Светодиодные лампы в автомобиль
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Светодиодные лампы в автомобиль
Alex SWM |
Oct 4 2006, 07:55
Відправлено
#21
|
Старая гвардия Група: Members3 Повідомлень: 6,679 Реєстрація: 31-March 06 Користувач №: 1,751 Репутация: 78 Авто: W639 |
Свежая порцайка фоток
Вот же фоточки светодиодный габарит фоста светодиодный сигнал торможения а это так светит паучком передний светодиодный габарит |
reklama |
Oct 4 2006, 07:55
Відправлено
#
|
|
|
nyx |
Oct 4 2006, 10:30
Відправлено
#22
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 697 Реєстрація: 10-June 06 Користувач №: 2,160 Репутация: 1 |
Хотел написать в личку, но думаю всем интересно будет узнать ответы на мои вопросы, которые gsok почему-то проигнорировал выше, так вот:
QUOTE Лампа "стоп", "стоп+габарит", передний и задний поворот- 35грн. Лампа салона-45 грн. Передний габарит-20 грн. 1) под словом "стоп" - имеется в виду дополнительный стоп сигнал (за задним стеклом в салоне на полочке который)? 2) если п.1 - ты имел в виду что-то другое, то делаешь ли ты светодиод в этот доп сигнал? а то в фонарях ("стоп+габарит") загораются моментом, а этот будет отставать - непорядок ИМХО. 3) лампы повторителей поворота какого цвета? желтые под прозрачный и дымчатый рассеиватель, или белые под желтый? или может и те и другие? 4) все лампы которые ты предлагаешь - подходят без напряга на свои штатные места, или нужно где-то что-то подтачивать (напр. отражатель на задних фонарях беспокоит, т.к. лампа "стоп+габарит" намного больше, судя по фото, чем штатная) 5) выложи пожалуйста фото всех ламп - твоя светодиодная и рядом эта же лампа только штатная накаливания. звыняй за напряг, но как сказал alex084418 QUOTE сам понимаешь 40грн. это небольшие но тоже деньги или дополнительно проехавшие км плюс берем практически вслепую,плюс ты не бесплатно напрягаешься, плюс "сорок гривен" - это, явное преуменьшение, суммы велезут поболее.. Окажется "вещью" - я организую покупку партии ламп для магазина автоаксуссуаров. Повідомлення відредагував nyx - Oct 4 2006, 10:34 |
Alex SWM |
Oct 4 2006, 10:51
Відправлено
#23
|
Старая гвардия Група: Members3 Повідомлень: 6,679 Реєстрація: 31-March 06 Користувач №: 1,751 Репутация: 78 Авто: W639 |
QUOTE Кстати, забыл сказать, "тормоза" полностью светодиоды, т.е. СТОП, ДОПСТОП, и "противоМУТАНТКИ" (для тупых мутантов подключил, т.к. много таких мутантов которые едут в 1,5 метрах и при этом вместо того что бы смотреть на дорогу - ковыряются в носу, жопе и еще где то |
МутабоР |
Oct 4 2006, 13:55
Відправлено
#24
|
ЗЛО_Y Група: OldClub Повідомлень: 5,849 Реєстрація: 18-January 05 Користувач №: 48 Репутация: 15 Авто: VW Touareg 3.0TDI + Ford Fiesta 1.4 Robot |
QUOTE(Alex SWM @ Oct 4 2006, 08:33) Получил передние габариты и задние габариты/стопы Ставить буду по назначению. QUOTE(nyx @ Oct 4 2006, 10:30) 1) под словом "стоп" - имеется в виду дополнительный стоп сигнал (за задним стеклом в салоне на полочке который)? 2) если п.1 - ты имел в виду что-то другое, то делаешь ли ты светодиод в этот доп сигнал? а то в фонарях ("стоп+габарит") загораются моментом, а этот будет отставать - непорядок ИМХО. 3) лампы повторителей поворота какого цвета? желтые под прозрачный и дымчатый рассеиватель, или белые под желтый? или может и те и другие? 4) все лампы которые ты предлагаешь - подходят без напряга на свои штатные места, или нужно где-то что-то подтачивать (напр. отражатель на задних фонарях беспокоит, т.к. лампа "стоп+габарит" намного больше, судя по фото, чем штатная) 5) выложи пожалуйста фото всех ламп - твоя светодиодная и рядом эта же лампа только штатная накаливания. Отвечу по пунктам то что знаю и/или выяснил в ходе общения с Глебом, кстати, общались мылом - он на связи каждый день, мыло есть на его сайте, ищи выше. Теперь по пунктам: 1) Я так понял что речь не о дополнмительном стопе, а о главном. 2) Я думаю даже если я прав, то Глеб может сделать и одноконтактную лапочку из диодов. ИМХО - не проблема. Но уточни у него. 3) Насколько я знаю - есть и те и другие. И желтые не только под дымчатый, но и под белый 4) Передние диоды в габариты, как выяснилось требуют подключения резисторов в цепь до их установки (резистор прилагается в комплекте поставки. Задние лампочки кажется немного больше по диаметру чем просто лампочки (из-за того что они квадратные), т.е. нужно будет либо очумелыми ручками их вставить, либо немного подпилить отверстие в отражателе, хотя мне кажется (чисто визуально, что можно их и так вставить, по крайней мере ко мне, да и в ланос же как то вставил Alex SWM. 5) Если Глеб не выложит, то я после выходных выложу. QUOTE(хЕмуль @ Oct 4 2006, 12:11) Мое дело предупредить А вообще - читаем ПДД: * 19.6. Запрещается подключать задние противотуманные фона- ри к сигналам торможения. * 31.4.3. а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внеш- них световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства; * 31.4.3. г) на световых приборах нет рассеивателей или используют- ся рассеиватели и лампы, не отвечающие типу данного светового прибора; Достаточно? И поверь - ты мне можешь сказать - да пошел ты, я нихера плозого не сделал Но вот гайцам - вряд-ли докажешь... Почему я и сказал - дай Бог, шоп никто в тебя сзади не въехал Слава, ты прав и спорить тут бесполезно, однако как показывает опыт жизни в нашей стране - это не главное при оформлении ДТП, да и это нужно знать чтобы на это давить. Более того если хорошо догнали сзади, то уже может быть сложно установить, что там были за лампочки (не дай Бог, конечно...) Тут как и в большинстве подобных вопросо все сводиться к прениям и дебатам и зависит только от профессионализма, корректности и внимательности сторон такого "разговора". По себе могу сказать, что если мне не понравиться как будут работать диодные стопы у меня на машине, то я поменяю их назад. Все таки у меня другая фара и на ланосе эффект может быть лучше. Время покажет |
хЕмуль |
Oct 4 2006, 14:05
Відправлено
#25
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 639 Реєстрація: 5-July 05 Користувач №: 572 Репутация: 3 |
Да я ж как бы собственно не против
Просто именно для отмаза гайцам - я бы в основных стопарях оставил лампы. А остальное - хоть свечками сделать, а бы светило нормально Я вот тут щя маюсь фенечкой - как бы третий стоп сделать из светодиодов и подвесить на него прерыватель Т.е. чтобы он не горел, а МИГАЛ Доказано умными пацыками - это уменьшает время эрекц... простите - реакции заднего водителя на пару десятых секунды. На новых лохусах кстати - стопари - светодиодные и моргающие Т.е. при нажати на педаль - они моргают с определенной частотой Именно по вышеописанной причине Повідомлення відредагував хЕмуль - Oct 4 2006, 14:06 |
МутабоР |
Oct 4 2006, 14:23
Відправлено
#26
|
ЗЛО_Y Група: OldClub Повідомлень: 5,849 Реєстрація: 18-January 05 Користувач №: 48 Репутация: 15 Авто: VW Touareg 3.0TDI + Ford Fiesta 1.4 Robot |
QUOTE(хЕмуль @ Oct 4 2006, 14:05) Я вот тут щя маюсь фенечкой - как бы третий стоп сделать из светодиодов и подвесить на него прерыватель Т.е. чтобы он не горел, а МИГАЛ Доказано умными пацыками - это уменьшает время эрекц... простите - реакции заднего водителя на пару десятых секунды. На новых лохусах кстати - стопари - светодиодные и моргающие Т.е. при нажати на педаль - они моргают с определенной частотой Именно по вышеописанной причине Слава, а как же ты это не учел.... Это ведь тоже из правил: QUOTE 31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством: 31.4.3. Зовнішні світлові прилади: а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу; 4. На легковому автомобілі і автобусі дозволяється встановлювати один або два додаткові немиготливі сигнали гальмування червоного кольору на висоті 1150-1400 мм від поверхні дороги; |
хЕмуль |
Oct 4 2006, 14:28
Відправлено
#27
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 639 Реєстрація: 5-July 05 Користувач №: 572 Репутация: 3 |
Вот блин...
Пункт 4 примечаний таки не учел Ну и ладно... Баба з возу - коняка - в курсе дела Значиццо идею фтопку, а голову приспособим на что-то другое Повідомлення відредагував хЕмуль - Oct 4 2006, 14:35 |
Alex SWM |
Oct 4 2006, 14:36
Відправлено
#28
|
Старая гвардия Група: Members3 Повідомлень: 6,679 Реєстрація: 31-March 06 Користувач №: 1,751 Репутация: 78 Авто: W639 |
ну не знаю, я только лишь увидел улучшение в качестве работы сигналов торможения По сути, функция задних противотуманок у меня сохранена полностью Для этих целей и висит дополнительный стопарик так что хуже я никому не сделал однозначно А только лучше!
Я кстати тоже против сельтюнинга, но когда есть реальные улучшения по сравнению с предыдущим типом устройства - то почему бы этого не сделать??? Во вторых быстрее загорается, в третих, экономичнее использование энергии (хоть и мизер - но все равно душу греет ), срок службы, поставил и забыл Если бы было все так плохо - то вряд ли бы теже немки и японки бы этим делом занимались Верно говорою? |
gsok |
Oct 4 2006, 14:54
Відправлено
#29
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 963 Реєстрація: 17-January 06 Користувач №: 1,353 Репутация: 11 Авто: Nissan Leaf |
QUOTE 1) под словом "стоп" - имеется в виду дополнительный стоп сигнал (за задним стеклом в салоне на полочке который)? "CТОП" я называю одноконтактную лампочку, которая стоит в задних фонарях, задний противотуманный фонарь QUOTE 2) если п.1 - ты имел в виду что-то другое, то делаешь ли ты светодиод в этот доп сигнал? а то в фонарях ("стоп+габарит") загораются моментом, а этот будет отставать - непорядок ИМХО. В дополнительный стоп-сигнал по стеклом можно также установить светодиодную лампу, насколько я понимаю она там одноконтактная. QUOTE 3) лампы повторителей поворота какого цвета? желтые под прозрачный и дымчатый рассеиватель, или белые под желтый? или может и те и другие? Лампы поворотов в задние и передние фары светят оранжевым (желтым) светом, сами диоды в нерабочем состоянии безцветные. Боковой повторитель поворотов (тот что в крыльях) на фото серый со встроенными оранжевыми диодами. Тут заменой лампочки не получается, пришлось разбирать и встраивать во внутрь диоды. Для правильной работы всех диодных повторителей необходимо заменить штатное реле поворотов на электронное, которое подходит от 9-ки, 10-ки ВАЗ, и стоит оно порядка 15грн. QUOTE 4) все лампы которые ты предлагаешь - подходят без напряга на свои штатные места, или нужно где-то что-то подтачивать (напр. отражатель на задних фонарях беспокоит, т.к. лампа "стоп+габарит" намного больше, судя по фото, чем штатная) Лампы "Стоп", "стоп+габарит", повороты в фарах, лампа салона устанавливаются в штатные разьемы. По габаритам почти такие-же как лампы накаливания, только квадратной формы, при установке может немного прийдется повозиться чтобы пропихнуть в отверстие. QUOTE 5) выложи пожалуйста фото всех ламп - твоя светодиодная и рядом эта же лампа только штатная накаливания. ОК. QUOTE Окажется "вещью" - я организую покупку партии ламп для магазина автоаксуссуаров. Это можно обсудить. P.S. Забыл рассказать о передних габаритах. Сейчас предлагаю из диодов LUXEON. Американские диоды, лидеры в производстве высокоярких диодов, поэтому и не дешевые по 40 грн. Те что предлагал по 20 были на простых диодах не таких ярких и надежных. Для установки такого габарита требуется разорвать цепь питания габарита и вставить в разрыв сопротивление, которое идет в комплекте. |
МутабоР |
Oct 4 2006, 15:04
Відправлено
#30
|
ЗЛО_Y Група: OldClub Повідомлень: 5,849 Реєстрація: 18-January 05 Користувач №: 48 Репутация: 15 Авто: VW Touareg 3.0TDI + Ford Fiesta 1.4 Robot |
QUOTE(gsok @ Oct 4 2006, 14:54) Сейчас предлагаю из диодов LUXEON. Американские диоды, лидеры в производстве высокоярких диодов, поэтому и не дешевые по 40 грн. Те что предлагал по 20 были на простых диодах не таких ярких и надежных. Для установки такого габарита требуется разорвать цепь питания габарита и вставить в разрыв сопротивление, которое идет в комплекте. Глеб, последний вопрос - пофиг как вствлять диод в патрон или есть какая-то полярность? |
Alex SWM |
Oct 4 2006, 15:11
Відправлено
#31
|
Старая гвардия Група: Members3 Повідомлень: 6,679 Реєстрація: 31-March 06 Користувач №: 1,751 Репутация: 78 Авто: W639 |
Ну у меня с первого раза засветились, если не той полярностью втыкнешь, просто перевернешь по оси и всо!
|
МутабоР |
Oct 4 2006, 15:18
Відправлено
#32
|
ЗЛО_Y Група: OldClub Повідомлень: 5,849 Реєстрація: 18-January 05 Користувач №: 48 Репутация: 15 Авто: VW Touareg 3.0TDI + Ford Fiesta 1.4 Robot |
|
Alex SWM |
Oct 4 2006, 15:29
Відправлено
#33
|
Старая гвардия Група: Members3 Повідомлень: 6,679 Реєстрація: 31-March 06 Користувач №: 1,751 Репутация: 78 Авто: W639 |
в фару засунул сделал на "+" разрез и вперед
|
gsok |
Oct 4 2006, 15:48
Відправлено
#34
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 963 Реєстрація: 17-January 06 Користувач №: 1,353 Репутация: 11 Авто: Nissan Leaf |
QUOTE(МутабоР @ Oct 4 2006, 13:04) Вместе с резистором припаян также диод для защиты от неправильного подключения. Если сделаешь как по инструкции, т.е. красным концом к "+" питания, то при установке в цоколь самой лампы есть 2 положения, одно из них рабочее. |
МутабоР |
Oct 4 2006, 16:17
Відправлено
#35
|
ЗЛО_Y Група: OldClub Повідомлень: 5,849 Реєстрація: 18-January 05 Користувач №: 48 Репутация: 15 Авто: VW Touareg 3.0TDI + Ford Fiesta 1.4 Robot |
QUOTE(gsok @ Oct 4 2006, 15:48) Вместе с резистором припаян также диод для защиты от неправильного подключения. Если сделаешь как по инструкции, т.е. красным концом к "+" питания, то при установке в цоколь самой лампы есть 2 положения, одно из них рабочее. Глеб, пожалуйста скинь в личку/мыло свой мобильный, поскольку я с электрикой так близко не дружу, возможно будут нужны твои советы в субботу... Спасибо!!! |
Alex SWM |
Oct 9 2006, 14:24
Відправлено
#36
|
Старая гвардия Група: Members3 Повідомлень: 6,679 Реєстрація: 31-March 06 Користувач №: 1,751 Репутация: 78 Авто: W639 |
Странно, а я торчу от задних габаритов Такой сочный равномерный свет
|
МутабоР |
Oct 9 2006, 14:42
Відправлено
#37
|
ЗЛО_Y Група: OldClub Повідомлень: 5,849 Реєстрація: 18-January 05 Користувач №: 48 Репутация: 15 Авто: VW Touareg 3.0TDI + Ford Fiesta 1.4 Robot |
|
l_Operator_l |
Oct 12 2006, 22:02
Відправлено
#38
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 659 Реєстрація: 31-December 05 Користувач №: 1,281 Репутация: 14 Авто: Lanos |
Ну вот теперь и я стал счастливым обладателем светодиодной подсветки (передних габаритов) на новых ярких белых светодиодах фирмы Luxeon.
Судя по внешнему виду диодики имеют большой угол рассеивания - 170-180 град. Пока еще не поставил, но уже опробывал диоды, в руках светят просто бомба! Многие просили выложить сравнительные фотки с обычными лампами накаливания, и раз Глеб этого не делает, то сделаю это вместо него Итак! Сами диодные лампы: Диодные лампы в сравнении с лампами накаливания: Комплект поставки: В комплект поставки, как видно, входят две светодиодные лампы, два резистора с предохранительными диодами, четыре самозажимных кембрика и инструкция по установке Для установки можно воспользоваться паяльником, для более надежных креплений проводов, но в крайнем случае и обычная скрутка подойдет. Чтобы установить резистор, потребуется разрезать провод питания "+" каждого из габаритов (в самой фаре) и в этот разрыв вставить резистор. Сама диодная лампа становится вместо обычной без каких либо доработок. ЗЫ: Как поставлю, то отпишусь и постараюсь с фотоотчетом |
l_Operator_l |
Oct 15 2006, 18:35
Відправлено
#39
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 659 Реєстрація: 31-December 05 Користувач №: 1,281 Репутация: 14 Авто: Lanos |
Наконец-то я установил светодиодные габариты от Глеба (см. пост выше). и доволен как слон! Подсветка светит не просто зачетно (ИМХО) а просто убойно! Ее можно сравнить разве что с микро-ксеноном (кстати, температура цвета свечения такая же, как и у большенства ксеноновых ламп - явно выраженного холодного голубоватого оттенка).
Но все по порядку. Как и обещал - фотоотчет: Итак. Прежде всего нам нужно для работы: Паяльник, припой и флюс (канифоль), зажигалка, нож или ножници, набор светодиодов ну и конечно же руки, ростущие из нужного места (паяльник с припоем и флюсом можно исключить, если все будет делаться на скрутках). Далее открываем капот и освобождаем доступ к крышке лампового отсека фары (сначала одной, а потом второй), вынимаем оттуда патрон габаритной лампы: Потом приступаем к самому интересному Нужно включить подсветку и проверить полярность проводов на лампу габарита. У меня оказалось, что на обеих (левой и провай) лампах черный провод был "-" а фиолетовый - "+". Далее разрезаем один из проводов (я сделал это на "+") для впайки туда резистора с диодом, и оголяем небольшие кончики для последующего залуживания: Далее нужно подготовить и залудить резистор с диодом: (перед лужением конца резистора без диода, его предварительно нужно зачистить, иначе лужение будет некачественным) После этого следует одеть кембрики на концы разрезанного провода, впаять туда резистор с диодом, соблюдая полярность описанную в инструкции и проверить работоспособность системы: (перед установкой светодиодной лампы, нужо определить ее полярность. Это можно сделать несколькии способами - включить питание габаритов и подключить светодиодную лампу (при уже установленном резисторе с диодом). Если засветится, то все впорядке, а если нет, то перевернуть лампу. Второй вариант - включить мультиметр на измерение сопротивления с наибольшей чувствительностью, когда на щупы подается импульсы с определенной полярностью (черный щуп - "-", красный - "+"). Взять две батарейки, соединенные последовательно и с помощью их определить полярность светолдиодной лампы и т.п.) Продолжение следует... |
l_Operator_l |
Oct 15 2006, 18:36
Відправлено
#40
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 659 Реєстрація: 31-December 05 Користувач №: 1,281 Репутация: 14 Авто: Lanos |
Если у нас все вышло, и лампа светится, то можно приступать к завершающей стадии - обжиманию кембриков, для чего нужно просто насунуть их на места спайки и пройтись по ним пламям с зажигалки до плотного прилегания (но не переусердствуйте ), и окуратно спрятать резистор во внутрь фары, установив лампу габарита на свое место, ну и повторить всю процедуру для второй фары:
Если же лампа не светится, то нужно искать причину. Впринципе вот и вся установка. Ничего сложного там нет. Но хочу дать несколько советов: - окуратно производите поиск "+" и "-", иначе случайное замыкание клемм щупом грозит спалить предохранитель - пайку осуществлять лучше вдвоем, чтобы один паял, а второй провода держал, а то место пайки находится в довольно неудобном месте, где самому сложно качественно спаять - вместо пайки можно использовать скрутки, но это требует большей внимательности, чтобы потом сцепка проводов была крепкой и место хорошо заизолированным. Но скрутка со временем окислится и лампочка может погазснуть - перед работой отключите габариты, чтобы случайно ничего не замкнуть Фуф, заманался текст набивать |
Спрощена версія | Зараз: 26th April 2024 - 00:20 |
|