Перешивка ЭБУ на Ланосе под газ
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Перешивка ЭБУ на Ланосе под газ
alex_adm |
Mar 17 2013, 09:43
Відправлено
#61
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 364 Реєстрація: 5-August 12 Користувач №: 35,773 Репутация: 11 |
|
reklama |
Mar 17 2013, 09:43
Відправлено
#
|
|
|
Androsh |
Feb 7 2015, 11:21
Відправлено
#62
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 635 Реєстрація: 24-July 13 Користувач №: 40,769 Репутация: 7 Авто: Lanos 1,5 FSO 2008, Fiat Linea T-Jet 2012 |
Парни, можно немного про эти чиповки теории? Что такое ваще "двухрежимная прошивка"? Какие "два режима"? Программа сама меняет режимы когда бензин или газ? Как оно работает?
Мне газовщики когда ставили ГБО сказали, что желательно в прошивке сделать чуть более ранее зажигание для реализации октанового числа газа. Типа на более раннем будет ехать резвее и разницы с бензом не заметишь. Это оно и имеется ввиду под "двухрежимной прошивкой" или что? Или можно "однорежимной", но сделать просто более раннее зажигание? Какая разница? |
[baron] |
Feb 7 2015, 14:12
Відправлено
#63
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,087 Реєстрація: 26-March 09 Користувач №: 15,645 Репутация: 15 Авто: OVC HB 2,2 |
Снижение расхода топлива, улучшение динамики автомобиля, стабильный холостой ход, исправление заводских косяков (провалов, подёргиваний машины при переключении передач).
Прошивки для ГБО (намного лучше и динамичнее работа на газу), более экономичные и более динамичные ( с умеренным жором топлива). ГБО - основным критерием для изменения тут является угол опережения зажигания. Он для газа выше на 5-12 градусов от бензина. Бензиновые настройки остаються неизменными (топливоподача). - "ГАЗ-бензин" - релизовывается на авто Ланос 1.5, через "октан-корректор", тоесть на октане 95 - стоит ГАЗовая карта зажигания, а на 91-м - бензиновая. Все остальные настройки идут чисто бензиновые. (Выводится тумблер переключения Газ/Бензин.) |
Спрощена версія | Зараз: 19th April 2024 - 13:32 |
|