Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Правда ли, что расход топлива ...

[Mr. SAN]

Правда ли, что расход топлива (на инжекторах) при включенной передаче меньше чем когда катишся на нейтралке? Или это полный бред?:insane:

[reklama]

[Husein]

Правда :rotate:

[Mr. SAN]

Ёли пали ! Придётся переучиваться водить!:driving:

[МутабоР]

Mr. SAN
Аннах отельную тему создавать в этом разделе или ты думаешь в Донецке иначе может быть?

[--S.V.A.--]

Мы это где-то уже обсуждали но никто тольком не обьяснил почему.

[Mr. Krait]

Мы это где-то уже обсуждали

Вот здесь http://forum.lanos.in.ua/topic.php?forum=1&topic=615

[Vlad_UA]

Мы это где-то уже обсуждали но никто тольком не обьяснил почему.

Помоему, каждый раз это кто-то доходчиво объясняет. Это даже карбюратор Солекс мог, с клапаном ЭПХХ.
Т.е. когда колеса крутят двигатель, отключается подача топлива, пока обороты не упадут до 1500-2000

[МутабоР]

--S.V.A.--

Мы это где-то уже обсуждали но никто тольком не обьяснил почему.

Да йоптыть! Как же не объяснили?! Ходи по ссылке, если уже и там неясно, то может ну его? поверишь на слово

[Mr. SAN]

Вы, конечно, все так доходчиво объяснили...!
Но прежде чем писать свой вопрос я попытался его найти...
и поиск подал "0"... Так что если кого обидел мой вопрос - СОРРИ !!!

[Husein]

Кстати, а это правило распространяется на ГБО (инжекторное)? :spy:

[АниканоФФ]

А скажите, Сенс - с инжектором?

[хЕмуль]

Да. Моновпрыск (MPI по ихнему)

[АниканоФФ]

а у Базового Ланоса какая система впрыска?(Добавление)
такая же как и у обычных? Т.е. просто инжектор?

[Vlad_UA]

Да. Моновпрыск (MPI по ихнему)

Это где это? :gigi:

[Darkstar]

хЕмуль
MPI по ихнему это "малти роинт инжектор", а моно - это по-твоему

[хЕмуль]

Или моно-пойнт
Каждый др... читает так, как ему вздумается вообще-то

[Darkstar]

хЕмуль
Ты хочешь сказать, что я не знаю КАКАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА в моем автомобиле? Если да, то мне пора обидется...

По нашему СРВТ - система распределенного впрыска топлива.

А скажите, Сенс - с инжектором?

Да. Моновпрыск (MPI по ихнему)

Или я профтыкал и ты имел ввиду другой автомобиль?

Если ТОЧНО не знаешь, зачем отвечать?

Ладно....

[Chhag]

Мне, после девятки, вообще этот нюанс трудно давался. Во первых девятина рвет на низких оборотах всех и вся. Поэтому и со светофоров уходит первой. Раскручивать ее смысла вообще нет. Во вторых как карбюраторная накатом экономит. В общем поставил эксперемент. Месяц первый ездил как привык, второй без накатов и обороты держал на 3000. Результат- расход по городу отличался на 2 литра (на 100 км), в пользу второго варианта. Пришлось переучиться.
PS Месяцы эти были на 15 тыках, обкатка не влияла, а то начнете ща придираться

[Mr. Krait]

Я вот тоже "переучился" на своем Сенсе тормозить двигателем
Но по Каштану - все равно средний расход 9,50 - 10,00 в городе.
Вроде многовато :insane:

[Chhag]

Такой расход по двум причинам могет быть. Ну, ежели неисправности нет. Включай на каштане мгновенный расход и смотри как ты едеш со светофора. Не правда ли цифры выше 30 литров на 100 км напоминают что не стоит тягаться с девятинами, всеравно через 100 метров второй светофор? Второе- переключайся на 3 тыщах оборотов. И никогда не опускай ниже двух с половиной. Только если паркуеш В общем 7 литров по городу сенсы умудряются ездить. Ну 7 с половиной... Блин, у мну 1.6 движок- это 11 литров, летом из за кондера, зимой из за зимы