Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Механический одометр: проворачиваются шестеренки..

Androsh   
post Apr 1 2015, 18:13
Відправлено #1


Завсегдатай
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 635
Реєстрація: 24-July 13
Користувач №: 40,769
Репутация: 7
Авто: Lanos 1,5 FSO 2008, Fiat Linea T-Jet 2012




Доброго всем! Авто с механическим одометром (счетчиком пробега). После сброса суточного пробега шестерни не входят должным образом в зацепление и оба счетчика (суточный и общий) не работают. Приходится несколько раз двигать штырек сброса суточного туда-сюда пока войдут в зацепление. Это было бы еще полбеды, но сегодня заметил, что вырубается и перестает крутиться просто на ходу.
Отсюда ко всей честной компании вопросы:
1. Лечится только заменой всей приборки? Или можно как-то разобрать и шестерни отдельно поменять?
2. У меня приборка без таха. Можно ли купить и установить приборку с тахометром? Что для этого еще нужно?
3. Если купить новую (или с разборки) приборку, то можно ли на счетчике общего пробега как-то установить те цифры, которые есть сейчас реально (пробег 45000 км, не хочу никого нае.ывать, если буду продавать авто)?
За любые советы - заранее признателен.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Apr 1 2015, 18:13
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mich_ya   
post Apr 1 2015, 18:48
Відправлено #2


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,903
Реєстрація: 22-August 09
Користувач №: 17,461
Репутация: 65




QUOTE(Androsh @ Apr 1 2015, 18:13)
Отсюда ко всей честной компании вопросы:
1. Лечится только заменой всей приборки? Или можно как-то разобрать и шестерни отдельно поменять?
2. У меня приборка без таха. Можно ли купить и установить приборку с тахометром? Что для этого еще нужно?
3. Если купить новую (или с разборки) приборку, то можно ли на счетчике общего пробега как-то установить те цифры, которые есть сейчас реально (пробег 45000 км, не хочу никого нае.ывать, если буду продавать авто)?

1. Можно поменять только сам спидометр в сборе, но дороговато... в принципе можно купить б/у приборку, но не факт, что там не такая же как ваша...
2. Можно также поменять приборку и на приборку с тахом... возможно придется слегка доработать проводку.
3. Установить можно любые цифры на любой приборке.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Androsh   
post Apr 1 2015, 18:51
Відправлено #3


Завсегдатай
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 635
Реєстрація: 24-July 13
Користувач №: 40,769
Репутация: 7
Авто: Lanos 1,5 FSO 2008, Fiat Linea T-Jet 2012




QUOTE(mich_ya @ Apr 1 2015, 19:48)
1. Можно поменять только сам спидометр в сборе, но дороговато... в принципе можно купить б/у приборку, но не факт, что там не такая же как ваша...
2. Можно также поменять приборку и на приборку с тахом... возможно придется слегка доработать проводку.
3. Установить можно любые цифры на любой приборке.
*



Про приборку читал, что надо брать тоже только с польского ланоса близких годов выпуска. Корейские и заз - не подходят...
А отдельно только шестеренки поменять никак, да?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mich_ya   
post Apr 1 2015, 18:54
Відправлено #4


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,903
Реєстрація: 22-August 09
Користувач №: 17,461
Репутация: 65




Повторяю - пофигу какая приборка и каких годов. Поставить можно любую... она или подойдет сразу или прийдется слегка доработать "напильником"

Отдельно шестерни также можете поменять - если найдете...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Androsh   
post Apr 1 2015, 18:56
Відправлено #5


Завсегдатай
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 635
Реєстрація: 24-July 13
Користувач №: 40,769
Репутация: 7
Авто: Lanos 1,5 FSO 2008, Fiat Linea T-Jet 2012




QUOTE(mich_ya @ Apr 1 2015, 19:54)
Повторяю - пофигу какая приборка и каких годов. Поставить можно любую... она или подойдет сразу или прийдется слегка доработать "напильником"

Отдельно шестерни также можете поменять - если найдете...
*



Я просто не спец по "напильникам". Мне бы такую, что воткнул - и работает. smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mich_ya   
post Apr 1 2015, 19:06
Відправлено #6


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,903
Реєстрація: 22-August 09
Користувач №: 17,461
Репутация: 65




QUOTE(Androsh @ Apr 1 2015, 18:56)
Я просто не спец по "напильникам". Мне бы такую, что воткнул - и работает. smile.gif
*


99% что оно заработает сразу.
1% - на напильник smile.gif - сложного там ничего нет... на форуме описаний переделки - валом... вкрайнем случае еще раз распишем.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Androsh   
post Apr 1 2015, 19:37
Відправлено #7


Завсегдатай
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 635
Реєстрація: 24-July 13
Користувач №: 40,769
Репутация: 7
Авто: Lanos 1,5 FSO 2008, Fiat Linea T-Jet 2012




QUOTE(mich_ya @ Apr 1 2015, 20:06)
99% что оно заработает сразу.
1% - на напильник smile.gif - сложного там ничего нет... на форуме описаний переделки - валом... вкрайнем случае еще раз распишем.
*



Добре... на разборке в Днепре поинтересовался, говорят, пока нету. Будем искать...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yurik_san   
post Apr 1 2015, 20:11
Відправлено #8


Старая гвардия
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 4,057
Реєстрація: 31-January 09
Користувач №: 14,828

Репутация: 75
Авто: Lanos 1.4 + chip by Powder




Была у меня тоже подобная проблема, правда траблов с общим пробегом не наблюдалось, только суточный.
И с каким только "бубном" я не "ходил" вокруг кнопки сброса.
Потом, когда надоело, то решил все таки разобрать и посмотреть в чем проблема.
У меня проблема оказалась в пластиковых пружинных пластинках которые прижимают шестеренки через которые передается вращение уже колесикам с цифрами. Получилось так что те пружинные пластинки ничего не прижимали и при сбросе шестеренки не становились в нужное положение.
Вылечилось путем локального нагрева и подгиба указанных пластинок. После этого все работает нормально.

У одометра и счетчика суточного пробега общие только одно - двигатель и несколько передаточных шестеренок, дальше механизмы счета абсолютно самостоятельны и сброс счетчика суточного пробега ваще никак не влияет на счетчик общего пробега, если только шестерня какая в клин не становится.
Посему думаю что может быть трабл с собственно двигателем или контактами подключения.
Тем более что кнопка сброса пробега - это чистая механика.
Приєднане зображення

З.Ы. фото сделано только что, с прибора над которым ставятся и ставились разные эксперименты biggrin.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Androsh   
post Apr 2 2015, 08:21
Відправлено #9


Завсегдатай
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 635
Реєстрація: 24-July 13
Користувач №: 40,769
Репутация: 7
Авто: Lanos 1,5 FSO 2008, Fiat Linea T-Jet 2012




QUOTE(Yurik_san @ Apr 1 2015, 21:11)
Была у меня тоже подобная проблема, правда траблов с общим пробегом не наблюдалось, только суточный.
И с каким только "бубном" я не "ходил" вокруг кнопки сброса.
Потом, когда надоело, то решил все таки разобрать и посмотреть в чем проблема.
У меня проблема оказалась в пластиковых пружинных пластинках которые прижимают шестеренки через которые передается вращение уже колесикам с цифрами. Получилось так что те пружинные пластинки ничего не прижимали и при сбросе шестеренки не становились в нужное положение.
Вылечилось путем локального нагрева и подгиба указанных пластинок. После этого все работает нормально.

У одометра и счетчика суточного пробега общие только одно - двигатель и несколько передаточных шестеренок, дальше механизмы счета абсолютно самостоятельны и сброс счетчика суточного пробега ваще никак не влияет на счетчик общего пробега, если только шестерня какая в клин не становится.
Посему думаю что может быть трабл с собственно двигателем или контактами подключения.
Тем более что кнопка сброса пробега - это чистая механика.
Приєднане зображення

З.Ы. фото сделано только что, с прибора над которым ставятся и ставились разные эксперименты  biggrin.gif
*



Разобрать и добраться до этого механизма очень гиморно?
И еще не могу понять одного: у меня, если шестерни не вошли в зацепление и счетчик суточного не крутит, то одновременно сразу не работает и счетчик общего пробега. Странно...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Nikolas70   
post Apr 2 2015, 08:32
Відправлено #10


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 402
Реєстрація: 8-August 13
Користувач №: 40,960
Репутация: 14




QUOTE(Yurik_san @ Apr 1 2015, 22:11)
проблема оказалась в пластиковых пружинных пластинках которые прижимают шестеренки через которые

Люто плюсую, проблема в пружинах. При сбросе - колёсики с цифрами не устанавливаются в исходное, нулевое положение. Устранил себе проблему установкой пружин со старого одометра, который на 200 км\ч, в нём пружины почему-то в замечательном состоянии оказались, не выгнутые. А в одометрах на 220 км\ч - поголовно у всех проблема с суточным счётчиком, которые я встечал.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Nikolas70   
post Apr 2 2015, 08:41
Відправлено #11


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 402
Реєстрація: 8-August 13
Користувач №: 40,960
Репутация: 14




QUOTE(Androsh @ Apr 1 2015, 20:13)

3. Если купить новую (или с разборки) приборку, то можно ли на счетчике общего пробега как-то установить те цифры, которые есть сейчас реально (пробег 45000 км, не хочу никого нае.ывать, если буду продавать авто)?


Реальный пробег устанавливается очень легко. Когда разберёте приборку и втыащите одометр - разбирать его полностью не нужно, сдвиньте в сторону маленькие шестерни, которые крутят колёса с цифрами и колёсики можно будет вращать, устанавливая нужные значения цифр, начиная от старшего разряда.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Nikolas70   
post Apr 2 2015, 08:57
Відправлено #12


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 402
Реєстрація: 8-August 13
Користувач №: 40,960
Репутация: 14




QUOTE(Androsh @ Apr 1 2015, 20:13)
2. У меня приборка без таха. Можно ли купить и установить приборку с тахометром? Что для этого еще нужно?


В моём случае понадобилась смена прошивки ЭБУ. По молчанию, при наличии всех проводов - тахометр в прошивке был отключен. Собственно, перепрошил тюнингованной прошивкой и тах заработал. Авто 2007 г.в., поляк.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Androsh   
post Apr 2 2015, 09:01
Відправлено #13


Завсегдатай
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 635
Реєстрація: 24-July 13
Користувач №: 40,769
Репутация: 7
Авто: Lanos 1,5 FSO 2008, Fiat Linea T-Jet 2012




QUOTE(Nikolas70 @ Apr 2 2015, 09:57)
при наличии всех проводов - тахометр в прошивке был отключен.

Это хреново, если еще и перепрошивать надо...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mich_ya   
post Apr 2 2015, 09:16
Відправлено #14


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,903
Реєстрація: 22-August 09
Користувач №: 17,461
Репутация: 65




QUOTE(Nikolas70 @ Apr 2 2015, 08:57)
В моём случае понадобилась смена прошивки ЭБУ. По молчанию, при наличии всех проводов - тахометр в прошивке был отключен. Собственно, перепрошил тюнингованной прошивкой и тах заработал. Авто 2007 г.в., поляк.
*


Пан брал авто с салона или с рук?
Никогда тах в прошивке с завода отключен не был.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Nikolas70   
post Apr 2 2015, 09:28
Відправлено #15


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 402
Реєстрація: 8-August 13
Користувач №: 40,960
Репутация: 14




QUOTE(mich_ya @ Apr 2 2015, 11:16)
Пан брал авто с салона или с рук?
Никогда тах в прошивке с завода отключен не был.

Авто брал с рук, но в электрике никто не ковырялся до меня, 100%. Чип был установлен не перепрограмируемый, тоесть одноразовый. Тахометр не заработал. Возможно, что выход с ЭБУ на тахометр был определён другой в родной прошивке. Мне проще было сменить прошивку, чем разбираться с выводами ЭБУ. Нашёл блючип ланосовский, стёр ультрафиолетом и залил новую, покупную прошивку.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mich_ya   
post Apr 2 2015, 09:45
Відправлено #16


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,903
Реєстрація: 22-August 09
Користувач №: 17,461
Репутация: 65




QUOTE(Nikolas70 @ Apr 2 2015, 09:28)
Чип был установлен не перепрограмируемый, тоесть одноразовый.
*


Одноразовый - это как?

типа так:
QUOTE(Nikolas70 @ Apr 2 2015, 09:28)
Нашёл блючип ланосовский, стёр ультрафиолетом и залил новую, покупную прошивку.
*





я бы еще понял, если бы Вы описали, что и провод перетягивали заново... а в штатной проводке его не было...

Ну понял бы если бы подтягивающий резистор воткнули между +12В и выходом таха - такое нужно делать для некоторых корейских приборок при работе с польским ЭБУ...

а так выходит, что Вы даже не разбирались почему тах не заработал - просто перезалили прошивку и все... и то не факт, что проблема была именно в перепрошивке.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Nikolas70   
post Apr 2 2015, 09:56
Відправлено #17


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 402
Реєстрація: 8-August 13
Користувач №: 40,960
Репутация: 14




Одноразовый - это который один раз зашил завод-изготовитель и навсегда. Не стираемый ни электрически, ни ультрафиолетом.
Именно с этой прошивкой тах и не заработал.

Провод в штатной проводке был, я его не перетягивал, проблема была именно в прошивке. Ради интереса смотрел в НЕХ-редакторе - в родной прошивке байты, отвечающие за выхода на тахометр, действительно тах был включен на другой вывод ЭБУ.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mich_ya   
post Apr 2 2015, 10:03
Відправлено #18


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,903
Реєстрація: 22-August 09
Користувач №: 17,461
Репутация: 65




Найдите 10 различий:
QUOTE(Nikolas70 @ Apr 2 2015, 09:28)
Возможно, что выход с ЭБУ на тахометр был определён другой в родной прошивке.


QUOTE(Nikolas70 @ Apr 2 2015, 09:56)
Ради интереса смотрел в НЕХ-редакторе - в родной прошивке байты, отвечающие за выхода на тахометр, действительно был включен на другой вывод ЭБУ.

Так возможно? или все же смотрел?
Опять же выплывает нестыковочка - в полностью заводском авто (никто до Вас не лазил) и вдруг програмно тах выведен на один выход, а физически подключен другой... - пора обращаться к Станиславскому...


QUOTE(Nikolas70 @ Apr 2 2015, 09:56)
Одноразовый - это который один раз зашил завод-изготовитель и навсегда. Не стираемый ни электрически, ни ультрафиолетом.

Модель микросхемы можно в студию?

Блу чипы также считаются одноразовымы, но Вы их успешно стираете ультрафиолетом...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Nikolas70   
post Apr 2 2015, 10:05
Відправлено #19


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 402
Реєстрація: 8-August 13
Користувач №: 40,960
Репутация: 14




QUOTE(mich_ya @ Apr 2 2015, 12:03)
Так возможно? или все же смотрел?

Смотрел конечно.
QUOTE(mich_ya @ Apr 2 2015, 12:03)
Модель микросхемы можно в студию?

Я её сейчас найду и даже фотку сделаю.
Приєднане зображення

Повідомлення відредагував Nikolas70 - Apr 2 2015, 10:13
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Nikolas70   
post Apr 2 2015, 10:13
Відправлено #20


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 402
Реєстрація: 8-August 13
Користувач №: 40,960
Репутация: 14




Добавил фото в пост выше.

__________________________________________________

А вот эти - уже электрически стираемые.
Приєднане зображення

QUOTE(mich_ya @ Apr 2 2015, 12:03)
Блу чипы также считаются одноразовымы, но Вы их успешно стираете ультрафиолетом...

Блучипы с окошком трутся ультрафиолетом на "УРА"!

Повідомлення відредагував Nikolas70 - Apr 2 2015, 10:24
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 29th March 2024 - 12:34