[ Каскадний ] · Стандартний · Лінійний Супер свечи Bugaets, можно громко орать

[powder]

да простит меня клиент который приезжал ко мне и ОТКРЫЛ глаза на величайшее изобретение в машиностроении.

НАШИМИ мастерами изобретены новые свечи.
почитайте описание к ним


Свеча зажигания Bugaets (Бугаец) предназначена для использования в бензиновых и газовых двигателях.
Свеча Bugaets была разработана в европейской лаборатории на основе стандартной свечи зажигания с одним боковым электродом.
Свеча зажигания Bugaets имеет уникальную конструкцию и содержит новый элемент - тонкостенную конусную насадку. Насадка крепится соосно со свечой зажигания на торце корпуса так, что искровой промежуток оказывается в центре конусного участка.
Насадка выполнена из особого жаростойкого сплава, обладающего антикалильными свойствами.
ИСПЫТАНИЯ ДОКАЗАЛИ ПРЕИМУЩЕСТВА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
BUGAETS:

1 ДИНАМИЧНОСТЬ - повышается за счет быстрого и симметричного горения. Значительно увеличивается крутящий момент на низких и высоких оборотах.
2 ЭКОНОМИЧНОСТЬ - достигается за счет обеднения смеси в режиме холостого хода быстрого и симметричного горения и исключения механических потерь. Экономия на трассе нередко достигает 30%.
3 ЭКОЛОГИЧНОСТЬ - повышается в 2-5 раз! Выбросы СО и СН снижаются за счёт обеднения смеси и повышении стабильности зажигания. NОх снижается за счет экономичности и быстрого горения. Катализатор и весь выпускной тракт очищается от нагара.
4 МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ – вырастает (до 20%), так как повышается крутящий момент на высоких оборотах и горючая смесь сгорает быстро и только в фазе РАСШИРЕНИЕ. Значительно расширяется рабочий диапазон высоких оборотов.
5 НАДЁЖНЫИ ПУСК ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ - обеспечивается несколькими полезными особенностями конусного резонатора: создание «микроклимата» для горения; увеличение искрового зазора; фокусировка всех видов энергии излучаемых искрой (от ударной волны до мягкого рентгена).
6 НАГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ - заметно снижается за счет быстрого и симметричного горения.
7 НОРМАЛЬНАЯ ТЯГА ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ - ликвидация заклинивающего эффекта в условиях максимальных тепловых зазоров между поршней и цилиндром.
8 ЭЛАСТИЧНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ - за счет значительного расширения рабочего диапазона оборотов. На автомобилях V6 c АКПП на второй передаче набирается скорость 120 км/ч. На автомобилях с механической коробкой передач после набора скорости 40-50 км/ч можно включать высшую передачу.
9 РЕСУРС ДВИГАТЕЛЯ - значительно увеличивается за счёт интегрального эффекта всех выше перечисленных преимуществ.
10 Машина легче справляется с гололёдом за счёт езды на самой высокой передаче с низкой скоростью.

Окупаемость свечей достигается через 6000-12000 км пробега (в зависимости от стиля вождения, преобладающего цикла (город/трасса)) и только по экономии топлива, без учета средств сэкономленных на ремонте двигателя.





вот сама ссылка

http://auto.slando.com.ua/kiev/prodam_svec...P_12312608.html
а вот сайт "Энштейна"
http://unitedmind.biz/index/0-6

[BorisT]

Батенька да ет реклама , а мы наивные и доверчивые чукоткие вьюноши