Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Шипение в смесителе

[feoderZ]

Добрый день
Дэу-Сенс 1.3 пробег 200000 т.км
ГБО Tomasetto Achile AT-07 2-е поколение
6,5 тыс. км с ГБО

Последние км 700-900 на газу, появилась следующая проблема: холостой ход опускается до 500-550 оборотов (двигатель колбасит), иногда, если в движении резко бросить педаль газа и выжать сцепление, обороты падают чуть ли ни в 0, может вообще заглохнуть. Грешил на свечи, провода, РХХ, ДПДЗ и дроссельный узел в целом - безрезультатно все проверено/заменено. На бензине проблем нет. Методом наблюдения выявил один нюанс - если на редукторе винтом регулировки заново "отрегулировать" ХХ (на работающем двигателе полностью закрутить этот винт(глохнет, вновь завожу), а потом выкрутить, до нормальных оборотов 900-950), то хватает километров на 20-25, потом опять 500-550 оборотов, падения в 0 и колбасит. Данное падение оборотов сопровождается появлением шипения в районе смесителя (определил оттягиванием резинки на этом смесителе - шипение явно оттуда), сам смеситель становиться холодным.
При подключении компьютера к мозгам на работающем двигателе видно, что в период работы на этих оборотах (500-550) и шипении показатель разряжения в коллекторе поднимается до 480-550 ед.мм.рт столба. На бензине и газу(после манипуляций с винтом ХХ на редукторе) - это значение 320-340 ед.мм.рт.столба - ХХ в норме.

Может кто сталкивался?

[reklama]