Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 

[ Каскадний ] · Стандартний · Лінійний

> 2-3 июля 2011. Губернское ралли - Дружба.2011. Хар

UnionCC   
post Jun 2 2011, 18:06
Відправлено #1


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 251
Реєстрація: 18-August 09
Користувач №: 17,409
Репутация: 6



user posted image


Союз Автоклубов, Автоспортивный клуб Харьков, компания ХАДО приглашают в увлекательное ралли на серийных автомобилях по живописным уголкам Харьковской губернии.

Краткая информация:
Официальное название: "Губернское ралли - Дружба.2011"
Старт: 2 июля 2011, г.Харьков, пл.Свободы
Финиш: 3 июля 2011, г.Харьков, мотель Дружба
Протяженность: 300 км
Ночевка: база отдыха Ривьера, возле села Парижское.....
Лицензия ФАУ: обязательна
Стартовый взнос: 300 грн до 29.06.11, 400 грн с 29.06.11, иногородние - 200 гривен
Регламент: готовится

Традиционные спецучастки и замысловатая легенда с точностью до метра.

Предварительная регистрация на форуме Союза Автоклубов

Организаторы
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
 
Closed TopicStart new topicStart Poll
Відповідей
UnionCC   
post Aug 3 2011, 15:55
Відправлено #2


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 251
Реєстрація: 18-August 09
Користувач №: 17,409
Репутация: 6



При организации любого мероприятия, от небольшой пьянки на троих до соревнований типа Formula-1 у организаторов всегда есть страхи и опасения.

Хочется поделиться страхами (фобиями) которые имеют место быть при организации авто мероприятия уровня «Губернское Ралли-Дружба.2011», и как их удалось в это раз разрулить.

Страхи и фобии организаторов:

1. Не соберется кворум участников.

На этапе организации было на пальцах посчитано, сколько машин может пропустить створ или спец участок, и установлено ограничение в 50 машин. Последнее время Дружба, Золотая Осень, Губернское турне «Старая карта» собирали 30-35 экипажей, и с учетом накрывающего всех обволакивающей теплотой и влагой кризиса, собрать такое количество не просто. Учитываем взнос, топливо, страховку, лицензии, подготовка болида. Было решено, что если будет 51 автомобиль, иногородний, то конечно он будет принят, как и 52.

К чести организаторов, они смогли собрать 46 экипажей, смогли убедить, что их мероприятие будет стоит затрат и усилий, а впечатления останутся на долгое время вместе с призами и кубками. В это поверили братья из Белгорода и Таганрога, друзья авто спортсмены из Днепропетровска и Павлограда.

user posted image

2. Финансово провально.

При постоянной жалобе участников на непомерно высокие взносы, они покрывают расходы лишь частично, и это не только в автоспорте. Тут на помощь пришли партнеры: ХАДО, группа компаний АВЕК, ресторан Взлетающий Дракон, магазин 120 км/час, типография Зебра, компания ХАРБЕЛ, Безлюдовский мясокомбинат, мотель Дружба, картинг клуб ПИОНЕР, Страховая компания Здорово. При таком масштабном мероприятии любая помощь имеет свою ценность, от полиграфических услуг и колбасы, которая нужна для поддержания боевого духа, до средств для производства кубков и покупки призов.

user posted image

3. Бюрократия съест все.

Союз Автоклубов, как организация неформальная, имеет стойкий иммунитет ко всему бюрократическому, и имел резонные опасения, что идея погрязнет и утонет в неизбежных бумажных процедурах от ФАУ. НО команда подобранная А.Бесединым заработала сразу, будто там смазано все ревитализаторами ХАДО. Поднос С&В, Н.Ракова организовали секретариат и подготовку таким образом, что внешне все было с улыбками и шутками прибаутками.

user posted image

4. Трасса будет никакая.....

Всегда есть 10% участников, которые разбивают мероприятие в пух и прах, некоторые уже даже не ездят никуда для этого. По наблюдениям старожилов автоспорта, среди призеров таких не бывает. И в это раз были высказывания о глупых покупках, низком уровне безопасности, но общие отзывы положительны. Более того, иногородние экипажи, которые, как правило, не новички, а едут люди опытные, очень хорошо отозвались о проделанной работе И/Сериком, Д.Звягиным, М.Щербаком. Много спец участков, от классического слалома, до спринта и асфальта, легенда бьющаяся лучше тератрипа :-)...

user posted image

5.Бардак не победим

Многие пронаблюдаемые нами в отчетный период авто мероприятия страдали от внутреннего бардака и отсутствия элементарной иерархии и порядка. Директору команды С.М.Гочу и техническому комиссару Коржову А. удалось, может немного жестко, выполнить все нормативы ФАУ и сделать праздник для участников.

user posted image

Эпилог

Победители:


Класс до 1650 куб.см:
1. Место. Разумовский Эдуард Разумовский Юрий ВАЗ-21093
2. Место. Яровенко Иван Сидоренко Илья Peugeot 205 GTI
3. Место. Мокров Александр Кайдалов Антон ВАЗ 21093

Класс до 2050 куб.см стали:
1. Место. Якимов Василий Попов Василий Ford Fiesta ST
2. Место. Масалов Андрей Миронович Дмитрий Hyundai Accent
3. Место. Якимов Артем Кравец Яна Ford Fiesta ST

Класс до 4500 куб.см:
1. Место. Коршиков Евгений Соколай Алексей Honda CRX
2. Место. Носков Павел Ляхов Сергей Subaru Impreza WRX
3. Место. Куценко Антон Басов Валерий Nissan BlueBird

Абсолютные чемпионы:
1. Место. Разумовский-Разумовский. ВАЗ21093
2. Место. Коршиков-Соколай. HONDA CRX
3. Место. Якимов-Попов. Ford Fiesta ST

Командный зачет:
1. место. DataArt Rally Team
2. место. Сигма Ралли Тим Украина
3. место. ST-Team



Фотоальбомы:
Союз Автоклубов
Iluhis
Georg Jasem
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post



Closed TopicTopic OptionsStart new topic
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 28th April 2024 - 23:25