Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Что такое жесткость аммортизатора?, популярно, плиз...

SensX   
post Sep 27 2008, 11:22
Відправлено #21


Бывалый
**

Група: Members2
Повідомлень: 77
Реєстрація: 27-July 08
Користувач №: 12,804
Репутация: 1
Авто: Sens 2004



Я поменял задние амортизаторы на Кайаба (марку точно не помню) маслянные. Машина стала более устойчивой, но жестче, больше чувствуються выбоины на дорогах и неровности, выросла шумность. Но намного приятней стала в управлении когда в салоне пару человек сидит, уверенней держиться дорожного полотна.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Sep 27 2008, 11:22
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
KSA   
post Sep 27 2009, 23:05
Відправлено #22


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 2
Реєстрація: 27-September 09
Користувач №: 17,816
Репутация: 1
Авто: Lanos



Купил ланос - 100к пробега. (до этого ездил на ВАЗ 9-ке)
Передние стойки убитые.
Сменил на оригинальные корейские (все 4). Кажется мягковато и не совсем устойчиво (перед; зад нормально)...
Может, специфика машины, или так должно быть?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vetall   
post Sep 28 2009, 14:05
Відправлено #23


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 649
Реєстрація: 16-December 05
Користувач №: 1,215
Репутация: 4



KSA - а оригинальные корейские - это какие??? Марка? Название?

С завода обычно идут DELPHI, но они вроде не корейские...
И они таки да - мягкие и машину раскачивает.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dendnepr   
post Apr 14 2010, 14:43
Відправлено #24


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,579
Реєстрація: 29-August 06
Користувач №: 2,688
Репутация: 5




Где то была статья про амморты-не могу найти.
http://www.zf.com/eu/content/ru/ukraine/co.../videos_ua.html

ролики от производителей аммо
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
GRYz1n   
post Apr 17 2010, 17:41
Відправлено #25


Бывалый
**

Група: Members2
Повідомлень: 71
Реєстрація: 28-February 10
Користувач №: 19,487
Репутация: 1
Авто: Lanos 1.6 SX



классная тема.
Я вот тоже в растерянности. Машина поднята проставками, какое аммо стоит я не знаю ибо взял машину со 100 тыс. пробега уже.
Но на ямах и, особенно, брусчатке, когда сам еду машину трясет очень не дурно. Даже боязно как-то ехать потому как вибрации по всему кузову просто невыносимы.
И вот вопрос - это от предыдущего хозяина жёсткие аммо стоят а-ля спорт или это стоят родные убитые? На дороге на скорости управление нормальное, при торможении носом не клюет, при нажатии на крыло все ок на место возвращает т.е. аммо, вроде бы, живые.
Мне важны 2 аспекта - что бы была мягкая езда по брусчатке но и что бы клиренс был большой. Мне в идеале все по кругу поставить маслянные или как?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dendnepr   
post Apr 17 2010, 21:00
Відправлено #26


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,579
Реєстрація: 29-August 06
Користувач №: 2,688
Репутация: 5




QUOTE(GRYz1n @ Apr 17 2010, 18:41)
Мне в идеале все по кругу поставить маслянные или как?
*



Они все - масляные.
просто помягче нужно. а вообще-на яму загнать к спецам. поглядеть-что к чему.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
uragan   
post Jul 6 2012, 14:55
Відправлено #27


Бывалый
**

Група: Members2
Повідомлень: 55
Реєстрація: 14-July 11
Користувач №: 29,271
Репутация: 3



Из разряда стандарных амортизаторы делятся на : маслянные, газомаслянные и газовые. Каждый производитель выпускает определенную линейку амортизаторов.
Для пенсионеров предпочтительно маслянные аморт.
Для более активной езды газомасло.
Ну а для тех у кого вырывает асфальт из под колес только газовые например каяба, газ-а-джаст серия.
Настоящим любителям быстрой езды лучше всего Кони будут
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vlyupa   
post Jul 6 2012, 21:20
Відправлено #28


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 233
Реєстрація: 6-December 11
Користувач №: 31,624
Репутация: 2
Авто: Lanos



Я так понял что жесткость можно ощутить или когда один едишь или когда полностью загружен. Когда два три небольших пассажира то нормально едится, а как один или загружен так жостко. Это я про каябу масло. Если газмасло жосче, то ну их...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Аматор   
post Aug 9 2012, 10:33
Відправлено #29


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 5
Реєстрація: 9-August 12
Користувач №: 35,828
Репутация: 1
Авто: Lanos




QUOTE(Bambino @ Jul 21 2007, 17:50)
Появилась у меня необходимость поменять аммортизаторы. И слышу сплошь и рядом понятия "комфортные" и "жесткие" (я так понимаю, спортивные). Вот и хочется услышать ясно и понятно, а что значит жесткие, а что значит комфортные. Означает ли сродни ли жесткость "езде на табуретке". Или я путаю понятия?
*



User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Аматор   
post Aug 9 2012, 10:41
Відправлено #30


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 5
Реєстрація: 9-August 12
Користувач №: 35,828
Репутация: 1
Авто: Lanos




QUOTE(uragan @ Jul 6 2012, 14:55)
Из разряда стандарных амортизаторы делятся на : маслянные, газомаслянные и газовые. Каждый производитель выпускает определенную линейку амортизаторов.
Для пенсионеров предпочтительно маслянные аморт.
Для более активной езды газомасло.
Ну а для тех у кого вырывает асфальт из под колес только газовые например каяба, газ-а-джаст серия.
Настоящим любителям быстрой езды лучше всего Кони будут
*


Бывают маслянные и газомаслянные , газовых чисто не существует в природе)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Аматор   
post Aug 9 2012, 10:42
Відправлено #31


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 5
Реєстрація: 9-August 12
Користувач №: 35,828
Репутация: 1
Авто: Lanos




QUOTE(SensX @ Sep 27 2008, 11:22)
Я поменял задние амортизаторы на Кайаба (марку точно не помню) маслянные. Машина стала более устойчивой, но жестче, больше чувствуються выбоины на дорогах и неровности, выросла шумность. Но намного приятней стала в управлении когда в салоне пару человек сидит, уверенней держиться дорожного полотна.
*


Все зависит от преследуемых целей, и где чаше перемещение, если чаше по городу то лучше "комфортные" если по трасе то "жесткие" зато устойчивее и все в мире относительно комфортно это не значит что будет как в мерседесе. Вот я чаще по городу поставил немецкие BOGE доволен мягенькие знакомый поставил KAYABA они пожестче но ему нравится. На вкус и цвет товарища нет))))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lito   
post Aug 9 2012, 18:26
Відправлено #32


Старая гвардия
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 5,102
Реєстрація: 11-June 08
Користувач №: 12,314

Репутация: 89
Авто: Chevrolet Lacetti SEdan




QUOTE(Аматор @ Aug 9 2012, 11:41)
Бывают маслянные и газомаслянные , газовых чисто не существует в природе)
*


Да что Вы, а что скажете по поводу Каябы Ультра СР? ce.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Trup   
post Aug 9 2012, 18:50
Відправлено #33


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 864
Реєстрація: 29-November 11
Користувач №: 31,500
Репутация: 11




QUOTE(Lito @ Aug 9 2012, 18:26)
Да что Вы, а что скажете по поводу Каябы Ультра СР?  ce.gif
*


biggrin.gif А то что во всех амортизаторах рабочее тело МАСЛО это новость для Вас?
Есть однотрубники с более стабильными характеристиками и двухтрубники!
А чисто газовых еше не существует (да есть с пневмоподушкой для лоу-райдеров) но рабочее тело МАСЛО!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Аматор   
post Aug 10 2012, 11:17
Відправлено #34


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 5
Реєстрація: 9-August 12
Користувач №: 35,828
Репутация: 1
Авто: Lanos




QUOTE(Lito @ Aug 9 2012, 18:26)
Да что Вы, а что скажете по поводу Каябы Ультра СР?  ce.gif
*


Про КАЯбу Ультра СР скажу что это професиональные амортизаторы с максимальной жесткостью для максимального сцепления с дорогой, амортизаторы этой серии рекомендуются в случаях использования таких жестких элементов в подвеске как низкопрофильные покрышки, легкосплавные диски, спортивные или усиленные пружины и т.д. КАЯБА их называет газовыми хотя в них тоже есть масло которое имеет постоянную вязкость при разных температурах. Газ и жидкость абсолютно не соприкасаются и разделены поршнем. Но В них тоже есть Масло!)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kaktys   
post Aug 28 2012, 22:22
Відправлено #35


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,143
Реєстрація: 13-February 08
Користувач №: 11,014
Репутация: 47
Авто: 2.0 TDi




QUOTE(GRYz1n @ Apr 17 2010, 17:41)
классная тема.

последняя тема...


товарищу продали амики с Омеги Б МВ6 универсала с подкачкой. обычные, только резинки на теле амика. ставил на кадетт... поставил герметично трубки+штуцера выведены в багажник. обычный насос для подкачки колес накачивает их (вродь 4-5 бар макс и 3 рабочее) за 1 мин. высота+жесткость. на спущеных- обычный газ-мяс
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Krash   
post Jul 4 2016, 15:50
Відправлено #36


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 8
Реєстрація: 11-April 16
Користувач №: 47,218




QUOTE(Аматор @ Aug 9 2012, 10:42)
Вот я чаще по городу поставил немецкие BOGE доволен мягенькие знакомый поставил KAYABA они пожестче но ему нравится. На вкус и цвет товарища нет))))
*



И как эти немецкие себя ведут? Каяба особо восторга не вызывает, а вот про первые интересно узнать. У меня тоже немецкие амортизаторы - Konner - достаточно мягкие, не стучат и цена нормальная. Вообще в технике доверяю немцам...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
r-styling   
post Aug 31 2016, 15:06
Відправлено #37


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 432
Реєстрація: 5-October 07
Користувач №: 9,643
Репутация: 13



QUOTE(Krash @ Jul 4 2016, 15:50)
И как эти немецкие себя ведут? Каяба особо восторга не вызывает, а вот про первые интересно узнать. У меня тоже немецкие амортизаторы - Konner - достаточно мягкие, не стучат и цена нормальная. Вообще в технике доверяю немцам...
*


немає таких Німецьких амортизаторів Konner.. це Китай, який продається як Німаки.
Думаю Каяба Екселя 100% від них кращі..


--------------------
Полиуретановые сайлентблоки Ланос - www.vtulka.net.ua
Полиуретановые пыльники ШРУС, наконечника и шаровой опоры - www.polyboots.com.ua
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nerodik_ilja   
post Mar 30 2017, 21:50
Відправлено #38


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 7
Реєстрація: 30-March 17
Користувач №: 48,224
Репутация: 1




это точно, согласен с Вами
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
2 чол. читають цю тему (2 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 19th March 2024 - 08:38