Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Операция "Ремень безопасности"

З 24 по 30 квітня цього року
Державтоінспекція буде проводити операцію
«Ремені безпеки – шанс на життя»

Серед багатьох автомобілістів існує думка, що ремені безпеки в салоні автомобіля потрібні не більше, ніж елемент декорації. Таке несерйозне ставлення водіїв до цієї проблеми можна пояснити їх нерозумінням необхідності використання ременів безпеки під час керування автомобілем. Як свідчить аналіз дорожньо-транспортних подій, що проводився в багатьох країнах світу, вірогідність смертельного наслідку для водіїв, які користуються такими засобами безпеки, зменшується в 2,11 раза, а для пасажирів – в 3,1 від загальної кількості ДТП. Аналогічні дані й щодо отримання водіями та пасажирами тяжких ушкоджень. Для тих, хто користується ременями безпеки, ризик загинути під час лобового удару зменшується в 2,3 раза, і в 5 разів – при перекиданні автомобіля. У багатьох випадках вони дозволяють водію не втратити контроль над авто, допомагають уникнути дорожньо-транспортної події або, принаймні, пом’якшити її наслідки.
За статистикою, близько 60-70% смертельних наслідків ДТП сталися саме тому, що люди навмисне не скористалися ременями безпеки. Якщо перекласти абстрактні відсотки на більш звичну мову цифр, то виходить, що зі 100 загиблих людей 60-70 могли б залишитися живими. Щодо поранених під час ДТП, то 84% від загальної кількості усіх потерпілих, як правило, доставляються до лікарень із черепно-мозковими травмами. А застосування ременів безпеки практично виключає можливість травмування голови.
Досвід багатьох країн свідчить, що ніякі поради, благання та настанови не можуть бути більш дієвими, ніж покарання. Навіть в Англії, жителі якої відомі своєю дисциплінованістю, серйозно ставитися до засобу безпеки почали лише після введення вимоги щодо обов’язкового його використання. Така ж картина спостерігалася в Швеції та Австралії, де після прийняття відповідного закону різко зменшилася кількість ДТП з тяжкими наслідками. Досягли такого результату й завдяки встановленню значної суми штрафу за подібне порушення. Наприклад, у Великобританії це близько 500 фунтів стерлінгів ($722), в Ізраїлі – 380 шекелів ($88). В Україні ж порушнику доведеться заплатити штраф у сумі від 51 до 85 гривень.
На жаль, переважна більшість водіїв та пасажирів не усвідомлюють важливість використання ременів безпеки. Саме тому Державтоінспекція МВС України з 24 по 30 квітня цього року буде проводити комплекс організаційно-практичних заходів серед учасників дорожнього руху, спрямованих на формування у громадян відповідального ставлення до дотримання ПДР щодо обов'язкового користування засобами безпеки в транспортних засобах. Одночасно з роз’ясненнями, заходи реагування щодо порушення вимог Правил дорожнього руху щодо використання ременів безпеки будуть застосовуватися до усіх без винятку порушників.

23 квітня 2010 року
Прес-служба Департаменту ДАІ МВС України

Повідомлення відредагував MAE$TRO - Feb 8 2012, 12:12

Будем пристегать.

Нужно престегиватся всегда

меня не напрягает, т.к. всегда пристегнут

меня не напрягает, т.к. всегда пристегнут

+1, пристегиваюсь всегда

+1 Всегда, и заставляю пасажиров

А мне все равно - пристегнут всегда!!! (если с пассажиром, то всегда напоминаю, если он сам не догадался)

Я тожа пристёгуюсь... себе же дороже буит в случае чего...

Если пасажир не пристегнут, даже при минимальном ударе ( недай бог)минус лобовое стекло и + разбитый лоб не пристегнутого

То-то сегодня утром так внимательно ГАИшники всматривались

Если пасажир не пристегнут, даже при минимальном ударе ( недай бог)минус лобовое стекло  и + разбитый лоб не пристегнутого

Не всегда Лет 9 назад мы с братом ехали по Львову на Асконе, и впилялись в зад копейке (мокрая брусчатка + у копейки стопы не работали ) И стекло, и мой лоб (я пассажиром был) особых увечий не получили, хотя и стукнулся конечно Башка у меня крепкая))
ЗЫ +1 Пристегиваться надо в любом случае, а у меня еще и подушка безопасности - дополнительный стимул

И стекло, и мой лоб (я пассажиром был) особых увечий не получили, хотя и стукнулся конечно 

Хорошо что хорошо но на свой лоб ставку делать не стоит

Пристегиваюсь постоянно и своим примером "стимулирую" пассажиров.
Уже вошло в привычку, да и не нравится когда на приборке красная лампочка горит.

Пристегиваюсь постоянно и своим примером "стимулирую" пассажиров.
Уже вошло в привычку, да и не нравится  когда на приборке красная лампочка горит.

по городу обычно не пристегиваюсь...только по трассе...
П.С. лампочка не горит...отгорела лет 5 назад...

пристегиваюсь (почти всегда) и жену приучил

Всегда пристёгиваюсь.
Даже когда не престёгнутый чуствую себя как не в своей тарелке.

У меня пристегиваются все. И впереди и сзади.

Какие занимательные операции в последнее время проводит наше ГАИ. Интересно, когда же они уже добируться до операции "Заделка ям на дорогах"
По теме: пристегнуться не лень, но в городском ритме часто забываю, хотя жена пристегиваеться всегда и тем самым стимулирует меня.

хух..может от форсажа отстанут

Вопрос: А какое им дело к моей безопасности? хочу пристегаюсь хочу нет . Они бы еще контролировали сколько я времени сижу за компом\телевизором тоже вредит .

P.S. Пристегнут всегда.