34,919 Репутация: 4 |
Что то мне подсказывает, что я тупанул с зарядкой..
Как я говорил, ранее, аккум сел- я взял зарядку у знакомого ссылка на спецификацию зарядки Знакомый говорит.. ну часов 10 подержи и всё. Глянул в инструкцию, там пишется , что когда загорится желтая лампочка мол- все окей. В общем, аккум заряжался 8 часов и загорелась лампочка , и.. думаю.. готово.. А вот сегодня, когда брал опять эту зарядку- решил уже посмотреть ее технические характеристики- и увидел , что максимальный заряд до 2.7ампера в час (и уже внимательнее прочитал строку про лампочку, оказывается она должна загореть , а потом стать ярче) выходит, что если я заряжал аккум 8 часов, где реально было около 2.5ампера = то аккум я зарядил на 20 ампер из 60.. ТО есть, чтобы зарядить аккум емкостью 62(думаю, реально 60 ампер) нужно 60 на 2.5 = 26 часов непрерывного заряда =((((((((( |
Antonio1 |
Nov 6 2012, 12:07
Відправлено
#46
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 329 Реєстрація: 5-September 06 Користувач №: 2,770 Репутация: 5 |
я тебе писал на другом ресурсе, но ты не читал/не прислушался
По описанию здесь Раздели свою проблему на есть 2 задачи: 1. Узнать, есть ли утечки 2. Узнать, нормальный акум или нет Первое решается действительно амперметром, и последовательным отключением сомнительных девайсов/выдергиванием предохранителей (на всяк случай - не вздумай заводить с амперметром) Второе - нормальной зарядкой, в нужное к-во времени, и дальнейшая проверка нагрузочной вилкой Что из этого не понятно? Что из этого не доступно для самостоятельной работы, кроме нагрузочной вилки (не думаю, что она есть у тебя) ? |
Dobriak |
Nov 6 2012, 12:10
Відправлено
#47
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 3,190 Реєстрація: 12-March 11 Користувач №: 26,779 Репутация: 26 Авто: Lanos 1.5 FSO GBO-2 Chip by P13 |
|
FunkermanQA |
Nov 6 2012, 12:30
Відправлено
#48
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 348 Реєстрація: 11-June 12 Користувач №: 34,919 Репутация: 4 |
Антонио, не читал ваши рекомендации.
Есть возможность взять амперметрю и попробовать померять утечки в покое. Добряк, ну, зарядку какую дали, такую и взял)) |
Romych |
Nov 6 2012, 12:32
Відправлено
#49
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
QUOTE(Dobriak @ Nov 6 2012, 12:10) я такого зарядного ещё не встречал. Может оно сразу и пусковое? Добряк правильно говорит, заряжать нужно "нормальным" зарядным. Узнай у себя в гаражах или у охраны на стоянке (не знаю где ночует твоя машина) может у них есть. Пусть тебе зарядят его по-человечески за определённую порцию |
regkir |
Nov 6 2012, 12:32
Відправлено
#50
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,978 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,264 Репутация: 12 Авто: Sens |
скажу очевидные вещи
1. у каждого автомобилиста должна быть своя зарядка 2. Заряжать нужно в хорошо вентилируемом помещении!!! иначе бабах и ---- на правах избежания недоразумений ---- |
Romych |
Nov 6 2012, 12:45
Відправлено
#51
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
QUOTE(regkir @ Nov 6 2012, 12:32) Я тут с тобой не соглашусь, что У КАЖДОГО автомобилиста должна быть по нескольким причинам: 1. Если у человека нет гаража и машина живёт либо под домом либо на стоянке, то зарядное нужно возить с собой постоянно. 2. Где искать источник питания на той же стоянке или возле высотки 3. Потраченные 500-1500 грн., с учётом того, что за эти деньги можно купить 2 новых аккума. 4. Даже если зарядку хранить дома, то нести мёртвый аккум домой и там его заряжать 12 часов (когда заряжать нужно в хорошо проветриваемых помещениях) - полный бред. 5. Проще уже с толкача завестись или прикурить и ехать за новым аккумом. Всё ИМХО |
ЖучОК |
Nov 6 2012, 12:54
Відправлено
#52
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 440 Реєстрація: 7-November 11 Користувач №: 31,064 Репутация: 6 |
Нихренасебе ты загнул. Зачем такое? Можно взять нормальную зарядку за 300-350 грн. И зарядку с собой возить не зачем. Заряжать дома вполне можно, к примеру на балконе. Та хоть в туалете. Там не столько тех паров выделяется, что прямо вентилировать безпрерывно. Этож не аккумуляторная в которой на зарядке одновременно штук 200 аккумов.
А вообще девайс в хозяйстве очень нужный. Особенно если транспортное средство не одно. И это. FunkermanQA ты мультиметр то возьми в руки. Обычный. Гривен за 30. А то счас тут распишут какой мультиметр нужно взять и дойдем до рефлектометра с осциллографом. Померяй токи утечки. Проверить аккум можно, косвенно конечно, путем его разряда. Прицепи лампочку к нему, померяй потребляемый ток и так и оставь. Когда на аккуме будет 10,5 В он полностью разряжен. Вот тут и считай его емкость. И делай выводы о его исправности. Естественно перед этим он должен быть заряжен полностью. |
Patriot |
Nov 6 2012, 13:00
Відправлено
#53
|
пробел_клуба Група: Members2 Повідомлень: 13,733 Реєстрація: 9-March 08 Користувач №: 11,274 Репутация: 94 |
опять мы виним зарядку и свои глаза.Тогда скажи каким током нужно заряжать 60-й акум?????И после запуска авто и поездок генератор дозарядил бы недостающее.Уверен следующая тема Функермана будет о покупке недорогого хозяйского акумулятора.Создастся она или после зарплаты или после морозов до минус 10-что наступит раньше.Могу даже на бутылку пива как на картинке поспорить.
Приєднані ескізи |
ЖучОК |
Nov 6 2012, 13:03
Відправлено
#54
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 440 Реєстрація: 7-November 11 Користувач №: 31,064 Репутация: 6 |
QUOTE генератор дозарядил бы недостающее Ну не факт. Если днем ездть то да, а вот я например с утра, а потом часа 4 вечером. А это уже темно. Свет горит, окна сцуко, потеют. А гена у нас не киловаттный. Недозаряд вполне возможен. QUOTE или после зарплаты или после морозов до минус 10 Так ты на что ставишь? Ставлю на морозы. |
Romych |
Nov 6 2012, 13:04
Відправлено
#55
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
я уже зарекался не советовать ничего автору ещё после темы с выбором авто, а тут снова захотелось помочь
Он нас выслушает, а сделает всё равно по своему)) Ведь он не ищет лёгких путей, да и народу пищу к размышлению и повод для споров подкидывает)) |
Patriot |
Nov 6 2012, 13:08
Відправлено
#56
|
пробел_клуба Група: Members2 Повідомлень: 13,733 Реєстрація: 9-March 08 Користувач №: 11,274 Репутация: 94 |
QUOTE(ЖучОК @ Nov 6 2012, 13:03) Ну не факт. Если днем ездть то да, а вот я например с утра, а потом часа 4 вечером. А это уже темно. Свет горит, окна сцуко, потеют. А гена у нас не киловаттный. Недозаряд вполне возможен. Так ты на что ставишь? Ставлю на морозы. а откуда ты знаешв какое время суток и с какими потребителями ездил тс?? з.ы.спорить готов что перекуп въежил ТС и впарил убитый акум ,что не минуемо приведет к покупке нового.Ну а когда это произойдет я предположил. |
ЖучОК |
Nov 6 2012, 13:10
Відправлено
#57
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 440 Реєстрація: 7-November 11 Користувач №: 31,064 Репутация: 6 |
|
FunkermanQA |
Nov 6 2012, 13:13
Відправлено
#58
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 348 Реєстрація: 11-June 12 Користувач №: 34,919 Репутация: 4 |
ну, ничего - может кто- еще из новичков сталкнется с моими проблемами- хоть будет знать, как аккум заряжать или прикинуть сможет сколько машина на сигналке может простоять
|
FunkermanQA |
Nov 6 2012, 13:25
Відправлено
#59
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 348 Реєстрація: 11-June 12 Користувач №: 34,919 Репутация: 4 |
Patriot, Оптимист 80 уровня)
|
FunkermanQA |
Nov 6 2012, 13:26
Відправлено
#60
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 348 Реєстрація: 11-June 12 Користувач №: 34,919 Репутация: 4 |
Роман, а чем я тебя обидел? с темы о покупке авто? мне посоветовали Авео - я и купил ее. Сделал, как посоветовало большинство знающих людей. Я не склонен к необдуманым поступкам
|
Спрощена версія | Зараз: 10th June 2024 - 13:14 |
|