Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний SENS: Коробка передач, Проблематичное переключение с повышенной на пониженную

rgrec

Наверное и мне прийдёться привыкать, но на СТО заехать надо, так на всяк случай, пущай посмотрят.

Всем ответившим, большой спасиб.

по поводу сто ты прав мне на фирменном подрегулировали стало получше но какаято фишка такиесть со второй на первую, при скорости более 10 км тяжко, а остальные после регулировки как на ланосе

какаято фишка такиесть со второй на первую, при скорости более 10 км тяжко

Ребята, смиритесь с этим. У нас включить первую передачу на любой скорости, все равно что заднюю втулить без остановки. Так и 1-ю передачу лучше включать, когда машина почти остановилась. Она нужна только для троганья с места. Это на Опель-Асконе передачи длинные и на первой можно разгоняться до 70 км/ч.

Хотел бы получить совет по поводу масла в моей коробке Ланос 1,5. Машина пока прошла всего 300 км. Хотелось бы поменять масло в коробке. Читал выше на какое масло сменять.... может подкинет ещё кто то пару вариантов.
И хлопотно ли менять это??? коробку снимать нужно?

коробку снимать нужно?

Коробку снимать не нужно.... Лучше поедь на СТО со своим маслом и тебе недорого поменяют. Могут старое масло откачать насосом, промыть и залить твое новое масло. Работа от 10 до 50 грн в зависимости от СТО.
Ну а масло как я уже писал твое. Лучше полусинтетика для КПП GL-4 (фирму не пишу - есть разные)

Хотел бы получить совет по поводу масла в моей коробке Ланос 1,5. Машина пока прошла всего 300 км. Хотелось бы поменять масло в коробке. Читал

Поменяешь на 2000 км. Сейчас - деньги на ветер...

Масло менять смысл есть! У меня на Сенсе (29000 км) коробка работала очень хреново. Грохот при переключении, на отпущщеном сцеплении какой-то скрежет (подозреваю подшипник первичного вала). Поменял масло на полусинтетику, какая-то шведская, не помню, но могу посмотреть. Машину узнать нельзя! Стала гараздо тише и передачи включаются мягче. Причем когда сливал заводскую мазуту, слилось гараздо меньше трех литров... Вот так.

А и не должно быть 3 литра. 2,45 - если по мануалу.
Лично залил, на всякий случай, 2,8л. Полет нормальный.

PAMih у.
Да, был неправ, действительно, в коробке 2,45 литра. Но у меня было вроде еще меньше и какого-то жутко черного цвета. Гамула какая-то. Как сменил - совсем другое дело!

Говорят, что заливали в коробку Сенса масло ВР, но не помнят вязкость и остальных ТТД. Шум при этом сильно понижается. Кто-то пробовал заливать? Если да, то, пожалуйста, скиньте точное название и параметры.

Хочу в коробке своего ланоса маслицо сменить, предлагали какуюто минералку ARAL, на что я сказал что лить хочу что то 75W90 GL+
Ответили чтоб не слушал......
Сколько обойдется робота, не сказали...... бо не было мастера
И ещё сказали что нужна прокладка на крышку коробки... без этого никак??? Не хочется снимать что то её. А техстанций где смогут масло откачать в городе кажись нет.

У меня на сенсе таких проблем не замечалось. Можешь хоть с 40-ки первую врубить, только вот что б лоб не разбить об руль, если газ бросить. а так все передачи (в разумных приделах) с повышеной на пониженую переключаються без проблем, нужно только нормально газ добавить (можно по тахометру посмотреть обороты при которой перерубался на повышеную, и довести обороты с выжатым сцеплением до нужного. после чего перерубаться на пониженую). вот и вся преудрость

PAMih
поделись плз. ощущениями , как это масло, коробка тише стала работать? сколько стоит, и где брал? я про ARAL, ато этот гул и вой уже за...л. че я уже туда тока не лил ,и ER, и ХАДО и масло синтетику AGEEP , ничего не помогает, на СТО говорят что это в пределах нормы. какая на... норма? пока с Винницы до Киева доедеш голова пухнет , осталась последняя надежда , найти хорошее масло, говорят ARAL помогает, не зря его на BRABUSe заливают. Извените за рваный стиль, наболело просто.

Пацаны, не пора ли написать конкретно, масло такое то проблем нет, или пробег стока то, полёт нормальный

Я недавно взял Сеню (2 дня назад)проехал 150 км
Сразу отметилось затруднённое переключение на 1ю, если машина хоть чуть катется, вторую боюсь включать чувствуется двигателю тяжеловато, ведь машина еще на обкатке, я думаю может это сцепление не выжимается доконца?
И еще холостые иногда бывают выше иногда ниже ....

Хочу залить хорошее масло в коробку

Сразу отметилось затруднённое переключение на 1ю, если машина хоть чуть катется, вторую боюсь включать чувствуется двигателю тяжеловато, ведь машина еще на обкатке, я думаю может это сцепление не выжимается доконца?

Так и должно быть. Синхронизатор там такой, специальный, чтобю на ходу 1 не включали. Потом, когда кольцо сносится, станет включаться

А, вообще, новичкам рекомендую почитать, прежде чем писать.
Мсало поменяешь на 2тык. Любое 75W90 Gl4

Повідомлення відредагував Vlad_UA - Mar 18 2006, 16:32

Народ, позвольте тавроводу (будущему сенсоводу) слово молвить
Затрудненное включение 1-й передачи сверху-вниз - это фича таврической КПП, и не нужно этим заморачиваться. Кстати, у коллеги на Кадете 91 г.в. тоже 1-я в движении не включается.

1-ю передачу, как и заднюю, нужно использовать только при трогании с места. Нет, ну можно включить и в движении 1-ю, если с двойным выжимом сцепления, но только зачем. И 2-й должно хватать.

Повідомлення відредагував George - Mar 19 2006, 17:38

Масло в коробке поменял на 22000 на синтетику GL4 Mobil SAE 75 W90. Всё изменлось, холодная выть перестала (машина - Сенс). Часто езжу в Крым, до замены при включении 5-й на перевалах 5-я могла тупить, после коробка работает как ляля Я конечно короткоходных кулис не пробовал, но хоршее масло влияет на быстрое переключение больше ИМХО Ланосоводы пробывали, говорят переключется легко. С сальниками всё в порядке, на ТО проверяю только уровень. Цвет, консистенци и запах не изменились(щас 44000). Передачи вниз идут легко. Цена вопроса - 85-90 грн за литр. Про Арал тоже слышал хорошие отзывы, там бутылочки пол-литровые, цена - около 40 грн, так что в Сенс можно сэкономить на Арале (купить не 3, а 2.5 литра, правда на долив не останется Вот так

Народ, позвольте тавроводу (будущему сенсоводу) слово молвить
Затрудненное включение 1-й передачи сверху-вниз - это фича таврической КПП, и не нужно этим заморачиваться. Кстати, у коллеги на Кадете 91 г.в. тоже 1-я в движении не включается.

1-ю передачу, как и заднюю, нужно использовать только при трогании с места. Нет, ну можно включить и в движении 1-ю, если с двойным выжимом сцепления, но только зачем. И 2-й должно хватать.

На Таврии колёсики меньше, вес меньше, правда главная передача чуть длинней Сенса. На 2-й на Сенсе разухабистый переезд не переедешь, не зря коллеги говорят, что при обкатке медленно ехать на второй стрёмно В разумных рамках первая должна включаться, этож не Жига и не Москвич А шоб лучшне работала надо не ждать 60 тык а поменять масло на нормальное

Вчора прочитав на на іншому ланос форумі, що якщо в коробку Сенса, через датчик спідометра. залити ще 150-200 грам мастила. то шум поменшає...
Сьогодні проексперементував, правда проїхав лише 25км - ніби менше гуде коробка...