Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний посоветуйте,какое ГБО на ланос 1,5 1998 года, какое поколение и детали

[кубИк]

форумчане помогите с советом-что лучше установить (и желательно по детально) на ланос 1,5 1998 (хэтч) кореец
как понимаю есть нюансы по двигателю (кореец,поляк,украинец) на моем вроде даже лямды нет
вот и хочется подобрать оптимальное оборудование
в месяц проезжаю 1,5-2,5 тыс 500км город(расход 12-13 л ) остальное трасса,по трассе пятая 80-90 "дедушкин режим" ни когда не куда не спешу,да и дороги не позволяют,по городу режим езды не много "агрессивный"

благодарю за советы,примеры и помощь!

всем удачи!

[reklama]

[ЖучОК]

12 - 13 итров както дохрена. Тебе б машину привести в порядок. Иначе она на газу будет жрать все 16 и будешь маятся с настройками.
По теме же - электронику ставь ту, что в твоем городе ставят установщики и соответственно ту, что ониже потом будут в состоянии худо бедно настроить. Редуктор аляску ат09 у меня стоит проблем нет. Баллон вместо запаски, читал, что турецкие неплохие. У меня такой. Шланги чтоб не тосольные, а для газа. Иначе вонять будет. Пластиковая магистраль. Ну и главное - быстрые форсунки. Ставь Хану и небудешь туда лазить каждые 5 тыс км. Насчет форсунок - да дорого, но надежно. Фильтр паровой фазы с отстойником. Да дорого - но черт возьми сейчас не газ, а маслянистая херня какаято. Вобщем не экономь сильно на оборудовании. Поверь это при адекватной установке и настройке сбережет твои нервы и будет действительно радовать безотказной работой и приносить экономию.
И это - если лямбды нет даж незнаю. 4е поколение настроить без нее гемор. Нужен шдк. Это сложность в настройке. А по поводу 2го поколения гбо я даже не задумывался.

[wolf_lg]

Я бы посоветовал 2 поколение. На такую машину 4 это зря выкинутые деньги. Я в свое время тоже задавался вопросом 2 или 4. Потом несколько установщиков сказали, что ланос 1,5 даже думать не надо - ставить 2е