Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
27 Сторінки « < 22 23 24 25 26 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Посоветуйте ГБО-4

Yurik_san   
post Apr 3 2015, 20:49
Відправлено #461


Старая гвардия
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 4,057
Реєстрація: 31-January 09
Користувач №: 14,828

Репутация: 75
Авто: Lanos 1.4 + chip by Powder




user posted image

Чуток подчистил от рекламы, стиль уже знакомый smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Apr 3 2015, 20:49
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kolibryks   
post Apr 3 2015, 22:33
Відправлено #462


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 426
Реєстрація: 31-March 08
Користувач №: 11,523
Репутация: 8
Авто: Lanos SX 2.0 v16




QUOTE(DonTigra @ Mar 23 2015, 11:51)
На Ланосе стоит ГБО-4 с мозгами СТАГ эко и форсунками Валтек. Редуктор не помню какой, но если важно для расхода - могу сходить посмотреть. Так вот расход в городе 9л. Не знаю много это или мало, но...

На Максиме стоит тоже ГБО-4, мозги зенит про, форсунки ОМВЛ. Редуктор тоже не помню. И расход (та-дам) 12л!

*



Форсунки валтек інерційні та мають великий час відкриття. Можна екперементувати із швидшими, але тоді буде проблема знайти спеціаліста, який усе правильно налаштує. Та й 9л газу для ланоса - досить непогано.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
inoplanetniy   
post Jul 23 2015, 12:36
Відправлено #463


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 29
Реєстрація: 17-September 11
Користувач №: 30,176
Репутация: 1
Авто: Lanos 1.5 FSO




Объясните мне основные различия по ГБО4 и ГБО2 поколения для Ланоса. Какие реальные плюсы и минусы того и того, а?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kolibryks   
post Jul 28 2015, 19:47
Відправлено #464


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 426
Реєстрація: 31-March 08
Користувач №: 11,523
Репутация: 8
Авто: Lanos SX 2.0 v16




QUOTE(inoplanetniy @ Jul 23 2015, 13:36)
Объясните мне основные различия по ГБО4 и ГБО2 поколения для Ланоса. Какие реальные плюсы и минусы того и того, а?
*


2-е - карбюратор
4-е - инжектор

При правильном подборе оборудования и настройке оба работают хорошо. На втором наблюдаются проблемы с холостым или мощностью, 4-е считается немного экономней.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vitamin4   
post Jul 28 2015, 21:01
Відправлено #465


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,083
Реєстрація: 15-May 10
Користувач №: 20,378
Репутация: 18




QUOTE(kolibryks @ Apr 3 2015, 22:33)
Форсунки валтек інерційні та мають великий час відкриття. Можна екперементувати із швидшими, але тоді буде проблема знайти спеціаліста, який усе правильно налаштує. Та й 9л газу для ланоса - досить непогано.
*


Нормальные это форсунки, машина на них едет отлично и нечего от них требовать. Что такое-инерционные, как это проявляется на работе авто? начитаются всякой рекламной херни и цитируют бездумно.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Helge   
post Jul 28 2015, 22:18
Відправлено #466


добрый доктор
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 2,118
Реєстрація: 14-November 09
Користувач №: 18,393

Репутация: 34




Форсунки Вальтек и подобные довольно сложно отстроить. Или стабильный ХХ или стабильно в нагрузке. Чего-то среднего так и не смог вывести. Говорить о грамотной настройке таких форсунок без довпрыска сложно. Фразы типа "езжу 10 лет и ок!" или "мне настроили и расход 8 литров" не говорят абсолютно ниочём. Если такие заявления не будут подкрепляться данными о газоанализе и логами работы, то разговор "ниачом"!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kolibryks   
post Jul 28 2015, 22:20
Відправлено #467


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 426
Реєстрація: 31-March 08
Користувач №: 11,523
Репутация: 8
Авто: Lanos SX 2.0 v16




QUOTE(vitamin4 @ Jul 28 2015, 22:01)
Нормальные это форсунки, машина на них едет отлично и нечего от них требовать. Что такое-инерционные, как это проявляется на работе авто? начитаются всякой рекламной херни и цитируют бездумно.
*



Ці форсунки(валтек) нормальні хіба для жигуля. Поміняв собі їх через тиждень на хану і машину не впізнати. А якщо порахувати менший розхід, вартість ремкомплектів та калібрування валтеків, то хана виходить дешевша плюс економія часу.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Krash   
post Apr 11 2016, 10:55
Відправлено #468


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 8
Реєстрація: 11-April 16
Користувач №: 47,218




QUOTE(kolibryks @ Jul 28 2015, 22:20)
Ці форсунки(валтек) нормальні хіба для жигуля. Поміняв собі їх через тиждень на хану і машину не впізнати. А якщо порахувати менший розхід, вартість ремкомплектів та калібрування валтеків, то хана виходить дешевша плюс економія часу.
*



Поддерживаю - "хан" и у меня стоит, никаких проблем уже 2 года.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
UR3AHM   
post Apr 21 2016, 10:40
Відправлено #469


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 6
Реєстрація: 21-April 16
Користувач №: 47,253

Город: sumy



QUOTE(kolibryks @ Jul 28 2015, 19:47)
2-е - карбюратор
4-е - инжектор

При правильном подборе оборудования и настройке оба работают хорошо. На втором наблюдаются проблемы с холостым или мощностью, 4-е считается немного экономней.
*


рекомендовано, но не критично по поводу 2-го поколения. Я с успехом юзаю 2-го поколения на инжекторе. Правильная прошивка+настройка ГБО = вуаля! счастье!
в зависимости от желания кручу винт жадности, и получаю или мегаэкономию или мегатягу
средний расход у меня - 10 литров на моторе 1.6 16кл, манера езды не стариковская, люблю наступить
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Stonerider   
post Apr 26 2016, 13:37
Відправлено #470


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 5
Реєстрація: 26-April 16
Користувач №: 47,273




Всем привет, дабы не плодить новые темы- спрошу здесь:

Какую оптимальную комплектацию гбо посоветуете для ланоса 1.6(вроде как Евро-2, но не уверен, катализатор точно есть)? Пробег пока 20к, накатал за полгода, после установки гбо пробег увеличится до 50к+- в год.

Так вот, требования к гбо- как можно меньше доп. заездов на сто, раз в 20-40к менять фильтр да раз в 100 заехать и поставить ремкоплект, без никаких регулировок после каждой заправки (и такое знаюsmile.gif). Короче говоря- поставил и забылsmile.gif

И кто ещё подскажет хороших установщиков в Киеве?(если это не запрещено форумом(что маловероятноsad.gif)

Заранее большое спасибо!)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Helge   
post Apr 26 2016, 14:23
Відправлено #471


добрый доктор
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 2,118
Реєстрація: 14-November 09
Користувач №: 18,393

Репутация: 34




Ну 20т это много. Фильтра меняются раз в 10т. Менять можно самому - 5 мин с пивом)))
По конфигурации: Мозги стаг или зенит. Разницы не вижу. Форсунки Хана или Барракуда. Редуктор КМЕ сильвер. Фильтр тонкой очистки - Алекс (отстойник). Если будешь много ездить, то баллон ставь 600х225 - немного будет торчать, но запас хода важнее. Заправку в лючек.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Stonerider   
post Apr 26 2016, 19:07
Відправлено #472


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 5
Реєстрація: 26-April 16
Користувач №: 47,273




QUOTE(Helge @ Apr 26 2016, 15:23)
Ну 20т это много. Фильтра меняются раз в 10т. Менять можно самому - 5 мин с пивом)))
По конфигурации: Мозги стаг или зенит. Разницы не вижу. Форсунки Хана или Барракуда. Редуктор КМЕ сильвер. Фильтр тонкой очистки - Алекс (отстойник). Если будешь много ездить, то баллон ставь 600х225 - немного будет торчать, но запас хода важнее. Заправку в лючек.
*


Да, с 20 загнул)
По поводу стага- несколько раз слышал, что на самом деле не очень хорош он, но так как у многих он стоит- то и "мастеров" по нему много, потому и советуют...
Кто-то знает по поводу LPGTECH?
P.S. Слышал ещё про проблемы гбо с 1.6л движком, или это не распространённая проблема?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
27region   
post Dec 12 2016, 10:12
Відправлено #473


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 5
Реєстрація: 11-December 16
Користувач №: 47,929




Добрый день.
Чтобы все не читать, подскажите пожалуйста размер баллона в Ланос 3-х дверный хетч.
спасибо!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Динамит   
post Dec 12 2016, 10:41
Відправлено #474


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,585
Реєстрація: 7-November 12
Користувач №: 37,201
Репутация: 30




QUOTE(27region @ Dec 12 2016, 10:12)
Добрый день.
Чтобы все не читать, подскажите пожалуйста размер баллона в Ланос 3-х дверный хетч.
спасибо!
*

А в 3х дверном разве запаска не утоплена в дно кузова?
У меня в хетче 4х дверном балон под запаску 42литра.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
27region   
post Dec 12 2016, 11:37
Відправлено #475


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 5
Реєстрація: 11-December 16
Користувач №: 47,929




QUOTE(Динамит @ Dec 12 2016, 10:41)
балон под запаску 42литра.
*



а размер? ХХХхХХХ
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Cobox   
post Dec 12 2016, 13:45
Відправлено #476


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 18
Реєстрація: 31-January 16
Користувач №: 46,925
Репутация: 3




QUOTE(27region @ Dec 12 2016, 12:37)
а размер? ХХХхХХХ
*


600х200
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
27region   
post Dec 12 2016, 16:34
Відправлено #477


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 5
Реєстрація: 11-December 16
Користувач №: 47,929




QUOTE(Cobox @ Dec 12 2016, 13:45)
600х200
*



спасибо!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sirenkuy   
post Dec 12 2016, 18:27
Відправлено #478


Старая гвардия
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 4,476
Реєстрація: 12-August 09
Користувач №: 17,356
Репутация: 120




Стаг завжди в наявності.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
snub   
post Jun 7 2017, 09:14
Відправлено #479


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 11
Реєстрація: 8-May 17
Користувач №: 48,297




Ребята, а что скажите о установке ГБО Принс или Елпигаз от VipGaz? вроде как пишется, что оборудование Италия и Нидерланды, но как по качеству? кто сталкивался, какие ощущения, цены, стоит ли того? или на ланос можно так не запариваться и взять что-то подешевле?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Рассказчик   
post Aug 24 2017, 15:32
Відправлено #480


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 259
Реєстрація: 11-September 13
Користувач №: 41,339
Репутация: 2
Авто: Peugeot 307




Мужики, прошу помощи (совета).
Есть Пыж 307, 1.6. Хочу поставить ГБО 4 поколения. Из того, что сейчас доступно в городе - по сути два варианта. В первом с форсунками Валтек и Аляской, а во втором - aeb (редуктор shark). Разница в цене - 3000 руб (~1300 грн). Прочитал инфу, плюсы/минусы, но однозначного ответа не нашел. Склоняюсь ко второму варианту с aeb и шарком. Норм выбор?

спасибо
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

27 Сторінки « < 22 23 24 25 26 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 18th April 2024 - 22:18