Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Посоветуйте в выборе машфинки !!!, С Лансером 2.0 покончено !!!

[Тёмик]

Черато не для гонок, даже с 2 литровым двигателем.
Мой 1,6 не на много уступает 2,0 черато. Не раз ездил на 2 литрах. И владельцы 2 литров на моем 1,6.
Очень малая разница в тяге. Коробки такия же, скорости такие же короткие.
ИМХО 1,8 сивик тяговитее черато 2.0. Но, то может из-за обстановки салона, посадки кажется быстрее....

[reklama]

[Marko]

Но в любом случае подинамичнее Ланоса.

[Ruslaha]

Посоветуйте в выборе машфинки Ну с прежним выбором Лансер 2.0
меня уже на 90% отговорили . Теперь не знаю че и делать и куда бежать уже голова пухнит Есть конечно пару вариантов ,
но хотелось бы узнать ваше мнение. Я расчитываю на сумму 15-17тон,
главный критерий максимально мощный двигатель .
Я понимаю что эти темы уже оптирались и обсасывались , но все не
стоит на месте, все меняется  

Сейчас хорошая акция на Сеате.Сеат Кордоба Спорт 2.0+климат в подарок за 19400$(95900грн+2500грн за цвет)).Проверенная техника,этот ДВС еще на Пассате Б5 стоял.Едет она с ним в порядке.2-х сторонняя оцинковка кузова+R16 литые красавцы+багажник 500л+3 года гарантии без ограничения пробега+новая машина!Заедь в салон,кузов очень красивый!

Повідомлення відредагував Ruslaha - Dec 5 2007, 18:03

[R_o_U]

Черато не для гонок, даже с 2 литровым двигателем.
Мой 1,6 не на много уступает 2,0 черато. Не раз ездил на 2 литрах. И владельцы 2 литров на моем 1,6.
Очень малая разница в тяге. Коробки такия же, скорости такие же короткие.
ИМХО 1,8 сивик тяговитее черато 2.0. Но, то может из-за обстановки салона, посадки кажется быстрее....

Я после папика бумера(525 02г ,2,5) не могу вобше дуплей собрать какая
мафина прет ,а какая не. На бумер(автомат )так влипаеш а все равно кажется что медлена и это до тех пор пока не посмотриш на спидометр. Шумоизоляция воше Супер , я от нее тащусь , но очень дорогая в обслуживании и слабая ходовка(для Бернинских дорог)

[Marko]

Сейчас хорошая акция на Сеате.Сеат Кордоба Спорт 2.0+климат в подарок за 19400$(95900грн+2500грн за цвет)).Проверенная техника,этот ДВС еще на Пассате Б5 стоял.Едет она с ним в порядке.2-х сторонняя оцинковка кузова+R16 литые красавцы+багажник 500л+3 года гарантии без ограничения пробега+новая машина!Заедь в салон,кузов очень красивый!

В чем секас покупать старющий одновальный двигатель мощностью всего лишь 115 л. .с?

[Ruslaha]

В чем секас покупать старющий одновальный двигатель мощностью всего лишь 115 л. .с?

В том что этот ДВС хавает наши помои(типа бензин)без проблем.И потом с этим двигом Кордоба валит конкретно!Ко всему прочему до 20т.$-ничего нормального кроме корейцев нового просто не купить еще и с двигом 2.0+климат+R16 литые+2-х сторонней оцинковки кузов и это все таки Audi Brand Group!Да и еще этот ДВС в 2007г был переработан,если до этого он с завода брал масло,то сейчас не берет!Инфа 100%/

Повідомлення відредагував Ruslaha - Dec 5 2007, 19:39

[Marko]

В том что этот ДВС хавает наши помои(типа бензин)без проблем.И потом с этим двигом Кордоба валит конкретно!Ко всему прочему до 20т.$-ничего нормального кроме корейцев нового просто не купить еще и с двигом 2.0+климат+R16 литые+2-х сторонней оцинковки кузов и это все таки Audi Brand Group!Да и еще этот ДВС в 2007г был переработан,если до этого он с завода брал масло,то сейчас не берет!Инфа 100%/

А каким образом соотносится заявленная сумма 15-17 к и 20 к?
И твоя категоричность почти в любом посте вызывает просто смех - я слышал, у меня есть друг, а мне сказали и т. д. Вот объясни мне неучу - с чего вдруг будут дорабатывать двигатель, который стоит на конвейере больше десяти лет?
При этом уже сменилось не одно поколение двигателей.

Купи, сам покатайся тысяч 50, а потом будешь рассказывать.

[Ruslaha]

А каким образом соотносится заявленная сумма 15-17 к и 20 к?
И твоя категоричность почти в любом посте вызывает просто смех - я слышал, у меня есть друг, а мне сказали и т. д. Вот объясни мне неучу - с чего вдруг будут дорабатывать двигатель, который стоит на конвейере больше десяти лет?
При этом уже сменилось не одно поколение двигателей.

Купи, сам покатайся тысяч 50, а потом будешь рассказывать.

Marko,завязывай придираться,я говорю то,что знаю.И задача проста:если надо,то просто проверь эту инфу или поверь,вот и все.У меня кент работает в салоне Сеат(Автотрейдинг-Харьков на ул.Клочковской) и об этом им в начале года говорили на семинаре! В двиге исправили просто бока т.к. были регулярные жалобы клиентов по этому поводу.Есть уже Кордобы с пробегом 30-50т.км и нареканий по забору масла нет!Посоветовал Кордобу т.к. шел базар о Церато 2.0,а она стоит 20т.$,вот и все.И между прочим я советовал и Октаву б/у 1.8Т(посмотри мои посты выше).Категорично никто не говорил,я советовал! И причем тут неучи,этот ДВС не снимают т.к. он надежный и проверенный,также как 1.6 между прочим(их просто модернизируют).И заметь,я тебе ничего не доказываю.

Повідомлення відредагував Ruslaha - Dec 5 2007, 20:33

[Marko]

Ну вот, то что я и говорил. А может твой знакомый не знает, что с этим двигателем несколько лет назад сделали то, о чем ты тут твердишь? И все равно он берет масло - не в тех количествах, как раньше, но явно больше того ж Ланоса. Так что верь больше своим "кентам", а на форуме не стоит утверждать то, в чем совсем не разбираешься.

[Ruslaha]

Ну вот, то что я и  говорил. А может твой знакомый не знает, что с этим двигателем несколько лет назад сделали то, о чем ты тут твердишь? И все равно он берет масло - не в тех количествах, как раньше, но явно больше того ж Ланоса. Так что верь больше своим "кентам", а на форуме не стоит утверждать то, в чем совсем не разбираешься.

Да блин,у тебя что,настроение хреновое!Важно что на салонных Кордобах 2.0 купленных в Автотрейдинге в 2006-2007г нет с забором масла проблем!И я привык верить друзьям,не знаю как ты,разбирающийся ты наш!Нефиг ругаться,живи дружно! И что тут принципиального,я предложил хорошую машину до 20т.$.Согласись.

Повідомлення відредагував Ruslaha - Dec 5 2007, 20:57

[Marko]

Ну вот почитай свои последние посты - в первый раз сказал 2007 год, сейчас уже 2006-2007.
Доверяй, но проверяй, вот наш принцип. Или ты думаешь, что твои дрезья все гуру своего дела?

[Ruslaha]

Ну вот почитай свои последние посты - в первый раз сказал 2007 год, сейчас уже 2006-2007.
Доверяй, но проверяй, вот наш принцип. Или ты думаешь, что твои дрезья все гуру своего дела?

Какие еще гуру?!Спрашивают клиентов которым продали машины-это же нормальная ситуация.В сегодняшних авто зачем вникать если оно не беспокоит,согласись.Просто такая модификация Кордобы 2.0 продается с 2006г по спец.цене для Украины,поэтому и указан 2006-2007г эксплуатации авто клиентами.Ну ты и неверующий,караул.Еше и на вранье пытаешся поймать,завязывай это,чай не по 20 лет,а 36 в январе. И я тебе хочу сказать,что реально эта машина пользуется неплохим спросом 3-5авто в неделю салон продает.

Повідомлення відредагував Ruslaha - Dec 5 2007, 21:21

[Marko]

чай не по 20 лет,а 36 в январе.

А понтов на все 18

[Ruslaha]

А понтов на все 18

Не пойму где понты только?!Гонишь,дружище!

[R_o_U]

Я вам не мишаю

[Ruslaha]

Я вам не мишаю    

Извини,нафлудили!

Повідомлення відредагував Ruslaha - Dec 5 2007, 22:23

[Monster]

А как по мне, то до 19Куе лучше свежей Лацетти (кстати, с той же 2 сторонней оцинковкой) СДХ с климатом, АКПП и литьем нет ничего лучше... Да и валить она должна на палке (СХ) не хуже 2.0 одновального, но я бы забил на то, кто в данном случае "привезет" пол-кузова - кузов...
Малчеги, не ссорьтесь!

[Ruslaha]

А как по мне, то до 19Куе лучше свежей Лацетти (кстати, с той же 2 сторонней оцинковкой) СДХ с климатом, АКПП и литьем нет ничего лучше...   Да и валить она должна на палке (СХ) не хуже 2.0 одновального, но я бы забил на то, кто в данном случае "привезет" пол-кузова - кузов...
Малчеги, не ссорьтесь!

Не хочу ничего доказывать,но Лачетти не оцинкована вообще!Инфа в реале проверена у рихтовщиков после ДТП и если есть свои менеджеры,то они подтвердят это тоже.Директор автосалона на Шевченко 315 Дворниченко Сергей ездит на Лачетти SE,недавно красил на ней всю левую бочину,цинком там и не пахнет!А на бумаге и х... можно написать,она все стерпит!Я покупал Т-150,напротив него в прайсе стояло,что он оцинкован и сегодня напротив всех Ланосов и Сенсов стоит в прайсе такая отметка,но все точно знают,что цинка никакого там нет!

Повідомлення відредагував Ruslaha - Dec 6 2007, 14:33

[Yasik]

За 15-17 тысяч ИМХО лучший вариант лачетти.
И еще - кого интерисует время за которое машина сгниет?
Тут шо, кто-то больше 5 лет будет на авто ездить не меняя его? Если так - то ВАЗ тогда зебест, ибо у него цена одна - шо ему 10 лет, шо 20
А гнилую современную машину, которая прокаталась 3-5 лет лично я ниразу не видел.

Повідомлення відредагував Yasik - Dec 6 2007, 15:09

[settor]

Не хочу ничего доказывать,но Лачетти не оцинкована вообще!Инфа в реале проверена у рихтовщиков после ДТП и если есть свои менеджеры,то они подтвердят это тоже.Директор автосалона на Шевченко 315 Дворниченко Сергей ездит на Лачетти SE,недавно красил на ней всю левую бочину,цинком там и не пахнет!А на бумаге и х... можно написать,она все стерпит!Я покупал Т-150,напротив него в прайсе стояло,что он оцинкован и сегодня напротив всех Ланосов и Сенсов стоит в прайсе такая отметка,но все точно знают,что цинка никакого там нет!

Цинк там есть! Но цинкуется только днище и пароги как правило а все остальное нет
Оно просто вскрывается грунтом на основе цинка

Повідомлення відредагував settor - Dec 6 2007, 15:13