Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Генератор для Сенса

Kerchanin   
post Jun 13 2014, 17:45
Відправлено #1


Постоялец
***

Група: Members2
Повідомлень: 115
Реєстрація: 29-July 09
Користувач №: 17,201
Репутация: 2




Всем здравствуйте. Столкнулся с проблемой, стоит родной сенсовский генератор и идет не до заряд аккумулятора. После замены ксенонового света на галогеновый увеличился потребляемый ток и плюс из-за меньшего светового потока включаю противотуманки, да еще 4х канальный усилитель, да дворники , да кондей с вентиляторами и всё(((((( А хотелось бы еще усилитель руля притулить, с электронасосом, так как из-за кондея механический насос тулить некуда. Вот задумался над установкой другого генератора, кто с этой проблемой сталкивался, на что менял и что вышло. Может у кого лежит без дела Бош на 100-120А?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Jun 13 2014, 17:45
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kerchanin   
post Jul 7 2014, 17:54
Відправлено #2


Постоялец
***

Група: Members2
Повідомлень: 115
Реєстрація: 29-July 09
Користувач №: 17,201
Репутация: 2




Всем здравствуйте. Проблемма была решена приобретением Опелевского генератора на дружественном Опель форуме. Приобрел BOSCH 0124425057. Это генератор на 120А. Крепления немного не подходили ( не было соосности шкивов), поэтому пришлось переднее крепление фрезеровать, а на заднее делать втулку, встало на родное крепление. Шкив становится родной без дополнительных манипуляций. Теперь напишу о достигнутом эффекте. Без нагрузки напряжение сети 14.35В, при максимальной нагрузке, а это: вентилятор отопителя 4я скорость, обогрев стекла, фары, противатуманки, музыка (4х канальный усилок на всю) и ЭГУР. Получил напряжение сети 13.8В. Но начал греться провод с генератора, на выходных заменю на большее сечение, я думаю на нем было приличное падение напряжения. Кому будут интересны подробности, пишите.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vladimir.ua   
post Nov 23 2017, 18:43
Відправлено #3


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 43
Реєстрація: 8-November 11
Користувач №: 31,090




QUOTE(Kerchanin @ Jul 7 2014, 18:54)
Всем здравствуйте. Проблемма была решена приобретением Опелевского генератора на дружественном Опель форуме. Приобрел BOSCH 0124425057. Это генератор на 120А. Крепления немного не подходили ( не было соосности шкивов), поэтому пришлось переднее крепление фрезеровать, а на заднее делать втулку, встало на родное крепление. Шкив становится родной без дополнительных манипуляций. Теперь напишу о достигнутом эффекте. Без нагрузки напряжение сети 14.35В, при максимальной нагрузке, а это: вентилятор отопителя 4я скорость, обогрев стекла, фары, противатуманки, музыка (4х канальный усилок на всю) и ЭГУР. Получил напряжение сети 13.8В. Но начал греться провод с генератора, на выходных заменю на большее сечение, я думаю на нем было приличное падение напряжения. Кому будут интересны подробности, пишите.
*


можно и проще поставить генератор бош на 90А BOSCH 0120469875 становится без переделок вместо херсонского генератора.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ara2161   
post Nov 23 2017, 19:54
Відправлено #4


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 208
Реєстрація: 23-January 12
Користувач №: 32,429
Репутация: 2



QUOTE(vladimir.ua @ Nov 23 2017, 18:43)
можно и проще поставить генератор бош на 90А BOSCH 0120469875 становится без переделок вместо херсонского генератора.
*


а шкив
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
2 чол. читають цю тему (2 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 28th March 2024 - 18:22