Помогите,что делать с пкупки машины клацает одна из форсунок, раньше было потише и в зависимости от бензина, клацанье становилось титише или или громче.Сейчас у тром на холодною при открытом капоте стало совсем раздражать, вроде даже немного расход увеличился.Машина типа на гарантии прбег 19000, 500км назад поменял масло,может попытаться нагрузить хоть на что-то "любимоое" укр авто или плюнуть и помень за свои деньги? Буду рад любому совету.
уверен, такое впечатление, что залипает
Ну, честно говоря, чтобы клацала форсунка я не слышал.
У меня схожая проблема...За 4 т пробега два раза на холодную тоже что-то клацало мин 10 до прогрева двигателя. Пока грешу на гидрокомпенсатор в 3м или 4м цылиндре (ну типа не притерлись и где-то подклинивают). С прогревом двигателя стук плавно уходит. Опять же не всегда стучит. А с чего взял что форсунка стучит?
Интересная мысль кстати, я поначалу думал , что тоже форсунка, но из-за чего ей то клацать я не догнал и решил что гидрокомпенсатор стучит. Хотя звук доносится гдето из района форсунки.
Кстати если у тебя стучит постоянно или регулярно, то можно ту форсунку поменять местами с неклацающей и таким образом проверить твои догадки на счет форсунки...
А мож то действительно гидрики от некачественного масла?
Да первый раз заклацало гдето на 1,2 Т пробега (масло было еще заводское). В 3 Т(в тихаря от СТО) поменял на Кастрол магнатек полусинтетику. И тоже заклацало было один раз или даже 2 раза..
масло оригинальное кастрол, на горячую вроде не уходит
Так и я ж про то, что от масла не зависит...
В принципе я так и думал, но опасался не прийдет ли кирдык ЭБУ если так на горячую контакты дергать!?
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)