Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Работа кондиционера, Вопрос по работе

[vinnitsa2]

Пусть мотор нагреется, потом постой минут 10, чтоб и подкапотное прогрелось.... тогда пробуй включать. Низкая температура=низкому давлению в системе - не сработает датчик на правом стакане=не включится муфта на компрессоре. Если ниже -5*, включать не стОит, компрессор можно "накрыть".

благодарствуем

[reklama]

[vitamin4]

Так же возник вопрос: ланос 2007 польская сборка. Кондей ставил сам еще года 3-4 назад, Фирма ТТК, работой вентиляторов не заморачивался, проводка была ТТКашная, было как то инородно, решил интегрировать типа "пазаводу", увидел, что муфта и доп вентилятор запитаны от разных реле, хотя ток там суммарный около 9 А, а реле на 30, да и "пазаводу" делают запитку "+" муфты и "+" вентилятора идут от одного реле, а вот "-" уже идет от другого реле, на 5 штырей и по схеме так и получается, что при включении кондея оба вентилятора включаются последовательно, минуя реле основного вентилятора на малой скорости, а когда нужно охладить двигатель по температуре, тогда из "мозгов" идет управляющий "-" на реле основного вентилятора и реле о 5-ти контактах и каждый вентилятор работает независимо уже на большойорости. У меня же "мозг" почему то сразу выдает управление на реле основного вентилятора и оба вентилятора маслают во весь рост. В чем дело?